Ik reed net de BX achteruit de parkeerplek af, en wilde hem in de eerste versnelling zetten. Opeens was het knock, reageert de versnellingspook nergens meer op. Ik loop gewoon te roeren in niks. Hij vindt ook geen versnelling meer. Het is echt roeren. Ik vermoed dat er iets losgeschoten is, maar wat? Of wat anders?

Schakelstangen. Kun je waarschijnlijk wel weer (tijdelijk) vastklikken als je eronder kunt gaan liggen.

Waar zitten die schakelstangen?

Tussen de bak en de versnellingspook…

Als je de manual niet bij de hand hebt: Aan de ene kant kun je er min of meer bij door de binnen- en buitenhoezen van de pook op te lichten, aan de andere kant vind je ze onder de kap, achter/boven de versnellingsbak.

Derk

Kijk hier even:
 

Inderdaad, het was een losgeschoten schakelstangetje. Kap open, stangetjes nalopen en opeens had ik een losse in m’n hand. Die er weer opgedrukt, en weer schakelen! Nu als als de wiedeweer mijn weg weer vervolgen richting school.

En dus even van die gewrichtjes regelen, want van losse schakelstangen word je snel chagrijnig ‘t Lijkt wel in de lucht te zitten op moment trouwens…

Derk

Ik had het laatst ook met de “cannes”, de lange stang die vanaf de pook kwam was uitgepikt op het subframe.

Even rustig schakelen tot je een nieuwe hebt!

En in de gereedschapskist een stukje draadeind en een paar losse kopjes/gewrichtjes voor erop leggen.

De draadeind kun je afbreken op ongeveer de goede lengte, en dan de losse kopjes/gewrichtjes erop schroeven, en je kunt weer verder.
Ik heb een lading van die dingen in de garage liggen. Ik neem ze bij ieder bezoek aan de sloop mee. Even voelen of ze goed zijn, en als ze goed zijn neem ik ze mee, kosten (bijna) niks, en zijn wel handig.

Lijkt wel in de lucht te zitten op moment trouwens…

Op zich niet raar, het is goed warm geweest de afgelopen dagen, en dan wordt dat nylon in die gewrichtjes toch wat zachter. Dus de zwakke schieten los.

Met de deauville heb wel eens gehad dat die lange gescheurd was bij het subframe, daar is weinig aan te repareren. Maar dat lag aan het schakelen van mijn broertje (die eerst de pook in z’n vrij ramt, en dan begint met ontkoppelen)

Mighel schreef:

En in de gereedschapskist een stukje draadeind en een paar losse kopjes/gewrichtjes voor erop leggen.

Hmm, draadeind, ik ben ff benieuwd hoe dat er precies uit ziet? Fooootoo?

Een stalen “stok” met alleen maar schroefdraad:

binnenkort ga ik zoon schakelstang maken aangezien de mijne te kort is

Wees blij dat dit voor de deur gebeurde!! 

Het is mij eens overkomen op de périphérique van Parijs. 
Gelukkig werd mijn BX toen geduwd door 4 vriendelijke Parijzenaren van Mediterrane afkomst. 

Tiewraps.

Hoef je niks te vervangen.

Ook gebruikt in m’n vorige config. Doet ut prima.

Ijzerdraad heeft bij mij al km’s lang wonderen gedaan, zat er al om toen ik auto kocht…