132 van de 233
« Eerste  < Vorige 130 131 132 133 134 Volgende >  Laatste »
   
CX RJ van 30jr stilstand naar APK (was SV-VEMS 340pk)
erik wijngaarden
> 5000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 5830
Geregistreerd: 27-07-2003

- ID/DS D-Super
Gepost: 09 april 2009 01:01 AM
  [ # 1976 ]
beerpeet schreef:
DigiDaan schreef:

Zelf flink SB’en kan ook nog zomaar een paar kilo schelen.. Wink

En wat minder vaak patat natuurlijk Wink

 

ROFL

Profiel  
 
Gepost: 09 april 2009 01:04 AM
  [ # 1977 ]
Arjan Verkade schreef:

Ik ben bang dat je in een CX toch al niet zo goed af ben in een ongeluk vergeleken met de meeste auto’s die nu op de markt zijn Rolling Eyes

Daarom zeg ik, maar het niet nog erger…

sans-pareil schreef:

In koolstofvezel kan je je nog een balk in je portier permiteren zonder dat het allemaal debiel zwaar wordt.

Portier space framen van scharnieren tot slot en dan polyester of koolstofvezel errond, dan heb je nog sterkte…

BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller

La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 09 april 2009 02:22 AM
  [ # 1978 ]

Gewoon het hele interieur eruit, één stoeltje terug, alle bekabeling die overbodig is eruit en dat scheelt dan ook meteen. Rollbar erin, deurpanelen eruit, door die rollbar ook de ruiten vervangen voor iets lichters. Die gekke hoedenplank kan dan ook weg….

Zoiets?

Profiel  
 
Gepost: 09 april 2009 03:10 AM
  [ # 1979 ]

Rolkooi zou ik zeker doen, al moet je dat gewicht wel ergens terugwinnen Laughing

BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller

La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.

Profiel  
 
ernst23
> 1700 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 1745
Geregistreerd: 18-09-2004

- C1 Ambiance
- CX Gti
Gepost: 09 april 2009 04:05 PM
  [ # 1980 ]

Shocked
Ja en dan alle matten eruit
Je moet niet overdrijven Cool Je wilt ook nog een beetje rustig kunnen bellen of muziek kunnen luisteren zonder gek te worden van de herrie van al het blikwerk.

garagestmarien schreef:

Gewoon het hele interieur eruit, één stoeltje terug, alle bekabeling die overbodig is eruit en dat scheelt dan ook meteen. Rollbar erin, deurpanelen eruit, door die rollbar ook de ruiten vervangen voor iets lichters. Die gekke hoedenplank kan dan ook weg….

Zoiets?

Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 09 april 2009 05:09 PM
  [ # 1981 ]

Radio? Luidsprekers?

Ben je mal? Veel te zwaar.  Laughing

Profiel  
 
2D
Administrator
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8137
Geregistreerd: 30-11-2005

Gepost: 09 april 2009 06:10 PM
  [ # 1982 ]

Precies. Een in-ear hoofdtelefoon in je mp3-gsm is al perfect. Dat sluit meteen mooi alle herrie door ontbrekende geluidsisolatie buiten.

Doneer, zo blijven we draaien! 
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!

Profiel  
 
Gepost: 09 april 2009 07:16 PM
  [ # 1983 ]

Gewicht verkloot ALLES, dus, lekker strippen die handel.
Moet nu ook wel zeggen dat ik het niet op een dagelijkse auto zou doen Laughing

BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller

La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 09 april 2009 09:19 PM
  [ # 1984 ]

Ik wil gewicht besparen waar dat kan zonder de auto totaal onpraktisch te maken. Als ie niet meer bruikbaar hoefde te zijn ging ik wel NOS en compressie naar beneden en op een of ‘t andere duivelsbrouwsel met octaan 160 rijden met 5 bar turbodruk en 18 injectoren van 1000cc.

Nee, het idee is een auto bouwen die heel snel is en toch fijn rijdt, een alleskunner.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 09 april 2009 09:21 PM
  [ # 1985 ]

Hè, jammer…

Laughing

Profiel  
 
beerpeet
> 3000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 3026
Geregistreerd: 22-08-2006

- BX 19 GT
- BX 16 RS
Gepost: 09 april 2009 09:53 PM
  [ # 1986 ]

Wat betreft dat matzwart: is de kleur van de C6 in de laatste CitroExpert niks? Eh, zwarte schaduw ofzo…

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 10 april 2009 02:12 AM
  [ # 1987 ]

Goh zei ik nou 18 injectoren? Apart, teveel beziggeweest met de SM vandaag denk ik.

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
Gepost: 10 april 2009 02:32 AM
  [ # 1988 ]

Doorskins in carbonvezel, voorschermen en motorkap in carbonvezel etc. Het kan allemaal, maar hou vooral in de gaten dat de grootste winst met carbon te halen valt als je het allemaal in een mal in een autoclaaf kunt produceren, hoge druk, hoge temperatuur en dan maar hopen dat je de maat goed krijgt. Geen sinecure. Gewoon lamineren en drogen gaat natuurlijk ook, maar dan heb je altijd meer epoxy gebruikt dan nodig, en daar kruipt nu juist het gewicht in…

Profiel  
 
sans-pareil
> 7000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004

- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Gepost: 10 april 2009 02:34 AM
  [ # 1989 ]

Ja die autoclaaf gaat het nu juist om…. daarom zoek ik die botenbouwer…

“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!

Profiel  
 
wendela (verbannen)
> 8000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007

- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Gepost: 10 april 2009 02:35 AM
  [ # 1990 ]
graddus schreef:

carbon fibre blabla…

U heeft ervaring en kunt zulks gewoon even maken?

Profiel  
 
 
132 van de 233
« Eerste  < Vorige 130 131 132 133 134 Volgende >  Laatste »
 
© Citroën-Forum 2003 - 2026 | adverteren
Facebook