Kent iemand de bruine laagdaks Prestige die op Marktplaats te koop staat? Lijkt niet zo’n rare wagen, en vrij zeldzaam, maar staat al een kleine 3 maanden te koop. Vraagprijs 2500/teab.

Is er iets mis mee? Een kennis van mij heeft wellicht belangstelling. Ik weet dat kijken nog altijd de beste remedie is maar als iemand al iets kan vertellen.. graag!

De prijs leek mij ook interessant, maar wat ik van een vriend hoorde is dat dat ding nog krokanter is dan een zak Lays chips…
Heb hem zelf nog niet gezien…
Als je het zeker wil weten, zou ik zeker even gaan kijken. Zoals je zelf al zei, das de enige manier om er echt achter te komen…

Xsara_Coupe

Dat zijn nog altijd de lekkerste…

De omschrijving, de foto en de prijs joegen mij al schrik aan. Een Nederlandse CX van die leeftijd kan alleen wat zijn als hij totaal gerestaureerd is of 30 jaar in een Carcoon heeft gestaan.

Is het geen import, gezien het YA kenteken?

Het lijkt niet zo’n hele slechte. Zo te zien heeft ie wel z’n makken maar hoeveel laagdaks Prestige’s zijn er nog over van de 6000? Een paar deuren e.d. zijn nog best te fiksen. En wat zou een goede moeten kosten, 5000 euro? 10.000 euro? Het lijkt een wagen waar je voor een redelijk bedrag prima een paar jaar in kan touren.

In het bruin (Scarabee?) krijg ik een beetje een Visa Decouvrable gevoel, unieke auto’s maar niemand hoeft ze. Ik heb al zo’n Prestige staan (maar dan een grijze, natuurlijk) die een flinke opknapbeurt behoeft. Het valt mij een beetje tegen dat een redelijk unieke wagen zo lang te koop staat. Die van mij ga ik flink aanpakken, die bruine is een leuke boodschappenwagen….

Maar goed, kijken zegt meer dan duizend woorden!

10.000? Alleen als je Rob Timmer heet…

Oh, dan is dat weer een andere; laatst stond er een te koop met een MX-kenteken.

10.000 euro, dan mag je een bijna-showroomnieuwe Prestige verwachten met maximaal een ton op de teller.

ok het is een unieke wagen maar de 2400 carbu zuipt nog meer dan een injectie en gaat een pak minder goed vooruit….let ook op want het dak durft ook wel te roesten vermits er een plaat is tussen gelast omdat de langere dakplaat uit een stuk nog niet bestond achteraan hebben lange mensen echt weinig plek voor hun hoofd…. misschien zeldzaam maar geef mij er maar eentje met injectie…

Je verwoordt exact de argumentatie waarom ik pas geleden ook weer voor een injectie heb gekozen.

Zet je d’r toch een gastank in? Nog beter voor het milieu ook, kan geen injectie tegenop. En de bagage gooi je gewoon voor de achterbank.

Maar kent niemand deze wagen goed?

tja dat gaat maar dan zijn de hernemingen ook weeral een pak minder…maar het is te doen natuurlijk…

Lijkt dat deze CX eindelijk verkocht is. Advertentie op MP is weg. Iemand van hier? Ben best nieuwsgierig, goeie kleur!

Prestige2400 schreef:

Zet je d’r toch een gastank in? Nog beter voor het milieu ook, kan geen injectie tegenop. En de bagage gooi je gewoon voor de achterbank.

Met een conventionele gasinstallatie gaat ‘ie nog minder goed vooruit. Bovendien rijdt een injectie soepeler en hoef je niet te handchoken (belachelijk dat er bij zo’n auto geen automatische choke af kon).