Hoi!

Mijn mooie BX 19TZI rijdt altijd als een zonnetje (hm, ik heb hem pas sinds 6 maanden), maar sinds kort lijkt het koelwater op koffie verkeerd. Licht bruin. Lijkt mij niet normaal. 

Mijn vraag: wat kan er aan de hand zijn? Komt er ergens olie bij het koelwater? Of zal dat roest in een leiding zijn?

Verdere informatie: olieverbruik 1l op 4000km, heel soms blauwe rook tijdens het starten, geen koelwaterverlies, verder geen ernstige kwalen.

Kan iemand mij verder helpen? Ik wil er liever iets aan doen vordat ik de ANWB moet bellen… Bedankt alvast! Stephan

ik zou me er niet te druk over maken
1 liter olie op 4000 km is niks mis mee.
en bruin koelwater, ik heb zat auto’s gehad met bruin koelwater.
maar wellicht heeft er iemand hier een meer technische uitleg over koelwater kleurtjes.

Bruin koelwater wil vooral zeggen dat het oud, heel erg oud koelwater is. Ik hoop overigens dat het koelvloeistof is dan water.
Remedie: koelvloeistof vervangen. Dit hoort iedere 2 jaar te gebeuren.

Bruin koelwater/koffiekleur wijst erop dat de koppakking lek is, heb ik ook gehad met mijn ZX.

Zie ook de laatste 3 berichten op topic
 

De vloeistof niveaus zakten bij mij niet echt, volgens de specialist is dat omdat ze inelkaars systeem gaan zitten.

kan dat bruine komen door roest van/in de radaitor, dat los laat??

Tom Duckpower schreef:

kan dat bruine komen door roest van/in de radaitor, dat los laat??

Ook…..en in de rest van het koelsysteem…zoals motorblok.

[jaloers-mode] Gelukkig heb jij daar met een 2CV geen last van… [/mode]

handig he…..
enigste koelprobleem dat ik kan krijgen is een losgelopen ventilator, maar bij mij zit ie nog goed vast!

bruine koelvloeistof is gewoon oude koelvloeistof, enmoet nodig vervangen worden.
als je een lekke koppakking hebt verbruikt ie ook meer dan 1L op 4000 Km. en mocht ie lek zijn, dan moet je ook witte rook uit je uitlaat hebben.
verder als je koppakking lek is moet je koelvloeistof bubbelen als je de dop er af haalt.

gewoon je koelvloeistof verversen, en dan is het weer prima
zet gelijk als je je systeem heb leeg laten lopen effe de tuinslang erin, zodat je het hele koelsysteem kan doorspoelen. doe dit tegen de stromingsrichting in, dan komt er een hoop troep uit.

veel succes en laat even weten hoe het gegaan is