Totaal aantal Berichten: 9413
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Arjan Verkade schreef:Ben er idd achter dat je bi moet weglaten, anders krijg je wat vreemdere resultaten
Thomas de trein
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
4x 3000k xenon…
Verder is mijn voortreinkraak opgelost. Blijkbaar eet ie ook bovenste fuseekogels, die had ik eigenlijk uitgesloten omdat ze maar 2 jaar oud waren…. totaal gaar dus.
Verder nog wat leuk nieuws van het vems front. Wat software wat een paar updates geleden is uitgekomen moet in staat zijn om dampgas lpg standalone aan te sturen, en ook lpi injectoren moeten geen enkel probleem zijn. Ik denk niet voor de SV relevant, maar ik vind het wel cool.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 44011
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Kunnen we nu dan een vergelijkend waren onderzoek doen? jij 3000k in je cx, ik 6000k in de sm.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 9413
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
waterman schreef:Kunnen we nu dan een vergelijkend waren onderzoek doen? jij 3000k in je cx, ik 6000k in de sm.
Ja doe maar,
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Als jij zes keer hebt, dan prop ik er ook nog twee in m’n mistlampen. Maar dat is goed. Maar ik ga er toch ook even een 6000k cx naast zetten, volgens mij is dat iets nuttiger. Maar maak je geen zorgen, als ik groot ben, en m’n sm doet het, dan zit daar ook 3000k in…
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
waterman schreef:Kunnen we nu dan een vergelijkend waren onderzoek doen? jij 3000k in je cx, ik 6000k in de sm.
Da’s toch niet origineel, cultuurbarbaar 
Totaal aantal Berichten: 44011
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
f*ck origineel 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
Totaal aantal Berichten: 3917
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
volgens mij gaan deze heren voor: goed - beter - best.
en die auto’s/lampen moet je echt naast elkaar zetten, om een idee te krijgen van de verschillen.
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Mag ik mijn ‘originele’ AX met gele xenon er dan ook naast zetten voor de foto?
Totaal aantal Berichten: 89
Geregistreerd: 20-12-2005
- CX 25 RI
- AX 11 E S6
- C5 Tourer III X7
Originele Bossie???
Volgens mij zat het in je GT en die is verre van origineel 
maar wel verschrikkelijk leuk.
Gele Xenon is en blijft naar mijn idee de enige acceptabele Xenon verlichting voor een Citroën.
Groetjes, Henk
Al ruim 30 jaar dezelfde AX 1.1E S6 als 2e auto in gebruik en als hobby een AX 1.4GT S6, sinds 2012 voor erbij een CX 25 RI en als dagelijkse auto een C5 Tourer.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Goed, de onzinnige vergelijkende test ax-3000k, cx-3000k, sm-6000k en misschien cx-6000k is geregeld… oh en er moet denk ik nog een cx-halogeen bij.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 284
Geregistreerd: 02-04-2006
- Traction Avant 11BL
- HY Camper
- ID/DS DS20 halfautomaat
3000k zou iets meer lichtopbrengst moeten geven dan 6000k, maar of je ongeveer 6 % verschil goed kan zien vraag ik me af…
4300k = 3300 Lumen = 362500 CD
3000k = 3200 Lumen = 352500 CD
6000k = 3000 Lumen = 332500 CD
7500k = 2900 Lumen = 332500 CD
8000k = 2800 Lumen = 312500 CD
10.000k = 2750 Lumen = 300000 CD
12.000k = 2650 Lumen = 297250 CD
14.000k = 2600 Lumen = 289500 CD
Candela (CD)
Internationale rekeneenheid voor lichtsterkte. 1 CD (kaars of fietslampje)
verlicht een vlak op een afstand van 1 meter met 1 lux. Hoe hoger de waarde hoe
meer licht.
Lumen (Lm)
Rekeneenheid voor lichtstroomsterkte (de bundeling van licht). Hoe hoger de
waarde hoe meer licht.
Kelvin (K)
Notatie voor thermodynamische temperatuur oftewel kleurtemperatuur. Kelvin wordt
gebruikt om de hoeveelheid wit licht aan te geven. Hoe hoger de waarde hoe
witter het licht.
sans-pareil schreef:Goed, de onzinnige vergelijkende test ax-3000k, cx-3000k, sm-6000k en misschien cx-6000k is geregeld… oh en er moet denk ik nog een cx-halogeen bij.
En dan nog iets met gele Duplo. Mag van een eend tot een AX zijn.
Totaal aantal Berichten: 7246
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- CX 25 Gti Turbo 1.75 s2 (evoluerend)
- DS 3 Racing
Lumens schijnen voor zover ik het begrijp ook nog enigszins afhankelijk te zijn van de reflector, om het nog wat eenvoudiger te maken.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein (niet verifierbaar)
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
Totaal aantal Berichten: 44011
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70 Summum
- Overig Saab 96 V4
Bossie schreef:sans-pareil schreef:Goed, de onzinnige vergelijkende test ax-3000k, cx-3000k, sm-6000k en misschien cx-6000k is geregeld… oh en er moet denk ik nog een cx-halogeen bij.
En dan nog iets met gele Duplo. Mag van een eend tot een AX zijn.
en 2 kratten bier…
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
