Totaal aantal Berichten: 8480
Geregistreerd: 19-05-2007
- CX 25 RD break, Jacqueline
- BX 1.9 TURD, de Euro
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
Dankje!
Echter weet ik niet of de airco bij een Turbo2 word aangedreven door een V of Multi V-riem??
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
garagestmarien schreef:is dit wat?
De aansluitingen staan achter op de cillinderkop van de compressor en passen dus niet voor de GTi T (2)
Je koopt beter de SD5H14 deze heeft aangepaste asafdichting voor R134a (=kompleet andere konstruktie van de afdichting)
De compressor word bij de CX aangedreven door een enkel V-riem.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
Spijtig, die is TE heavy duty 
Ziet ie er hetzelfde uit als die voor de T2?
Zo een elektrokoppeling/poulie moet toch over te bouwen zijn neem ik aan?
Weet je toevallig welke het moet zijn?
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Citroenbx schreef:
Spijtig, die is TE heavy duty
Ziet ie er hetzelfde uit als die voor de T2?
Zo een elektrokoppeling/poulie moet toch over te bouwen zijn neem ik aan?
Hehe ik de mijne (=juist de zelfde) van die gast, ik moet wel de cillinderkop vervangen wat betreft de aansluitingen en ook de elektrokoppeling/poulie maar dat gaat allemaal.
Ik heb gewoon bij Hella een nieuwe cillinderkop (passend voor CX) besteld zit ook een pakking bij is niet goedkoop maar dan ben ik nog goedkoper af .
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
klinkt interessant, maar wat is het prijskaartje ervan?
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
juist effe gebeld, voor een +-300euro heb ik een nieuwe compressor.
Hij zegt ook een andere gebruiken is geen probleem maar dan moet de poulie uiteraard juist zijn/uitgelijnd staan.
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Ik had de mijne voor 38 pond 
excl. verzending bij die gast : http://cgi.ebay.de/SANDEN-COMPRESSOR-AIR-CON-CONDITIONING-R134a-SD5H14-NEW_W0QQitemZ300145890239QQihZ020QQcategoryZ20711QQrdZ1QQssPageNameZWD2VQQcmdZViewItem
Totaal incl. verzending en de nieuwe Hella cillinderkop kost hij mij nog geen 170 euro.
Maar ik moet dan wel de poulie nog overzetten en dus de cillinderkop wisselen.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
dat is zeker geen slechte prijs, hehe.
eerst al een zien dat ik de droger en condensor kan kopen…
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
170 euro voor een echte Sanden is idd niet slecht.
Je vind voor die prijs en minder ook maar dat zijn dan de imitatie versie’s die soms moeilijk te onderscheiden van de echte…
Droger is geen probleem Hella levert ze nog, heb er van de week nog 2 gaan halen 
Condensors daarentegen zijn voor zowel de gewone GTi als voor de GTiT en TD nergens meer leverbaar, met uitzondering van CX-Basis waar de prijs er dan ook naar is 
Je kan misschien iets met een universeel model als je toch nieuwe leidingen steekt.
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
Ze konden nog of de verdamper of de condensor leveren, dacht de condensor, maar weet het niet meer zeker.
Iig bestellen die handel:d
Laat de prijs wel weten moest je interesse hebben.
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
Totaal aantal Berichten: 1377
Geregistreerd: 08-01-2005
- CX 25 GTi Turbo
- CX Prestige IE 5-bak
- CX 22 RS (break)
- C5 2.0i 16v break Athena
- Xantia Break 2.0i Turbo CT
- C5 2.0i 16v Exclusive break
Citroenbx schreef:Ze konden nog of de verdamper of de condensor leveren, dacht de condensor, maar weet het niet meer zeker.
Iig bestellen die handel:dLaat de prijs wel weten moest je interesse hebben.
Ja ik heb zeker intresse
Citroën CX er is geen alternatief.
Citroën geeft je vleugels.
Over airco’s gesproken: ik heb ruim 2 jaar geleden de aico van mijn cx gtiturbo2 ‘om laten bouwen naar r134a’. Dat hield niet meer in dan het systeem laten drogen, een nieuwe droger monteren en het toevoegen van een additief aan de compressor olie: de Retrostick van Cliplight (http://www.cliplight.com). De gewone minerale olie (die normaal absoluut niet samen kan gaan met R134a) kan dan gewoon in de compressor blijven zitten. De 134a zit er ondertussen al ruim 2 jaar in en de airco werkt nog voortreffelijk, en met de originele Sanden compressor. Mocht er toch een keer bijgevuld moeten worden dan kan dat gewoon met R134. Een aanrader dus. Groet, Freek
Totaal aantal Berichten: 2791
Geregistreerd: 17-10-2004
- BX 19 TRS Break Automaat
- BX 19 RD break
- BX 19 TRS 4x4
- CX 25 GTi Turbo2
- CX 20 Break Turbo2
- ID/DS 23 Borg Warner
- Ami 8 Break
- BX GTi 4wd
- BX 1.9 4x4 Break
- BX 19 TRi Break
steek toch alles nieuw dus ombouwen moet niet
BX 19 RD break -> Dagelijks transport
BX SPORT -> Zondagsknaller
La passion ne s’arrête pas, les restaurations ne s’arrêtaient jamais.
