Er komt geen handwerk aan te pas, alles wordt automatsch door robotten gelast….....
Nee, het is toch niet zo, er wordt nog wel degelijk met de hand gewerkt aan de productie van de C6.
Het gaat om een topproduct dat is hiet wel duidelijk te zien, alhoewel ik er van uit ga dat dit bij elke type auto gedaan wordt.
Het hart (de motor) en de magnifiek uitziende koets worden met elkaar verbonden.
De finishing touch, the double Chevron.
Parket (zeil) op de werkvloer, hmm raar dus ook bij de C5, 407 en de 607.
Bijna gereed voor de klant.
Schroom niet bezoek de site en wordt lid.
http://citroenc52008.hyves.nl/
Indien er iets te melden is over de nieuwe C5, dan vindt u het hier als eerst.
mooie foto’s!!!!
echt gaaf om te zien.
En die vloer ruleert!
idd .. zo’n mooie vloer heb ik thuis niet eens! (bij wijze van ..)
Doneer nu: http://www.citroen-forum.nl/donaties/
maareuhm, toch nog ff een vraagje…
Wat is nu echt het aller-aller-allerlaatste dat op de auto wordt gezet?
En dan is het eerste ook wel leuk om te weten 
Totaal aantal Berichten: 644
Geregistreerd: 07-05-2004
- DS 3 1.2 PureTech 130 Sport Chic Cabriolet
- 2CV 6
- C4 (2004-heden) Cactus 1.6 BlueHDI Business Plus
Tom Duckpower schreef:mooie foto’s!!!!
echt gaaf om te zien.
En die vloer ruleert!
Heb jij je citroen niet op het parket staan dan?
Nou, ik ook niet. Maar zou wel vet zijn, een soort showroom in huis met de eenden, bx en xm.s
Het lassen gebeurt inderdaad door robots, dat was bij de Xm ook zo,
maar veel handelingen daarna gebeuren handmatig , zie de
foto’s.
Binnenkort krijg ik de fabrieksfilm, ik zal kijken of ik dan wat
leuke plaatjes kan uploaden.
F :photo
Totaal aantal Berichten: 15438
Geregistreerd: 17-08-2004
- 2CV Special
- BX 16 TRS
- XM 2.5 TD Pallas
FRUCTIDOR schreef:Binnenkort krijg ik de fabrieksfilm, ik zal kijken of ik dan wat
leuke plaatjes kan uploaden.F :photo
Mocht je mogen/kunnen/willen dan wil ik de hele film wel hosten! Als je hier trek in hebt dan mag je me we een PB-tje sturen.
idd klasse plaatjes, maar even als aanvulling, in Rennes worden de ook C5 en de 407 gebouwd, maar voor de 407coupe en C6 is er een aparte lijn, de 607 komt uit nog een (van oorsprong) peugeot fabriek. (ben ff kwijt welke)
Voordat de C5 productie begon in Rennes werden daar o.a. de Xantia en Xm gebouwd en vele Citroenen daarvoor.
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
Totaal aantal Berichten: 3779
Geregistreerd: 25-05-2004
- XM 3.0 V6 24v
- XM 2.0i 8v
superfotos! 
In the current ramp-up phase, 90 Peugeot 407 Coupé and 15 Citroën C6 are produced every day in Rennes. Full production capacity is expected to be 20 vehicles an hour.
15 stuks per dag, da’s dus 1% van de dagelijkse output van de “plant”. Exclusief is dan het juiste woord 
Totaal aantal Berichten: 870
Geregistreerd: 03-02-2006
- C5 X Hybrid 225
- C6 (2005-2012) V6 -3.0 HDI Exclusive
- DS 9 E-Tense Rivoli+ FO
Productie in Rennes
Is er iemand van de Citroen lovers hier die een update heeft ivm hoe het productie proces vandaag verloop inzake throughput, foto’s etc. Zou interessant zijn om te zien of er vooruitgang is in verelijking met october 2005…..
citroenist.
1) Visa SuperE 2) CX GTI 2400 3)XM 2.0 4)BX 14Biaritz 5)XM 2.0 Break 6)Xantia Activa TCT 7) Xantia Activa Excl. HDI 8.)ZX 14 9)Berlingo Multispace 10)C8 2.0HDI 11)C5 2.0 HDI eXCL. 12) c5 2.0 HDI Break 13)C6 V6 2.7 HDI Excl. 14) DS5 1600 Bus edition 15)C4 Grand Picasso rel.1 16)C6 V6 3.0 HDI excl. 17)C4 Grand Picasso 1600 HDI Rel2 18) c5 Tourer 2.0 HDI Excl. 19) DS7 Crossback BlueHDI 180 Aut. So Chic FO 20) DS9 E-Tense Rivoli+ FO 21) C5X Hybrid 225 Magnetic Blue
Volgens wat ik gehoord heb bij Citroën Belux worden er op dit moment 25 C6en per dag geproduceerd om de vraag bij te houden.
Hogere productiecijfers zijn niet mogelijk om deze hoge kwaliteits standaard aan te houden. Vandaar dat de wachtijd al is opgelopen.
Totaal aantal Berichten: 1412
Geregistreerd: 21-12-2005
- CX Prestige
- GS/GSA Club
- CX 2200 Pallas
Ik hoorde ook al ergens dat er per auto 10 uur kwaliteitscontrole plaatsvindt, maar dat lijkt me sterk.
Napoleon liet wegen aanleggen.
André liet ze gladstrijken.
