Iemand bekend met deze CX2200 Pallas? Het ziet er een heel mooi exemplaar uit, is in veel aspecten de CX die ik zou kiezen mocht ik die nieuw kunnen bestellen. Maar weet iemand meer over deze CX? Of ziet iemand zaken die mij als niet-CX kundige ontgaan?

Voor mij is het slechts 358 km rijden dus vraag ik het hier maar liefst eens.

http://bijma.awdvoorraad.nl/sd41d84cfd0ccf247b003eb98ac8a836f/details/?sid=1583566

Deze heeft nl. Diravi, niet zo gebruikelijk bij een dergelijk vroeg model. Verder ziet het er een enorm luxueze CX uit, precies zoals ik zoek. En aangezien ze in België zo dun gezaaid zijn kijk ik maar over de grens.

Gauthier

Die auto heb ik gezien Gauthier, ik vond het niet echt wat (heb alleen maar gekeken hoor, niet gereden) en de verkoper vond ik al helemaal geen prettig bedrijf. Volgens de locals ook niet zo’n heel goede reputatie. Er zijn hier op het forum wel een paar mensen uit die regio met een beetje verstand van CXen die eens voor je zouden kunnen gaan kijken. Ik vind hem in elk geval de vraagprijs zeker niet waard.

Over de verkopende partij word veel geroepen, vaker van horen zeggen dan van eigen ervaring, maar weinig gezegt. De waarheid ligt dus nog steeds in het midden.

De prijs tja… wat de gek ervoor geeft, ik ben niet de gek iedergeval

Ben ik met je eens, maar de auto waar ik toen naar wezen kijken ben had in elk geval een luchtje, letterlijk en figuurlijk

mooi hoor, met Jeager dashboard!

ik ben eigenlijk op zoek naar een vroege CX met veel luxe en in topstaat. Een vroeg model met veel chroom (en vooral geen matzwarte lijsten rond de ruiten opzij). Recht van de tekentafel van Opron dus.

Weten jullie CX’en staan of bedrijven die hier een goede naam voor hebben?

Wat is eigenlijk de beschikbaarheid van onderdelen voor deze vroege CX’en.

BEsuper schreef:

ik ben eigenlijk op zoek naar een vroege CX met veel luxe en in topstaat. Een vroeg model met veel chroom (en vooral geen matzwarte lijsten rond de ruiten opzij). Recht van de tekentafel van Opron dus.

Weten jullie CX’en staan of bedrijven die hier een goede naam voor hebben?

Wat is eigenlijk de beschikbaarheid van onderdelen voor deze vroege CX’en.

Ik heb diverse van die CX’en in een schuur in Duitsland zien staan. Zie de foto’s van Tjerk in mijn draadje.
Maar of hij ze wil verkopen en wat de prijs is, dat heb ik niet gevraagd. Hij staat iig heel goed bekend op het Duitse forum.

Een vroege CX, récht van de tekentafel van Opron? Wellicht deze:
http://www.cqsbelgium.be/cqsapp/cardetails_n.jsp?&id=1208890286640

Die ziet er wel heel mooi uit , maar ze kost natuurlijk ook wat..

En dan is er de vraag of je DIRAVI moet en zal hebben, volgens mij zit dat niet op die laatste…

Dat zou niet hetgeen zijn wat me zou tegenhouden mocht ik er naar op zoek zijn en het geld hebben.

Met de oranje CX wil ik zeker nog gaan proefrijden, over een week of drie ben ik daar in de buurt. Maar ik weet dat er geen diravi op zit en dat is een zwaar minpunt en wellicht ook de reden dat deze CX al zeker 2 jaar te koop staat (en dat ik het al 2 jaar een schitterende CX vind, maar dat het gemis van de Diravi mij afschrikt.)

Afin, als ik in de buurt ben ga ik zeker gaan rijden ermee. Want een CX in deze prijsklasse moet gewoon op alle punten goed zijn, en niet alleen om naar te kijken maar ook om mee te rijden.

Andere vroege CX’en? Hoeft geen 74/75 modellen te zijn maar smalspoor en veel glimmende chroom.

BEsuper schreef:

Met de oranje CX wil ik zeker nog gaan proefrijden, over een week of drie ben ik daar in de buurt. Maar ik weet dat er geen diravi op zit en dat is een zwaar minpunt en wellicht ook de reden dat deze CX al zeker 2 jaar te koop staat (en dat ik het al 2 jaar een schitterende CX vind, maar dat het gemis van de Diravi mij afschrikt.)

Afin, als ik in de buurt ben ga ik zeker gaan rijden ermee. Want een CX in deze prijsklasse moet gewoon op alle punten goed zijn, en niet alleen om naar te kijken maar ook om mee te rijden.

Andere vroege CX’en? Hoeft geen 74/75 modellen te zijn maar smalspoor en veel glimmende chroom.

[wendelamodus]Roestvrijstaal (inox)[/wendelamodus]

Wat ik heb begrepen zijn onderdelen voorhele vroege CXen een lastig item. Heel veel technische delen, maar ook andere, zijn specifiek en niet gelijk aan latere bouwjaren.

Vanaf welk jaar was de Diravi eigenlijk standaard?

‘77 of ‘78 dacht ik.