Bah: ik haal vorig weekend m’n break uit de stalling, en na het wassen ziet een passagier een barst in m’n voorruit: driekwartcirkel-vormig, diameter ca. 5 cm, om het spiegelvoetje heen.
Kennelijk krimpspanning door de gebruikte lijm, hoewel ik daar toch echt bij de vakhandel een speciaal setje voor had gekocht. BAH!

Het ergste: deze voorruit heeft een zeer fraaie blauwe band bovenin, en heb ik drie jaar geleden bij toeval kunnen kopen, nagelnieuw.

Ik kan bijna niet hopen dat ik zo’n ruit ooit weer zal vinden, maar wil héél graag weer zo’n zelfde ruit, want die blauwe band doet het heel erg mooi bij de blauwe auto.

Als iemand suggesties heeft…

  - Oscar -

Je vraagd om suggesties.

Misschien is dit wat. Men neme 2k blanke lak. gooi daar een heel klein beetje blauw doorheen. Zodat de verf transparant blijft. En spuit dan dit mengsel op het nieuwe vooruit. en dan de vooruit monteren.

Ik zelf heb dit nooit in de praktijk geprobeerd maar het is misschien een idee.

patri schreef:

Misschien is dit wat. Men neme 2k blanke lak. gooi daar een heel klein beetje blauw doorheen. Zodat de verf transparant blijft. En spuit dan dit mengsel op het nieuwe vooruit. en dan de vooruit monteren.

Ik zou er niet op gekomen zijn, maardat is misschien niet eens zo’n héél gek idee. Bedankt.
Ik hoop natuurlijk op ideëen waar ik zo’n “origineel” ruit kan vinden. Ze kwamen uit Finland, gemaakt door de firma MUOTOLASI, maar veel meer kom ik er niet over aan de weet.

Waardeloos - doe je pogingen om er iets moois van te maken en dan zoiets. Bijzonder trouwens - een Finse ruit.
Tip achteraf: bij carglass kreeg ik ooit helemaal gratis een stukje dubbeltape. De spiegel hangt al jaren, vlak naast een oud steenslagputje met scheurtje. En ‘t scheurtje blijft stabiel. Voor je volgende ruit.

Verdriet om m’n voorruit

De nieuwe voorruit van m’n DS 21 komt ook uit Finland, getuige de sticker. die er opgeplakt zat. Dus zo bijzonder toch ook weer niet. Misschien kan Herman Jansen uit Bennekom je verder helpen, of anders Huub in ‘t Zand in Grubbenvorst. Succes.

Altijd jammer zo’n schade, nu zit ikzelf in’t glas en een scheur in een voorruit is te repareren!!!
Ik heb een aantal transportteurs als klant en de ruiten van de hedendaagse vrachtauto’s zijn kostbaar, niet zozeer de ruit als wel de tijd die nodig is ze te vervangen. Bijvoorbeeld een Scania, 2 man, 1 dag en 48 uur uitharden. Regelmatig ‘boor’ ik zulke schades af met in 2 jaar 1 ruit die tijdens en 1 ruit die later doorscheurde.
Dus zoek een GOEDE autoruitHERSTELLER (geen vervanger, die heeft er geen baat bij) en probeer het eens.

Eventueel kun je mij ook opzoeken.

Succes

Heb ik ook gehad, de ruit die ik erin had heeft het geen 2 jaar volgehouden, ook door een gelijmd spiegel. Spiegels dus niet lijmen….....

Groetjes en succes, Bart