Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Matthijs2006 schreef:Mooi…
En grijs leer…
Is al eens gepost. Maar blijft een mooie en heel bijzondere XM!
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Totaal aantal Berichten: 2329
Geregistreerd: 13-11-2003
- C5 V6 Exclusive BVM5
Matthijs2006 schreef:Mooi…
En grijs leer…
Dat ziet er eng origineel uit, ook het plastic van de stoelen is in het grijs
Weer wat eigenzinnigs: Saab 9-5 3.0t uit 2002
ambijajance schreef:par eXeMple! schreef:stooftaker schreef:helaas de loterij niet gewonnen…..
Hij blijft onwaarschijnlijk fraai!
De perfecte XM!
Prijs is inmiddels 500 omlaag zie ik. Nog ff en hij wordt betaalbaar voor gewone stervelingen….Nou, deze gewone sterveling moet nog maar even lang(er) wachten dan…
Ik vraag me trouwens af: waarom zou in vredesnaam al bij 21000 km de distributieriem vervangen zijn ? Ouder echtpaar, die geen kilometers maakten maar trouw naar de garage ging…...hmmmm.[achterdochtigmodus]Zou die riem werkelijk vervangen zijn ?[/achterdochtigmodus]
Een riem moet je niet alleen vervangen na een aantal km’s maar ook na een aantal jaar (5 tot 8 afhankelijk van merk en type motor). Het rubber droogt namelijk ook 
Ouwe mopperkont
Willem schreef:Matthijs2006 schreef:Mooi…
En grijs leer…
Dat ziet er eng origineel uit, ook het plastic van de stoelen is in het grijs
Middenarmsteun en deurpanelen ook, dus dan zal het wel.
Matthijs2006 schreef:Wat heeft hij nou op zijn blokjesvelgen gezet?
JAKKES !!! 
XM TCT Ambiance`94
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Vind het niet zo lelijk 
Beetje een CX idee.
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Het lijken wel doppen die je vroeger eens op wielen van Eenden e.d. zag zitten.
Totaal aantal Berichten: 5019
Geregistreerd: 02-12-2007
- CX 2200 Pallas
- GS/GSA GS X2
- Ami 8 Break
Totaal aantal Berichten: 139
Geregistreerd: 31-08-2008
- XM Break 2.0i 16v
- C3 1.4 Selection
Matthijs2006 schreef:Wat heeft hij nou op zijn blokjesvelgen gezet?
enzo…
Of je moet ze willen hebben voor je CX
"Beter spijt van iets wat je gedaan hebt, dan spijt van iets wat je niet gedaan hebt"
Alsof je spijt zou kunnen krijgen van het rijden in een XM…
Een vreemde XM, combi van type 1 en 2 met dubbel stuur! 
Total loss XM met volle tank:
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 4871
Geregistreerd: 13-08-2006
- Xsara Scootertje.
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
eXpelliarMus schreef:XMTurboCT schreef:Een vreemde XM, combi van type 1 en 2 met dubbel stuur!
Arjan? Das nun invalide XM met alleen maar een type 1 gril meer niet.
Vreemd ding hoor. Niet alleen een Type 1 grille, maar ook dat rare stuur. en 192 PK? Met automaat, in een XM uit 1995?
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
OK, nooit zo’n stuur gezien!
Misschien toch een beetje meer een type 1 type… of toch type 2
Citroën XM turbo ct
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
