Beetje off / side topic:
Ik heb mijn GC4P volautomaat nu 5 dagen en heb al twee keer ‘s morgens bij het wegrijden de melding gekregen ‘Storing in de versnellingsbak’. Maar ik merk niets aan de bak, en als ik stop, motor uitzet en weer aanzet, is de melding weg. Wel blijft er dan nog even een lampje ‘service’ branden maar dat gaat ook vanzelf uit
Als ik dan ‘s avonds naar huis wil is er geen enkel probleem meer: logboek is leeg, lampjes zijn uit etc…

Moet volgende week voor de 1e beurt naar garage: zal er melding van maken…

het knopje met sterretje kan niet op alle afwerkingen worden ingesteld, heb ik vernomen

Het kan zowiezo niet bij het gele display, type A. 

Re: Motormanegementstoring

Emka schreef:

Met inmiddels 70.000 km erop wat meer ervaring.

EB6V lijkt de laatste tijd minder vloeiend te schakelen.
De kritiek op de bak komt vooral naar voren bij flink doortrekken.
Bij rustig optrekken stoort het opschakelen mij niet.
Inhalen gaat sneller met handmatig terugschakelen dan met een kick-down die inhoudt.

Met inmiddels 60.000 km ervaring voel het bij mij hetzelfde de EB6V lijkt minder vloeiend als in het begin.
Vooral bij file rijden wil ie van mij nog wel eens gaan “hikken” heel vervelend.
Met de garage afgesproken dat bij de komende 60000 km beurt de bak gereset wordt en de software opnieuw geladen, hierna past de auto zich opnieuw aan je rijstijl aan.
Ben benieuwd of dat helpt.

Overigens ik dacht dat ik veel reed, maar jij doet er nog een schepje bovenop.

Pfffffft

Even wat stof van een heel oud draadje afblazen.

Vanmiddag bij mijn C4GP (2.0 benzine/lpg tijdelijk even op benzine) ook storing motormanagement.

Een heel kort hikje bij resume van de CC.

Daarna gaven de CC en de limiter geen sjoege meer: Deden het niet meer en lieten zich ook niet instellen.
Motor stoppen en starten gaf (nog) geen verlichting.

Ben benieuwd of het vanzelf overgaat met nog een paar starts (die drie keer bij het verkeerslicht zou weleens te weinig kunnen zijn geweest).