Heb vandaag eens een ritje gemakt in mijn vers aangeschafte xm 2.0 16v automaat op g3.
De auto rijdt prima en het verbruik is na 180 km met een gemiddeld gereden traject (snelweg/binnendoor/stadsverkeer 1/7.2.
is dit een normale waarde of valt een en ander nog zuiniger af te stellen
 

1 op 10 moet snelweg/binnendoor/stadsverkeer makkelijk haalbaar zijn. Maar e.e.a. is wel afhankelijk van de rechtervoet.

ja ho ff, 1 op 10??? op benzine of op gas?

Mijn 16v handbak met G3 doet ongeveer het volgende

1 litertje voor een fractie meer dan 10 km.

Met gas doe ik afhankelijk van de temp ergens tussen de 1 op 8,5/9
Ik kan 80 liter gas netto tanken en heb mijn record op 735 km staan. Dat was dan wel een tankje met veel snelweg en me aan de snelheid houden.

De slechtste tank deed 645km op 80 liter gas, but who cares…

1 op 9>9,5 doet mijn 16V op LPG

gompy58 schreef:

....but who cares…

Juist! 

1:10 is op lpg, e.e.a. is een AG monopoint (G3 dat wel) benzine is slecht voor de portemonee!
Gaat om een break 2.0 16v uit 1997 met 450k op de teller

1 op 9-9,5 en 1 op 10 met lpg???

rijden jullie als ouwe wijven met een ei onder het pedaal ofzo ?? 

misschien tijd voor een moment van zelfreflectie

Die 1:7.2 is dan niet heel vreemd, want jij hebt een automaat. Daarnaast heeft Gompy een hele moderne Prins installatie. Als jij een AG monopoint of nog met een verdamper hebt, dan is het allemaal wel logisch.

Mijn eerste XM was ook een 2.0i 16v op LPG. Was een G3 AG installtie met verdamper. Ik rijd zelf redelijk door, maar niet overdreven hard. Ik zat op de 1:9 bij normaal aan de snelheid houden en 1:8 bij doorrijden. Maar dat is een handbak. 10% eraf voor een automaat en je zit op 1:7.2

Groet, Sander

pfff, bij mij hetzelfde als Simmetje… dacht al ff dat ik gek was. Die verbruiken die sommigen realiseren haal ik ECHT niet.

Allen,

Nogmaals, het heeft allemaal met de rechtervoet te maken: Zware rechtervoet, dan kom je automatisch onder de 1:10 uit.
Veel snelweg KM zonder files, houden aan de snelheid (110KM) en airco uit, kan je echt 1:12 halen, is me meerdere malen gebeurt, maar is wel een uitzondering op de regel!

En het is idd een handbak, dus snel opschakelen, dan is er niks aan de hand (zuinigst rijden is bijna een sport geworden, records verbreken)
haha, het moet niet gekker worden

Op LPG interesseert het me echt niet of ik nu 11 of 12 liter verbruik per 100km….  . Dan rij ik gewoon zoals ik wil op dat moment

Ik haalde altijd 1 op 11!

Ik kom net thuis uit Hilvarenbeek en heb er een tankje doorheen gejast vandaag. Na 418 kilometer was hij leeg, er paste toen weer 42 liter LPG in.
Dit was onze eerste echt lange rit, en dat viel mij zeker niet tegen!

Wist u dat…. de LPG in Friesland 10 cent goedkoper is dan in Brabant?

10l/100km is toch zeker niet slecht

Dat is zeker niet gek, sterker nog, dit is helemaal top. Hiermee is ze op LPG zuiniger dan mijn ex-Ambiance op peut.
Ik heb constant tussen de 130 en 140 km/u gereden. Het kan dus nog zuiniger.

Het is inderdaad een ag instalatie met verdamper.
Op zich maakt het niet zoveel uit of ie nu 1 op 8 of 1 op 10 rijdt met gas (ik moet er niet aan denken da ik met deze waarden op benzine rijdt).
Wel mooi om de km standen te zien 450k! die van mij heeft 312k gedraaid en daar twijfel je toch wel even over bij aanschaf maar de motor loopt als een zonnetje en de bak schakeld prima.