Heeft iemand wel eens vernomen of er verschillende formaten/bollingen zijn in de voorruiten van de diverse modellen, series etc.?

Ik ben benieuwd naar jullie reacties!

grt Remco

Bolling en formaat van de ruiten zijn bij mijn weten altijd hetzelfde geweest…

er is alleen verschil in dikte van de ruit.  verschil in bolling of afmeting niet.

oldenhage schreef:

er is alleen verschil in dikte van de ruit.  verschil in bolling of afmeting niet.

En die dikte is die van belang voor het goed passen van de voorruit? Ik bedoel in de rubberrand?
KAn een ‘dunne’ ruit in een brede rubberrand?

Remco H. schreef:

oldenhage schreef:

er is alleen verschil in dikte van de ruit.  verschil in bolling of afmeting niet.

En die dikte is die van belang voor het goed passen van de voorruit? Ik bedoel in de rubberrand?
KAn een ‘dunne’ ruit in een brede rubberrand?

Ik snap niet precies wat je wil, maar laat ik het zo zeggen, die dunne ruiten werden toegepast in de begin jaren. Ik meen tot ‘78. Je zal zo’n dunne ruit niet meer tegen komen. Maar bij een dunne ruit hoort een ander rubber dan bij een dikke ruit.

Verder, beetje off-topic, en ik mag niet commercieel zijn, maar ik heb nieuwe chromen voorruit pezen laten maken voor de CX. Dus als je je ruit gaat vervangen stop je er meteen een mooie nieuwe chrome pees in..

een Prestige heeft geen pees in het voorruitrubber maar een RVS lijst eromheen

PHoskam schreef:

een Prestige heeft geen pees in het voorruitrubber maar een RVS lijst eromheen

wel eens geprobeerd die terug te zetten?

oldenhage schreef:

Remco H. schreef:

oldenhage schreef:

er is alleen verschil in dikte van de ruit.  verschil in bolling of afmeting niet.

 

Ik snap niet precies wat je wil, maar laat ik het zo zeggen, die dunne ruiten werden toegepast in de begin jaren. Ik meen tot ‘78. Je zal zo’n dunne ruit niet meer tegen komen. Maar bij een dunne ruit hoort een ander rubber dan bij een dikke ruit.

Verder, beetje off-topic, en ik mag niet commercieel zijn, maar ik heb nieuwe chromen voorruit pezen laten maken voor de CX. Dus als je je ruit gaat vervangen stop je er meteen een mooie nieuwe chrome pees in..

Zoals je wellicht nog weet had ik lekkage bij mijn voorruit. Na verwijderen en een andere zonder krassen enzo geplaatst leek het weg. Nu weer terug.   Ik vroeg me af of er wellicht een verkeerd voorruit in kon zitten. Maar die gedachte lijkt dus onzin.

Waarom doen jullie trouwens geen cx-en meer bij Oldenhage? Of heb ik dat verkeerd begrepen. Jullie adverteren nog wel in het clubblad nl.
Heb je ook de sierstrips voor de zijkanten en de dakrand laten maken?

PHoskam schreef:

RVS

RvM   :

oldenhage schreef:

PHoskam schreef:

een Prestige heeft geen pees in het voorruitrubber maar een RVS lijst eromheen

wel eens geprobeerd die terug te zetten?

heb de voorruit uit m’n eigen prestige gehaald en vond t plaatsen van het raam en het rubber meer werk dan het plaatsen van de rvs lijst.
Oke een pees is makkelijker maar de rvs lijst hoeft geen probleem te zijn

voge schreef:

PHoskam schreef:

RVS

RvM   :

???????????kan het zijn dat ik iets niet snap ?

PHoskam schreef:

oldenhage schreef:

PHoskam schreef:

een Prestige heeft geen pees in het voorruitrubber maar een RVS lijst eromheen

wel eens geprobeerd die terug te zetten?

heb de voorruit uit m’n eigen prestige gehaald en vond t plaatsen van het raam in het rubber meer werk dan het plaatsen van de rvs lijst.
Oke een pees is makkelijker maar de rvs lijst hoeft geen probleem te zijn

Het plaatsen van het RAAM in het RUBBER…..? Ik neem toch aan dat je het rubber éérst om het raam hebt geplaatst en daaná het geheel met een touwtje in de auto hebt getrokken? Anders wordt het wel een enorm pielwerk….

het moest ook zijn het raam en het rubber ipv het raam in het rubber, is al verandert