Net de auto klaargemaakt om morgen te laten lassen oa bij de voetenbak
links.
Als ik onder de auto kijk zie ik de verschillende ondersteuningspunten voor
de carosserie. Volgens mij moeten deze alle een rubber blok met bout hebben.
De auto is wat dat betreft wel symmetrisch. Ik zie alleen in het midden van
de auto een rubber blok aan weerszijden van de auto.

Mijn vraag is: Hoeveel blokken moeten er per kant/ski zitten? Als ik kijk in
de Citroen CX Manual Series 1 volume1.pdf dan lijken het er 4 te zijn.
Waar kan ik de blokken en schotels/bouten krijgen? Ik neem aan dat
vermissing ervan APK afkeur is en de CX moet de 28e gekeurd zijn, dus ik zal
morgen eerst de dealer is proberen.

Alle tips zijn welkom.

de silentlocs bij een CX, zijn niet meer nieuw leverbaar. Er zitten er volgens mij in het totaal12 of 14 op,dat weet ik niet precies. Weet ik dat er t.h.v. de achterbank een ontbreekt aan iedere kant. dat heeft Citroen na ongeveer een half jaar na de introductie veranderd. Via dat punt kwam er toch teveel geluid naar binnen. het klopt dus dat er 1 (per kant) ontbreekt. APK kan de auto er niet op worden afgekeurd.

oldenhage schreef:

de silentlocs bij een CX, zijn niet meer nieuw leverbaar. Er zitten er volgens mij in het totaal12 of 14 op,dat weet ik niet precies. Weet ik dat er t.h.v. de achterbank een ontbreekt aan iedere kant. dat heeft Citroen na ongeveer een half jaar na de introductie veranderd. Via dat punt kwam er toch teveel geluid naar binnen. het klopt dus dat er 1 (per kant) ontbreekt. APK kan de auto er niet op worden afgekeurd.

Ff wat foto’s online gezet.

Dit is de voorste kriksteun, daar hoort er een te zitten toch?

En dit is achteraan bij de achterdeur, daar hoort er dus geen?

Ook ik stond versteld dat niet op elke mogelijke plek er een rubber zat. Heb nu geen zin om onder de auto te kijken maar als je wil kan ik morgen ff kijken. Auto is net apk goedgekeurd.

ernst23 schreef:

oldenhage schreef:

de silentlocs bij een CX, zijn niet meer nieuw leverbaar. Er zitten er volgens mij in het totaal12 of 14 op,dat weet ik niet precies. Weet ik dat er t.h.v. de achterbank een ontbreekt aan iedere kant. dat heeft Citroen na ongeveer een half jaar na de introductie veranderd. Via dat punt kwam er toch teveel geluid naar binnen. het klopt dus dat er 1 (per kant) ontbreekt. APK kan de auto er niet op worden afgekeurd.

Ff wat foto’s online gezet.

Dit is de voorste kriksteun, daar hoort er een te zitten toch?

En dit is achteraan bij de achterdeur, daar hoort er dus geen?

de voorste ben je inderdaad het rubber kwijt, die andere zit er gewoon niet in, klopt..

oldenhage schreef:

ernst23 schreef:

oldenhage schreef:

de silentlocs bij een CX, zijn niet meer nieuw leverbaar. Er zitten er volgens mij in het totaal12 of 14 op,dat weet ik niet precies. Weet ik dat er t.h.v. de achterbank een ontbreekt aan iedere kant. dat heeft Citroen na ongeveer een half jaar na de introductie veranderd. Via dat punt kwam er toch teveel geluid naar binnen. het klopt dus dat er 1 (per kant) ontbreekt. APK kan de auto er niet op worden afgekeurd.

Ff wat foto’s online gezet.

Dit is de voorste kriksteun, daar hoort er een te zitten toch?

En dit is achteraan bij de achterdeur, daar hoort er dus geen?

de voorste ben je inderdaad het rubber kwijt, die andere zit er gewoon niet in, klopt..

Is dit APK afkeur? Kan ik dit schotelrubber ergens kopen?

Ernst http://members.ziggo.nl/ernst23/
“Toen puntje bij paaltje kwam werd de speer uitgevonden…”

geen APK afkeur, gebruikt zullen ze wel te koop zijn

Hmm,
Ik heb snel eens gaan kijken bij 3 van m’n CX’n en er is geen enkele die voor aan de kriksteun links en rechts een silentblok heeft zitten, wel de bout zonder de blok.

Het zijn wel alle 3 serie’s 2 maar volgens mij is het bij de serie 1 gelijk.

Straks zal ik eens kijken bij de serie 1 ‘s

Maar volgens mij moeten er geen zitten op die plaats.

Bij al m’n CX’n (10 in totaal) van de ‘77er tot de ‘91er zit er voor aan de kriksteunen wel een bout maar geen silentblok.

Achteraan zit er net als bij jou CX geen silentblok en ook geen bout.

Dus op dat punt is alles inorde met je CX.

Haha, dat ze er bij mij nog op zitten, haha.
Hmm, zitten er wel wat schever in dan dat op de foto staan, hihi.
Achter moet ik nog ff controleren, maargoed.
Naja, nu denk ik niet dat die er wel op zitten, maargoed, binnenkort maar ff nakijken, haha.

Da’s grappig. Als je op trxke af moet gaan, hij is trouwens een ‘lucky sob’ met 10 CXen:-), wijkt mijn CX dus niet af.

CX-power heeft dan weer de uitzondering die de regel bevestigd? Zou dan zelf achteraf gedaan kunnen zijn. Ook iemand die de Franse logica niet altijd begrijpt :

Ik blijf het toch raar vinden: Een schotel compleet gemonteerd zonde rubber blok. De zorgt toch voor de verbinding zou je zeggen….

Nou weet ik wat dat voor dingen zijn! Een jaartje geleden zat er bij onze - zojuist uit dealervoorraad gekochte - gsa onderdelen een doosje met 8 van die rubbers en schotels.. Nieuw.. Wij wisten niet wat het was en hebben het toen weggegeven aan iemand die ook niet wist wat het was, maar ja.. er stond CX op de doos geschreven, dus zal wel van pas komen…. ops:

ernst23 schreef:

Ik blijf het toch raar vinden: Een schotel compleet gemonteerd zonde rubber blok. De zorgt toch voor de verbinding zou je zeggen….

Ik heb het eigenlijk nooit anders geweten en ook nooit een CX gezien die daar wel silentbloks had zitten.
Trouwens zou het in sterkte niet zoveel bijdragen dat de vloer op die plaats doormiddel van die silentbloks vastgeschroefd zou zijn volgens mij.

Gewoon geen zorgen om maken.

Het onderwerp silentblocks is nogal een vaag onderwerp. Mijn beide CX’en missen er een hele zooi. Ik ben er ooit wel eens achter heen geweest, maar heb me er inmiddels bij neergelegd dat het gewoon nog maar een citroen obscuriteit is.

Dank voor alle reacties, weer een hoop geleerd. Daar is het forum tenslotte voor. De auto is afgekeurd, maar niet op de silent blocks. Er moet een stuurhoes en een draagarmlager/silentblock linksvoor worden vervangen.

Dan weer een jar APK en verder met alle ander klussen die ik nog te doen heb

Ach, het houdt je van de straat. Slotje erop….............

mooi systeem hoor, die silentblocs. De gehele koets staat op rubbers op het onderstel, en zo voorkom je dat weg-en motorgeluiden te veel naar binnen dringen. Behalve als je een trekhaak hebt. Die verbindt het chassis met de carrosserie zonder rubbers ertussen, weg voordeel…....