Mensen,
Mijn oude XM type I met jetronic multi inspuiting doet herinneringen uit het verleden bij mij opkomen. De auto start niet. Aanvankelijk bleek de brandstofpomp defect, maar na deze te hebben vervangen weigerde ook deze. Een vreemde voeding op de pomp deed hem wel werken. Naar nu blijkt uit de schema’s wordt na inschakelen kontakt de brandstofpomp enkele seconden ingeschakeld via relaisblok 807. Dat doe hij dus niet. Ook hier een vreemde voeding en voila alles werkt. Het relais (een dubbel relais in één behuizing heb ik opengemaakt maar er was niets te zien. Aansluitingen en ohmse weerstand allemaal aanwezig. Als de motor loopt blijft ie ook draaien.

Zou toch dat relais vervangen , is misschien te zwak geworden en kost bijna niets .
Werkt ìe dan nog niet, dan je kabelboom doormeten van contact naar relais , evt . vervangen of nieuwe draad trekken naar dat relais .
Succes ,
Dirk