Uit het AD van vandaag:

Misschien lucht uit de vering in de versnellingsbak? 

Misschien gestart in de ‘R’ van ‘Ruitenontdooien’...?

Nou gelukkig alléén materiele schade.

En dan nog die reacties….........
Ik meende toch echt dat het AD lectuur voor de geciviliceerden onder ons is. Soms schaam ik me voor m’n afkomst.

Mark Nijenhuis schreef:

Nou gelukkig alléén materiele schade.

En dan nog die reacties….........
Ik meende toch echt dat het AD lectuur voor de geciviliceerden onder ons is. Soms schaam ik me voor m’n afkomst.

Op het internet is niks meer geciviliseerd. Naja, misschien dit forum nog

zal me niet verbazen als mevrouw deze xm pas gekocht heeft

Lijkt me een V6, dus zal wel automaat zijn… net 2 klikjes te weinig geklikt zeker en in R gas gegeven.

Technisch mankement gelooft natuurlijk niemand bij een XM

boem is nog steeds ho

alsof de technische recherge verstand zou hebben van citroen

Harm schreef:

Lijkt me een V6, dus zal wel automaat zijn… net 2 klikjes te weinig geklikt zeker en in R gas gegeven.

Ik moet zeggen dat ik me nog steeds afvraag hoe iemand dat ooit zo heeft kunnen bedenken: Om achteruit te rijden moet de pook naar voren vanuit N en om vooruit te rijden,naar achteren.

gewoon je koppie gebruiken, lijkt mij.
Net als bij elke auto, altijd kijken of je versnelling vrij staat
voor t starten.

Kan t ook zo zijn dat mevr. de pook in de ‘R’ had staan ipv ‘P’?
Die zitten toch vlak boven elkaar…

dan schiet je toch ook zo je oprit af in zn achteruit bij t starten of niet?

Ik gok toch ook op lucht uit de vering in de versnellingsbak hoor.
Zoals die man al schrijft schijnt dat vaker voor te komen.
Gebruik de zoekfunctie in het XM topic maar eens, ik denk dat je minstens 10 topics tegenkomt van ongewenste ramkraakjes door dat euvel.

Harm schreef:

Lijkt me een V6, dus zal wel automaat zijn…

Ik heb net iets teveel handbakken gezien om dat klakkeloos aan te nemen, of zie ik iets over het hoofd?

Ik heb net iets teveel handbakken gezien om dat klakkeloos aan te nemen, of zie ik iets over het hoofd?

Dat was meer omdat je je bij een automaat misschien makkelijker vergist… ook al moet je wel een erge vrouw zijn om op je display D te verwarren met R…

Overigens zit er een blokkering op dat ie niet start als de pook niet in N of P staat. Meestal werkt die blokkering zo goed dat ie in geen enkele stand start trouwens.

Ze zit met de buurvrouw aan de thee en vertelt: “Ja, ik snap er niets van. Ik zet hem in Rijden en hij schiet ineens achteruit!”

DeusXMachina schreef:

gewoon je koppie gebruiken, lijkt mij.
Net als bij elke auto, altijd kijken of je versnelling vrij staat
voor t starten.

Kan t ook zo zijn dat mevr. de pook in de ‘R’ had staan ipv ‘P’?
Die zitten toch vlak boven elkaar…

dan schiet je toch ook zo je oprit af in zn achteruit bij t starten of niet?

Je kunt de auto alleen starten als de pook in de D of P hebt staan. Bovendien is het bij een automaat handig om te starten met je voet op de rem, anders gaat hij aan de rol zodra je hem in D zet.

Groet,

L

Lucas Unger schreef:

DeusXMachina schreef:

gewoon je koppie gebruiken, lijkt mij.
Net als bij elke auto, altijd kijken of je versnelling vrij staat
voor t starten.

Kan t ook zo zijn dat mevr. de pook in de ‘R’ had staan ipv ‘P’?
Die zitten toch vlak boven elkaar…

dan schiet je toch ook zo je oprit af in zn achteruit bij t starten of niet?

Je kunt de auto alleen starten als de pook in de D of P hebt staan.

Alleen in N of P bedoel je denk ik.

Brian schreef:

Lucas Unger schreef:

DeusXMachina schreef:

gewoon je koppie gebruiken, lijkt mij.
Net als bij elke auto, altijd kijken of je versnelling vrij staat
voor t starten.

Kan t ook zo zijn dat mevr. de pook in de ‘R’ had staan ipv ‘P’?
Die zitten toch vlak boven elkaar…

dan schiet je toch ook zo je oprit af in zn achteruit bij t starten of niet?

Je kunt de auto alleen starten als de pook in de D of P hebt staan.

Alleen in N of P bedoel je denk ik.

Inderdaad . Zou niet best zijn als je kunt starten in D.

Groet,

L