PHoskam schreef:

Nu weer een corsa staan van een maatje, netjes laten tqaxeren bij schadeboer, 2200 euro schade worden uitgekeerd aan de eigenaar, betaal schadeboer een uurtje werk en repareer auto voor een paar honderd, reken zelf maar uit wat je overhoud.

Ik zie er zeker niets fouts in, iemand vernielt jouw eigendom en dan heb je recht op een schadevergoeding, wat je dan met dat schade bedrag doet moet je in mijn ogen zelf bepalen.

 

...en jaarlijks gaan de verzekeringspremies weer omhoog… Vreemd he? Ik ben niet heiliger dan de paus overigens hoor, maar de schade die je lijdt is toch de schade die je lijdt? Zonder drinkgeld….

Ik denk dat het belangrijkste advies voor de TS is dat hij zijn auto brengt bij een bedrijf dat de waarde van de CX goed kan inschatten idd. Als de auto gezien word als ‘gewoon een ouwe auto’ dan is het gauw gebeurd. En voor het geld dat je uitgekeerd krijgt bij een totall-loss verklaring kan je haar zeker niet repararen als je geen taxatie hebt…

Gr Martijn

shit zeg schade aan je cx.
hier op het forum gebeuren rare dingen!

als ik het goed lees zien de meesten het als een voordeel dat je schade uitgekeerd krijgt van de verzekering.
neem van mij aan de cx wordt er echt niet beter van.
schade is nooit goed.

verder vind ik verzekerings maatschappijen per definitie oplichters, als je die een poot it kunt draaien zou ik dat niet nalaten.

wat betreft de beweringen van rene van maren:
begrijp ik goed dat je eerst de moraalridder speelt en zegt dat zwart werken taboe is, en vervolgens beweer je de door klanten betaalde BTW in eigen zak te steken????
het eerste noem ik creatief, het tweede diefstal.

O ja wat de vraag was:
Als gezegd heb je erg veel aan een recente taxatie.
Je kunt het beste een kundig bedrijf uitzoeken die verstand heeft van cx en, hier in de buurt bijvoorbeeld timmer of blikwerk.
als je het goed doet vraag je vooraf ook een prijs voor de taxatie als je het werk bij een ander laat doen of zelf doet.

vervolgens laat je de auto repareren, maar doe dat wel bij iemand die weet wat hij doet.
als je geen geld wil betalen weet je zeker dat het prutswerk wordt.
spuiten kun je denk ik beter bij een gespecialiseerd spuitbedrijf doen.
ik heb goeie ervaring met SAG aan de oostendeweg.

succes

erikkuiper schreef:

verder vind ik verzekerings maatschappijen per definitie oplichters, als je die een poot it kunt draaien zou ik dat niet nalaten.

wat betreft de beweringen van rene van maren:
begrijp ik goed dat je eerst de moraalridder speelt en zegt dat zwart werken taboe is, en vervolgens beweer je de door klanten betaalde BTW in eigen zak te steken????
het eerste noem ik creatief, het tweede diefstal.

Ik beweer dat een bedrijf vragen om geen btw af te dragen niet hoort!
En dat hoor je niet op dit forum te pennen!

BTW in eigen zak steken bedoel ik niet!

Korting is prima, en ik ben ook geen heilige hoor.

Maar de manier hoe is INcorrect!

We willen allemaal minder betalen.

En als je de verzekering een poot uitdraait, worden “wij” later weer gestraft met een hogere premie!

Als alle valse en fraudeclaims nu eens niet meer bestonden kon de premie met 50% zakken!  (dat steken za dan in hun eigen zak)

René van Maren schreef:

erikkuiper schreef:

verder vind ik verzekerings maatschappijen per definitie oplichters, als je die een poot it kunt draaien zou ik dat niet nalaten.

wat betreft de beweringen van rene van maren:
begrijp ik goed dat je eerst de moraalridder speelt en zegt dat zwart werken taboe is, en vervolgens beweer je de door klanten betaalde BTW in eigen zak te steken????
het eerste noem ik creatief, het tweede diefstal.

Ik beweer dat een bedrijf vragen om geen btw af te dragen niet hoort!
En dat hoor je niet op dit forum te pennen!

BTW in eigen zak steken bedoel ik niet!

Korting is prima, en ik ben ook geen heilige hoor.

Maar de manier hoe is INcorrect!

We willen allemaal minder betalen.

En als je de verzekering een poot uitdraait, worden “wij” later weer gestraft met een hogere premie!

Als alle valse en fraudeclaims nu eens niet meer bestonden kon de premie met 50% zakken!  (dat steken za dan in hun eigen zak)

De verzekering licht je niet op. Of ze nou dat geld aan jou overmaken of aan t schadebedrijf maakt voor de balans aan t einde van het jaar niet uit! Bovendien is het je goed recht om zelf het schadebedrag te ontvangen..
Of het netjes is en of het is wat je wil is een tweede.
Zwartwerken is idd iets wat we juist met zn allen tegen moeten gaan. De meeste mensen zien niet in dat ze, juist door zwartwerkers, zelf meer gaan betalen…

Ik zou de auto gewoon wegbrengen naar een bedrijf met liefhebbers en de auto hier laten taxeren. Als er een liefhebber en kenner bij de auto staat is de taxateur meestal wat guller dan dat de auto bij een of andere spuiter, of nog erger, een bedrijf als de Care staat waar ze zoiets hebben van: goh, een oude auto…

Hoe dan ook, het is flink balen…
Succes met de afhandeling!

Xsara_Coupe

Misschien nog een tip:

http://www.blikwerk.nl/

Xsara_Coupe schreef:

René van Maren schreef:

erikkuiper schreef:

Zwartwerken is idd iets wat we juist met zn allen tegen moeten gaan. De meeste mensen zien niet in dat ze, juist door zwartwerkers, zelf meer gaan betalen…

Xsara_Coupe

leg dit eens uit

ik zie het toch iets anders in de beroepsgroep waar ik zit wordt redelijk geklust om het zo te zeggen en nederland wordt er echt niks slechter van om eerlijk te zijn
want het werk wat de meeste zwart laten doen zou anders vaak nooit gebeurd zijn omdat het te duur zou zijn
en die euros van het z werken komen toch wel in den haag
en om even kort door de bocht te gaan elke nederlander doet wel eens iets zwart

wel erg klote van je schade kan je ook fotos laten zien en vertellen of je een taxatie heb  

we zitten op een forum voor Citroen’s!!!

vloeken wordt hier niet getolereerd, discirminatie is niet toegstaan, illegaal downloaden van software of handleidingen ook niet
dus zwartwerken ook niet!!!

Niemand is roomser dan de Paus maar snappen jullie het nu echt niet???

ga dit ff lekker aan elkaar PBen…

dacht dat de moderatoren toch wel duidelijk waren en zijn!

Je kunt het beste naar een cx-specialist gaan,dan kun je de schade voor een deel met tweedehands onderdelen laten repareren.
Sommige onderdelen zijn waarschijnlijk nieuw niet meer leverbaar,die moet een schadebedrijf dan zelf bij die specialist kopen,hier moet ook weer aan verdient worden.
Ook kun je gaan shoppen bij verschillende schadespecialisten,zo kun je vaak geld verdienen.
Het beste spuitwerk is bij mij door een beun gebeurt,alles wat ik officieel heb laten doen was altijd wat mis mee.
Tijd is geld,helaas…..

Gr,Raymond

Tjonge wat een reacties inmiddels zeg! Bedankt voor het medeleven!

Het is me in ieder geval duidelijk dat ik beter naar een specialist kan gaan. Ik heb zelf inmiddels vanmiddag al gebeld met garage blikwerk in Drachten. Zie dat verschillende mensen dit bedrijf ook aanraden.
Moet nog even kijken wanneer ik de auto vanuit Groningen daar naartoe kan brengen. Dan eerst alles maar eens met ze bespreken en vervolgens de schadexpert van de verzekering laten komen.
Ik ben in ieder geval van plan om alles goed te laten repareren en dan waarschijnlijk ook door Garage Blikwerk.

De Cx is helaas nooit getaxeerd, dus geen taxatierapport. Ik heb nog geen foto’s gemaakt van de schade, maar als ik ze heb kan ik wel proberen om ze online te zetten.

Sterkte!  Blikwerk! Je pakt meteen een goeie!

Veel positieve dingen over bekend!

Laat je de progressie wel even in dit draadje weten?

We zijn natuurlijk reuzebenieuwd!

nog even iets over de premie’s,

als iemand schade heeft aan zijn of haar auto al dan niet door hem zelf of derden toegebracht, en je laat dit op een normale manier taxeren, dan heeft dat ABSOLUUT niks met de “verhoging van premies” te maken.
iemand heeft aantoonbare schade,deze word door de maatschapij uitgekeert. en word er dus niet opgelicht,

het is een ander verhaal wanneer iemand zijn mobieltje zat is en hem in een glas cola parkeert om middels de verzekerig een nieuwe te bemachtigen.

ik ken niemand die om de verz.maatschapij op te lichten zijn cx of welke klasieker dan ook moedwillig in de prak rijdt of laat rijden.

het blijft een feit dat de maatschappij de waardevermindering van de auto uitkeert, het staat een ieder vrij om te bepalen wat hij hiermee doet.

en wat betreft de btw ontduiking,

ik kan u allen enkel meedelen dat van al het gene wat ik hier gelezen heb, met name de citroendealers en andere zelfstandigen die hier hun mening spuien over het zogenaamde zwartwerken, dat zij met uitstek degenen zijn, die op diverse inventieve manieren de belasting proberen te omzeilen.
de koffie die thuis gedronken word, word ook op de zaak afgeboekt alsmede het nieuwe bankstel wat onder kantoormeubilair word ingeboekt , even lekker uit eten met het gezin word al gauw een zakendiner en zeg nu zelf, je zou gek zijn als je dat niet deed,
je moet toch ergens een voordeel uithalen!!

in een land waar we onderhand € 1,50 voor een liter benzine betalen.
das wel FL 3,30 per liter

Leuk

Ken je die dealer die dat doet?  of is het ook van “horen zeggen”

razor schreef:

nog even iets over de premie’s,

als iemand schade heeft aan zijn of haar auto al dan niet door hem zelf of derden toegebracht, en je laat dit op een normale manier taxeren, dan heeft dat ABSOLUUT niks met de “verhoging van premies” te maken.
iemand heeft aantoonbare schade,deze word door de maatschapij uitgekeert. en word er dus niet opgelicht,

het is een ander verhaal wanneer iemand zijn mobieltje zat is en hem in een glas cola parkeert om middels de verzekerig een nieuwe te bemachtigen.

ik ken niemand die om de verz.maatschapij op te lichten zijn cx of welke klasieker dan ook moedwillig in de prak rijdt of laat rijden.

het blijft een feit dat de maatschappij de waardevermindering van de auto uitkeert, het staat een ieder vrij om te bepalen wat hij hiermee doet.

en wat betreft de btw ontduiking,

ik kan u allen enkel meedelen dat van al het gene wat ik hier gelezen heb, met name de citroendealers en andere zelfstandigen die hier hun mening spuien over het zogenaamde zwartwerken, dat zij met uitstek degenen zijn, die op diverse inventieve manieren de belasting proberen te omzeilen.
de koffie die thuis gedronken word, word ook op de zaak afgeboekt alsmede het nieuwe bankstel wat onder kantoormeubilair word ingeboekt , even lekker uit eten met het gezin word al gauw een zakendiner en zeg nu zelf, je zou gek zijn als je dat niet deed,
je moet toch ergens een voordeel uithalen!!

in een land waar we onderhand € 1,50 voor een liter benzine betalen.
das wel FL 3,30 per liter

je denkt dat je snapt, en ik laat je in die waan

Nou mijn Cx staat inmiddels bij garage Blikwerk in Drachten.

Eerst met hen besproken hoe we alles het beste kunnen regelen.
Omdat ik geen taxatierapport heb, bepaalt de schadeexpert de waarde van de auto. Volgens de boekjes van de verzekeraar is een 18 jaar oude auto volledig afgeschreven en is dus niets meer waard. Maar in samenspraak met de schadehersteller is hier vaak wel een mouw aan te passen. Volgens Blikwerk was het in dit geval niet verstandig om het bedrag te laten uitkeren, maar is het beter om de rekening van het herstelwerk in te dienen. Hiermee laat je zien dat je van goede wil bent en er niet op uit bent om de verzekeraar een poot uit te draaien. De schadeexpert zal dan minder moeilijk doen over de waarde van de auto.

Dit heb ik dus maar van ze aangenomen en dinsdag komt de schadeexpert langs in Drachten. Nog even afwachten dus…

Hier nog de foto’s van de schade. Hopelijk later nog foto’s van een volledig herstelde cx.

oops dat is een redelijke schade zo te zien hoop dat alles weer goed komt
ps als je slim bent zorg dat je bij de taxatie aanwezig bent is altijd leerzaam hoe en wat