Hallo iedereen hier!

Al van kinds af aan helemaal besmet met het CX virus en pas dit jaar eraan toe durven geven. Nu, samen met partner, in het dolgelukkige bezit van drie dames; een 1988 Limo (292dkm), 1979 2500D familale/5 (originele motor dus 600dkm+?) en een 1979 2000 ex-begrafenis (48dkm).

De eerste twee zweven ruim 1000 (tot nu toe) probleemloze km’s per week en de derde wacht op herstel in haar volle glorie

Voor de Limo heb ik een paar vragen; wie kan mij helpen aan een instructieboekje? Wie weet mij te vertellen waarvoor de tuimelschakelaar rechts onder de stuurkolom dient? Wie kan mij helpen aan een functionerend display in de middenconsole (motor- en buitentemperatuur, klokje) en een verstelling van de buitenspiegels in de bestuurdersdeur?

Daarnaast zou het wel heel mooi zijn als iemand mij kan vertellen waar ik nieuwe dakgootlijsten zou kunnen kopen; degene op mijn dame zijn niet zo fraai meer helaas…

En mocht iemand nog een lederen Prestige/Limousine lederen interieur te koop hebben welke in een goede staat verkeert? Ik houd me aanbevolen!
Bij voorkeur zwart maar beige/cognac zou ook niet misstaan bij haar exterieurkleur Graag wel met deurpaneeltjes e.d.

Ik hoop dat jullie me een eindje verder kunnen helpen in de mooie wereld die CX heet

Hallo Nathan,

Op deze site kan je een instructieboekje downloaden:
http://www.dolfmoon.nl/cx/instructieboekjes.html
Die tweede van 1986 in de onderste rij is in het nederlands en geldt ook voor de limousine. Dat schakelaartje met het x’je schakelt de elektrische bediening voor de ramen en de sigarenaanstekers achterin uit of aan. Handig als je kinderen achterin hebt die er graag mee spelen.
Met je andere vragen kan ik je helaas niet helpen.

dolf

O ja, het staat er echt zo op: intruktieboekje

Dakgootlijsten hebben ze wel bij CX basis.

garagestmarien schreef:

Dakgootlijsten hebben ze wel bij CX basis.

Dat zouden meer mensen wensen, maar of het zo is? 

Nee dus.

Dolfmoon bedankt voor je link! Er blijft echter nog een vraag van mij na het inzien van dit instructie bestaan en dat is de functie van het rode led lampje in het dashboard tussen de beide klokken, in de buurt van de resetknop van de toerenteller. Iemand enig idee welke functie deze heeft?

Hoi,

Dat is het turbo overdruk lampje.

Gr Raymond

moyen-achat schreef:

garagestmarien schreef:

Dakgootlijsten hebben ze wel bij CX basis.

Dat zouden meer mensen wensen, maar of het zo is? 

Ik heb ze daar voor mijn break, met dezelfde lengte dus, gekocht. Weliswaar in 2004, maar volgens mij zouden ze ze nog moeten hebben.
Ik zou ze gewoon een mail sturen en het vragen.

Je kunt ook even op hun site kijken,zover ik weet zijn ze niet meer leverbaar door citroen.
Ik hoop dat er ooit iets komt wat er een beetje op lijkt,en het dan per meter kopen of zo.
Ik heb bij mijn limo ook van twee 1 gemaakt van de break (anders gevormd),je moet toch wat.
Als mijn prestige naar de eeuwige jachtvelden gaat zet ik de strips over,daar zitten 2 nwe op.

Gr Raymond

Heb net even gekeken,maar ze hebben helemaal geen dakgootlijsten in de onlineshop.
Heten ‘‘regenrinne’‘in het duits.

Gr Raymond

De originele Mini heeft een dakrand in dezelfde vorm. Bij de Mini is deze rand rondom het hele dak in één stuk. Of dat lang genoeg is weet ik niet.

Ray: Omdat ze niet op de site staan, wil dat niet per definitie zeggen, dat ze ze niet hebben. Vandaar mijn opmerking hen een mail te sturen en erom te vragen.

Dat heb ik dus een week of wat geleden gedaan en toen was het antwoord: “leider nicht”.

Ok, dan heb ik dus geluk gehad.

Regenlijsten zijn er al een tijdje niet meer ,nmaar men had een andere soort lijst bij cx basis een jaar geleden voor het dak maar die was helaas niet 100% het zelfde.

Kijk anders eens op berzen of er nog wat langs komt maar reken op een hoge prijs dan

Hoi Raymond,

Dat lampje brandt bij mijn auto continu, vanaf de stationaire koude start en heeft dit zolang ik de auto heb al gedaan.

Naar mijn idee is er echter niets mis met de werking van de turbo. Vanaf ongeveer 2500tpm komt de turbo in en levert de auto voldoende vermogen. Hij hapert niet, fluit niet overmatig o.i.d.

Kan het zijn dat het een electrische storing betreft of is het wel zaak om er naar te laten kijken?

Gr, Nathan

hi jouw limousine turbo 2 komt van bij mij…. was 1 van de vorige eigenaren.

Turbolampje is een foutcontact ergens…was bij mij ook al.