startmotor weigert af en toe, hij doet dan helemaal niets totdat hij een tik krijgt. Is het veel en ongemakkelijk werk om hem te vervangen of is het een klusje van niets? Koop ik een nieuwe of ga ik naar de sloop?

alvast dank

o ja

O ja het is een 2liter break benzine injectie uit 92 1e type

Hoi Pietjan,

de startmotor is vrij gemakkelijk te vervangen, hij zit met 3 bouten vast aan de bakzijde, en wellicht nog met een beugel aan de achterkant van de startmotor. Zorg er wel voor dat je de accu ontkoppelt voor je de startmotor gaat vervangen.
Iedere startmotor van een XU motor is te plaatsen. Je kunt eens op de sloop gaan kijken. Laatst heb ik nog geluk gehad met een hagelnieuwe starter die op een Xantia zat, die heb ik toen voor 2 tientjes mee kunnen nemen.

Je kunt ook de koolborstels vervangen van je startmotor, dat kan goedkoper zijn, maar misschien heeft jouw startmotor 4 koolborstels, die kosten los al 45 euro. Voor een nieuwe startmotor moet je ongeveer 110 euro rekenen.

Controleer ook je contactslot, de contactjes kunnen ook versleten zijn met hetzelfde resultaat.
Bij een BX 19TZI van me meegemaakt, zowel de startmotor versleten als het contactslot.

Maar dat ie een ram op zijn motor moet geven impliceert wel versleten koolstofborstels. Contactslot kan inderdaad ook versleten zijn maar dat zal hier waarschijnlijk het probleem niet zijn.

Of een slechte bendix, of een droog lager….

met m’vorige 1.6 zelfde gehad. Bij citrotech in Oldebroek voor 4 tientjes een tweede hands in laten zetten.
Het is erg makkelijk zelf te doen, maar ik kreeg 1 van de bouten niet los. En als je daarmee uitschiet ga je door je radiator en zit je ineens op kosten.

Groeten, Rob

Je bent ook vele malen beter met een gereviseerd exemplaar.

Kijk even goed op welke motoren je dezelfde startmotor hebt, dat maakt zoeken wat makkelijker. Volgens mij is het dezelfde als bij een 205, daar staan vaak nieuwe voor op marktplaats.