Je zou kunnen overwegen er een stoffen / pvc (?) schuifdak in te zetten. Geen originele Citroen fitment, werden vaak gebruikt op engelse auto’s. Die stoffen daken vouwen op in een soort harmonica vorm, voordeel van deze daken: meestal groter dan een stalen schuifdak, en tweedehands te vinden op bv Ebay. 
Webasto is een merk wat dacht ik ook nog nieuw levert / monteert.

Maurice van Mourik schreef:

.....

Snik…..

Tja…..
Met héél veel geduld en een héle goede lasser die het werk tussendoor wil doen, zwart, voor weinig… is er e.e.a. mogelijk… maar anders…

Weet niet of het enige troost bied… maar hier een foto van onze, gestalde, CX 25 GTi automaat toen ik de kit waarmee het dak dichtgemaakt zat had verwijderd….

Oh, dat valt voor CX-begrippen nog mee!

cxfanatic schreef:

Oh, dat valt voor CX-begrippen nog mee!

Of jij kunt enorm goed lassen….. óf je hebt geen schuifdak…

er was daarvoor (met het dak dicht) waarschijnlijk nauwelijks wat te zien…
Bij mij zitten de puisten & gaten tot vlak voor de antenne…

verwacht dus dat het 100% erger is.
Was het dus maar zo als op jouw foto.

Oh ja, dat van webasto klopt, ze zijn er zelfs 2-delig, zodat je de steunbalk in het dak intact houdt, maar goed, wie weet hoever de narigheid al zit

Of het nog te redden is, is natuurlijk afhankelijk van hoever de roest is gevorderd. Zit het nog niet in de stijlen, kun je misschien nog een ander dak erin zetten.
Ik vind het schuifdak geweldig! Nu is die van mij wel in zeer goede staat, zie foto.
Ik heb het dak veel open, ook bij een zomerse winterdag. Kan het lekker droogwaaien. Lekker genieten van de wind en de blauwe hemel! Verder houdt ik de afwateringspijpjes goed open en staat de auto elke nacht binnen, vaak met open dak. Zo hoop ik het dak goed te houden
Ik zou het niet kwijt willen in ieder geval!

Tja, ben blij met mn niet orgineel schuif kanteldak, niks van dit alles… 

een “aftermarket” schuifdak is eigenlijk altijd beter, als je het mij vraagt…

Maar goed, de cx is te koop aangeboden op ons forum….

Afgelopen week werd ik gebeld door een man die wel interesse had, maar die had niet gelezen dat het een onderdelenauto is…

Hij mag ‘m toch ook als niet-onderdelenauto kopen? 

Hihi, uiteraard, maar zo als gezegd, koop je er een hoop roest aan…

Hadden alle eigenaren maar ooit de afwateringspijpjes in de gaten gehouden… 

Dan nog zal het roesten er niet veel minder om worden, dat komt ook door eerder genoemde constructie. Wat wel helpt is, zorgen dat er nooit meer water in komt Ik heb mijn cx ruim tien jaar met schuifdak en altijd binnen gestald en er zeer weinig in de nattigheid mee gereden. Schuifdak is nu nog steeds gaaf zonder roest. Voordeel was wel dat de eerste eigenaar dit ook deed en dat is wel het behoud van je schuifdak wat ondanks alle ellende wat je er mee kan hebben,  is het toch heerlijk met zomers weer  

Zo! Dat alles past in één zin!   

Tja Lange adem met typen denk ik.
Punten toets werkt niet altijd dus dan maar zo