Ik zie dat je je problemen op meerdere fora zet (waaronder ook GoT ), ik zou als ik jouw was gewoon rustig terug gaan en je probleem uit leggen. De problemen die jij aangeeft zijn volgens mij ook wel zelf te fixen. Toch wel een beetje vreemd dat een auto van 1998 zoveel problemen met zich mee brengt. Mijn Xantia is uit 1994 en ik heb er nooit wat aan…

En is het een orginele CDV? kan zijn dat er achteraf een kit is ingebouwd alleen op de voordeuren?

nogmaals, ja, die lampjes kan ik zelf wel, dus ik hoop dat de beste man vandaag eens ff die lekkage voor me gaat fixen.

heb ik nog een puntje voor je;

tijdens hoge snelheid trilt de auto om de zoveel tijd.

1 seconde trillen, seconde stil, seconde trillen, seconde stil, enz…

Wat kan dat dan zijn?
Is dat een kwestie van balanceren???

Ik dacht ook aan de nieuwe uitlaat. Kan die niet te strak vastzitten?? Dat die wat gaat trillen en je dat af en toe door de auto voelt??

aan de achterste pot zit wel iets speling, maar niet zoals bij de auto van mijn ouders bijvoorbeeld, waar je hem wel 5 cm per kant naartoe kan verschuiven…

Ik heb hoogstens 1 a 1,5 cm speling denk ik…

Het zou idd kunnen helpen dat je je wielen moet balanceren.
Overigens er is ook een verschil (kun je merke), of je voorwielen of achterwielen uit balans zijn.
Voorwielen merk je het meest aan het stuur, achterwielen in de stoelen (die trillen). Je hoort ook een soort van “dreun” dan.

ex0dus schreef:

Het zou idd kunnen helpen dat je je wielen moet balanceren.
Overigens er is ook een verschil (kun je merke), of je voorwielen of achterwielen uit balans zijn.
Voorwielen merk je het meest aan het stuur, achterwielen in de stoelen (die trillen). Je hoort ook een soort van “dreun” dan.

Dus de uitlaat kan niet te strak zitten ofzow?? lijkt me ook al vrij stug maar toch.

Is niet echt een dreun, maar een trilling die een seconde duurt, dan weer niet, dan weer trilling door de auto heen die ik in de stoel voel jah.

Als hij je Opel weer terug wilt nemen en jou het exacte bedrag wat je hebt betaald, weer terug geeft…..zou ik DAT doen !

(als er niks opgelost word, dus herinner hem even aan zijn eerdere woorden)

Ik heb ook weleens zo’n auto gekocht (BX), waar ik weldegelijk zo goed mogelijk in en Onder de auto had gekeken, een lange proefrit mee gemaakt en toch wat later problemen mee gekregen.

Nu ging dit maar om een auto van rond de 1000 euro…..dus met zulke bedragen moet je een beetje geluk hebben.
Maar de zaken waar het hier om gaat zijn betrekkelijk kleine dingen, een niet goed werkende CV, Uitlaat, alleen die (olie) lekkage had je natuurlijk zelf moeten kunnen zien….Tenzij dat daarna pas is gebeurd.

Vergeet niet dat er ook *slimme* autohandelaren zijn die hem van onderen goed schoonspuiten (vegen)....dan laten staan tot de volgende klant en jij zit dan met de gebakken peren als je hem gekocht hebt.

Toch wil ik hier even een veer in de kont steken voor de fa; Sypersma in Oosterwierum (Friesland) waar ik mijn huidige tzd-turbo vandaan heb.
750 euro met een vol jaar APK erbij (en letterlijk KURKdroog van onderen, waar vind je nog zo’n BX ).....en na ongeveer 500 euro reparatie’s (en een inmiddels opgeloste uitlaatgas-lekkage) nu een prima auto aan heb, waar ik inmiddels alweer 3000 km op heb zitten.

Maar ik ben samen met hem na de proefrit, onder de brug gaan staan en zag toen al dat de uitlaat dan wel gasdicht was….maar het was een waar kunstwerk qua roest, dus die heb ik meteen laten vernieuwen (zie mijn draadje BX tzd-turbo, waar dat allemaal beschreven is).....echter ik kon daar de fa; Sypersma zeker NIET de schuld van geven….omdat het gat achterin de kofferbak pas na een week ontstaan is.

.....

anders weet ik nog wel een goede monteur in nijmegen…..

hij verkoopt ook citroens, doet alleen maar franse autos….

Ik had een BX bij hem gekocht , en na een maand of 2 brak er een leiding en 2 maanden later 2 hoofdleidingen…  ik heb de auto toen naar hem laten slepen, hij heeft het toen goed gerepareerd en niet de volle mep gerekend omdat hij een goede auto wilde verkopen en dit zelf ook niet verwacht had.

helaas heb ik het vorige jaar de auto verkocht, wegens emotionele redenen…. en rij ik nu een volvo…  maar het volgend jaar wil ik weer kijken naar een citroen, xantia of xs als er maar airco inzit en genoeg ruimte voor de kinderwagen. Dan ga ik eerst weer naar hem toe… hij woont wel 150 km bij mij vandaan maar dat geeft niet.

Bram schreef:

Als hij je Opel weer terug wilt nemen en jou het exacte bedrag wat je hebt betaald, weer terug geeft…..zou ik DAT doen !

(als er niks opgelost word, dus herinner hem even aan zijn eerdere woorden)

ik wou zeggen; de Astra wil ik eigenlijk niet meer terug. Dus ik hoop echt dat de dealer me tegemoet komt en de problemen voor me oplost.

Iemand hier ervaring met de citroen dealer Jan Wolven in Ede???

en heeft nog iemand antwoord over dat trillen in de auto, sporadisch wat een tel duurt zoiets??

freddyonderstal schreef:

en heeft nog iemand antwoord over dat trillen in de auto, sporadisch wat een tel duurt zoiets??

Dat moet je zoeken in onbalans van de wielen, rondje uitlijnen/balanceren dus.

Iemand hier ervaring met de citroen dealer Jan Wolven in Ede???

Is het nu een Citroën dealer of niet waar je al die problemen mee hebt? Het is wat onduidelijk. Eerder had je het over een éénmansbedrijf bijvoorbeeld. Als je het hebt over een dealer dan gaat men ervanuit dat het een officiële Citroën dealer is. Op deze manier breng je misschien wel het verkeerde bedrijf in Ede in discrediet. Dat kan natuurlijk niet.

Jeroen

Autobedrijf Jan Wolven: al 25 jaar specialist in onderhoud, reparatie en verkoop van Citroën en Peugeot. Onze occasions worden verkocht met APK, Grote Onderhoudsbeurt en 6 maanden BOVAG Garantie (vanaf € 5.000,-). Tevens leveren wij voor deze merken zowel nieuwe als gebruikte onderdelen.

Geen dealer
bron: http://www.janwolven.nl

sorry excuses, het is gewoon een autobedrijf. Autobedrijf Jan Wolven in Ede.

http://www.janwolven.nl

Bram schreef:

Toch wil ik hier even een veer in de kont steken voor de fa; Sypersma in Oosterwierum (Friesland) waar ik mijn huidige tzd-turbo vandaan heb.

He, verdikkeme! Heb jij die BX daar vandaan! Ik heb hem vaak zien staan omdat ik daar erg vaak langs komt. Eén dorp verder is Mantgum, daar woon ik op ong 6 Km afstand.
Over Siepersma hoor ik vaker erg goede verhalen en er staan ook regelmatig Cotriën-)oldtimers voor een beurtje.
Ik ga er denk ik ook maar eens naartoe met mijn GS.

Maar goed, dit was erg offtopic….  ops:

On topic dan maar…
Ik ben erg benieuwd hoe dit gaat aflopen, ben je ondertussen al bij de verkoper geweest?
Ik hoop dat hij met een geschikte oplossing komt, anderzijds heb jij dan wel wat te rectificeren…..

Veel succes en hou ons op de hoogte!

ben er geweest;

lek was inderdaad vlak achter de slangkoppeling.

Maandag kan ik de wagen er neerzetten, en wordt het gemaakt. dan heeft ie het onderdeel in huis.

over de kosten vd uitlaat; ik krijg 275,- terug van de 325,- dus heb ik zelf 50,- betaald. Vind ik nog redelijk tot zeer coulant.

Het trillen op hoge snelheid, wat dus 1 seconde duurt en zich telkens herhaalt met korte tussenpauzes van 1 seconde door de auto zal wel kwestie van balanceren zijn. Gebeurt ook alleen bij snelheden boven de 100km/u. maar dat doe ik die man niet meer aan, dat laat ik morgen wel ff snel bij kwikfit doen.

voel je onbalans ook als je remt toevallig?? want ook dan is een lichte trilling onder de stoel merkbaar.

toch nog goed afgelopen zo