Ik heb een vraag aan de mensen die hier iets van electronica weten.
Heb van’t weekend Xenon ingebouwd in mijn dimlichten. Werkt prima, helder wit licht (4000K)
Omdat de stadslichtjes met gewoone gloeilampjes hier NIET bij staan heb ik die vervangen door ledjes: prachtig: helder wit licht.

Maar nu is er een probleempje onstaan: door de geringe stroom die door de ledjes loopt denk mijn XM dat die stuk zijn en geeft de boordcompu mooi “op z’n Frans” een waarschuwing dat de voorlampen stuk zijn.

Ik weet dat dit op is te lossen met een weerstand parallel aan het ledje te schakelen?
Hoe bereken ik de benodigde weerstand? Hoe doe ik meting als ik het wattage van ledje niet ken?

Het moet duidelijk zijn: ik weet dus niets van electronica! haha!

Ga er maar van uit dat door een ledje geen stroom loopt in vergelijking met een gloeilamp.

Je gebruikt 2 formules:
V=I*R
P=V*I

(V:spanning, I:stroom, R:weerstand, P:vermogen)

Uit de formules volgt: R=V^2/P
(V^2 is V-kwadraat)

Dus de benodigde weerstand om een 5W lampje te vervangen is:
144/5 = 28,8 ohm, dus zeg maar 30 ohm.
De weerstandswaarde is niet heel erg kritisch, maar het moet wel een 5 watt weerstand zijn!

Ik denk dat je deze weerstand idd parallel aan het ledje kan plaatsen omdat de weerstand van het ledje hoog is in vergelijking met de parallel weerstand.

Ik wist trouwens niet dat de XM detectie van kapotte lampen heeft! 

Wattage van het ledje kan je verwaarlozen. Stroom die normaal door je lampje ging nu omrekenen naar weerstand.
4Watt is 0.33 ampere. 12 volt is 0.3333*R
R is 36 ohm.

OK, DANK!
da’s mooi en duidelijk: 30-36 ohm.
zijn er “types” weerstand? ik kan me voorstellen dat het niet zo’n heelklein dingetje mag zijn van 2-3mm dik? Hoe heet het correcte type in de winkel? (een “dikke” zal wel niet genoeg zijn denk ik)

sweef schreef:

OK, DANK!
da’s mooi en duidelijk: 30-36 ohm.
zijn er “types” weerstand? ik kan me voorstellen dat het niet zo’n heelklein dingetje mag zijn van 2-3mm dik? Hoe heet het correcte type in de winkel? (een “dikke” zal wel niet genoeg zijn denk ik)

Ja er zijn types, maar het belangrijkste is dat het minimaal een 5 Watt weerstand is! Ik zou zelf een 10 Watt nemen.
Dus belangrijk zijn weerstandswaarde (ohm) en wattage.

Nog wat anders: je hebt 2 stadslichten die parallel staan. Je kan dus 2 weerstanden nemen die parallel staan, maar ook eentje van 15 à 18 ohm (de helft dus). In dat geval moet het minimaal 10 watt zijn.

Dank allemaal, daar ga ik helemaal uit komen..

Re: electronica vraagje

sweef schreef:

Ik heb een vraag aan de mensen die hier iets van electronica weten.
Heb van’t weekend Xenon ingebouwd in mijn dimlichten. Werkt prima, helder wit licht (4000K)
Omdat de stadslichtjes met gewoone gloeilampjes hier NIET bij staan heb ik die vervangen door ledjes: prachtig: helder wit licht.

Maar nu is er een probleempje onstaan: door de geringe stroom die door de ledjes loopt denk mijn XM dat die stuk zijn en geeft de boordcompu mooi “op z’n Frans” een waarschuwing dat de voorlampen stuk zijn.

Ik mee dat dit op is te lossen met een weerstand parallel aan het ledje te schakelen?
Hoe bereken ik de benodigde weerstand? Hoe doe ik meting als ik het wattage van ledje niet ken?

Het moet duidelijk zijn: ik weet dus niets van electronica! haha!

Ik zou bij de firma waar je die Xenon lampen gehaald hebt,een andere set vragen die bedoeld zijn om de boardcomputer te “misleiden”,dat zijn meestal andere ballasttrafo’s!Kosten:nagenoeg hetzelfde!

@ par eXaMple & bogaard77: Dank voor jullie advies:
vandaag de weerstandjes in de stadslichten met LED’s ingebouwd. Radio Piet in Arnhem had ze natuurlijk. De boordcompu is niet meer in de war, alles weer geod. Inderdaad dus: het zijn niet de 35watt xenon HID’s die de waarschuwing geven, het zijn de Led’s

Lang leve de serie 2, ik heb dus ook LED’s als stadslicht, maar bij de serie 2 zijn die waarschuwingen eruit gelaten.
De LED’s die ik nu heb vind ik verre van ideaal, ze geven maar in 1 richting licht. Ik heb ze ook met 5 LED’s rondom, maar die passen niet door het gaatje. Die zitten nu als interieurverlichting, maar sfeervol is het niet.

....maar bij de serie 2 zijn die waarschuwingen eruit gelaten.

Zo zie je maar weer: de serie 1 is toch completer!

sweef schreef:

....maar bij de serie 2 zijn die waarschuwingen eruit gelaten.

Zo zie je maar weer: de serie 1 is toch completer!

Ach, ik mis de verkeerde waarschuwingen voor geen meter, je wilt niet weten wat er gebeurt als je ook je remlichten en knipperlichten voor LED’s verruilt.