Dat lijkt mij ook wel makkelijk zo’n fm usb apparaat.
Ik er een besteld, jullie horen wel of het werkt.
Ook het inbouwen van de radio moet bij mij nog gebeuren, ik vindt de oplossing van gerardeux en frank erg mooi, maar die van lupolo is ook netjes.
Ik heb nog een oude clarion radio-cassetterecorder liggen, die te groot is voor het dashboard, dus die moet ik nog ergens plaatsen.

Ik heb vandaag de Kenwoodinstallatie ingebouwd in de CX Limo. Heb er meteen een Parrot GSM Handsfree installatie aan gekoppeld, die de speakers van de radio gebruikt, de radio in ‘mute’ zet en spraakgestuurd is.
Mooi setje, waarvan je alleen een klein schermpje en een miniscuul microfoontje ziet.

Maar, dat betekent dat de oude ‘jaren 80’ radiocassetterecorder die in de Limo zat nu over is.
Het is een Kenwood autoreverse Radiocassettespeler KRC-352L met autoreverse en slede-montage. Kan dus makkelijk uitgenomen worden.
Werkte goed, maar geen topkwaliteit/geavanceerde functies.
Iemand interesse, die ik er een plezier mee kan doen?
€ 15 + porto, of overdacht bij voorjaarsrit of op Citromobile.

pavang schreef:

Dat lijkt mij ook wel makkelijk zo’n fm usb apparaat.
Ik er een besteld, jullie horen wel of het werkt.
Ook het inbouwen van de radio moet bij mij nog gebeuren, ik vindt de oplossing van gerardeux en frank erg mooi, maar die van lupolo is ook netjes.
Ik heb nog een oude clarion radio-cassetterecorder liggen, die te groot is voor het dashboard, dus die moet ik nog ergens plaatsen.

Ik heb zo’n fm-transmitter voor mijn iPod in mijn C4 (Kensington). Werkt voor geen meter, altijd ruis / storing. Dat heeft twee redenen:
- Een auto is een kooi van Faraday (m.u.v. de ramen), waardoor het zendertjes IN JE AUTO nooit bij de antenne BUITEN de auto komt.
- Er zijn bijna geen vrije frequenties op de radio te vinden. Als je er dan na lang gepruts een frequentie gevonden hebt en je rijdt een stukje snelweg, kom je een andere fm zender tegen, die over jouw iPod heen gaat (sterker)

Antenne eraf draaien hielp iets, omdat normale fm zenders er slechter doorheen komen en de transmitter via de plekken waar de antenne kabel slecht geisoleerd is er door heen komt. Blijft gepruts. Bovendien zou ik niet de antenne van de DS eraf halen…

Ik vind het geen aanrader, maar misschien ligt het aan het specifieke type dat ik heb.

Bij mij werkt het wel perfect. Ik heb via ebay uit de USA een ‘Itrip’ besteld, die klik je bovenop je Ipod en die zend dan een FM signaal uit (ook handig elders dan in de auto, op de camping bijv., op iedere fm radio kun je dan je ipod beluisteren). Die is zo sterk dat je dwars over een andere zender heen gaat. Tuurlijk wel beter om een vrije feq te zoeken, maar dat is nooit een probleem. Ik merk dat hoe dichterbij de antenne, hoe beter het geluid. Wat ik dan ook doe is mij Ipod in het dakrandje leggen, tussen de twee zonnekleppen in, boven de binnenspiegel. Daar ligt de Ipod goed (en uit het zicht!) en lekker dicht bij de antenne, werkt perfect.

‘t is maar een id(ee).

Qua kooi van Faraday is er natuurlijk een groot verschil tussen een C4 met metalen dak en een snoek met een polyester dak. Die i-trip klinkt in ieder geval als een handige oplossing.

In m’n dsuper heb ik hem gewoon in het handschoenkastje zelf ingebouwd, heb nog in het midden die zak om brol in te dumpen…

gerardeux schreef:

Qua kooi van Faraday is er natuurlijk een groot verschil tussen een C4 met metalen dak en een snoek met een polyester dak. Die i-trip klinkt in ieder geval als een handige oplossing.

Heb een alu dak, weet niet of dat uitmaakt maar toch.
NB het draadje van mijn antenne loopt binnen door datzelfde gootje als waar ik de iPod met iTrip heb liggen, dat bevordert natuurlijk ook de kwaliteit.

Succes d’r mee allen.

En een JVC cameleon? Deze onder het handschoenen kastje doen. Het is zichtbaar en maar je ziet gewoon een neutrale zwarte rechthoek, maar mij persoonlijk stoort het niet. En je hebt een afstandbediening voor het gebruikers gemak.

Vandaag de radio ingebouwd, ik heb hem toch maar onder het dashboardkastje geplaatst.
Zo hoef je geen dakconstructie te bouwen (hoewel ik dat toch erg mooi vind) en als het weer weg moet zie je er niets van.
Ik heb van aluninium een beugel gezet en deze met klinknageltjes onderaan het dashboard bevestigd.

Als antenne heb ik een plakantenne gebruikt, die onder het dashboard geplakt zit ter hoogte van de bestuurder.
De ontvangst is super en je ziet er niets van.

Ook heb ik zo’n FM Transmitter gekocht, dit werkt ook goed, in combinatie met een navigatiesysteem Mio 269 met mp3 speler.
zo heb ik met een oude radiocassettespeler toch lekker veel muziek voorhanden.

komt de bijrijder (stel: iemand van 1 meter 90) dan niet met zijn knieen tegn de radio?

Wel grappig trouwens, bij mijn eend vroeger had ik het op exact dezelfde manier gedaan!

Smakman schreef:

...
En inderdaad de speakers mooi weggewerkt in de hoedenplank. Helaas moet je daar dan wel in zagen of snijbranden.
Ik zie wel een DS’en met van die speakertjes op een standaardje ergens weggewerkt maar net wel zichtbaar. persoonlijk vind ik dat foeilelijk

Succes

Snijbranden is niet nodig (ook niet handig met LPG tank daar onder), gewoon achterschermen, achterklep en acterruit demonteren en je kunt met een gewone boormachine een rond gatenpatroon boren (2x). Dit vervolgens eruit tikken en bij-vijlen.
Mijn luidsprekers liggen bovenkant op de (leer-achtige) bekleding. Dit heb ik gedaan door per speaker 4 houten blokjes tussen speaker-frame en hoedenplank te houden en hierdoor de bevestigingsschroeven te draaien. Hierdoor hoeft het gat in de hoedenplank ook niet zo groot te zijn.
Ik weet trouwens niet of dit een dragend deel is maar origineel zat daar in het midden een grote speaker dus ik denk dat het wel OK is.

Suc6

bartjes schreef:

Smakman schreef:

...
En inderdaad de speakers mooi weggewerkt in de hoedenplank. Helaas moet je daar dan wel in zagen of snijbranden.
Ik zie wel een DS’en met van die speakertjes op een standaardje ergens weggewerkt maar net wel zichtbaar. persoonlijk vind ik dat foeilelijk

Succes

Snijbranden is niet nodig (ook niet handig met LPG tank daar onder), gewoon achterschermen, achterklep en acterruit demonteren en je kunt met een gewone boormachine een rond gatenpatroon boren (2x). Dit vervolgens eruit tikken en bij-vijlen.
Mijn luidsprekers liggen bovenkant op de (leer-achtige) bekleding. Dit heb ik gedaan door per speaker 4 houten blokjes tussen speaker-frame en hoedenplank te houden en hierdoor de bevestigingsschroeven te draaien. Hierdoor hoeft het gat in de hoedenplank ook niet zo groot te zijn.
Ik weet trouwens niet of dit een dragend deel is maar origineel zat daar in het midden een grote speaker dus ik denk dat het wel OK is.

Suc6

Dremel werkt ook fantastisch!

lopezdijkstra schreef:

bartjes schreef:

Smakman schreef:

...
....Helaas moet je daar dan wel in zagen of snijbranden.

Snijbranden is niet nodig (ook niet handig met LPG tank daar onder), ....

Dremel werkt ook fantastisch!

DIe had ik toen nog niet, maar is een verdomd handig hulpmiddel

hallo .. iemand ervaring met de radio onder het stuur ?, ik heb hem nu in mijn handschoenen kastje, maar word erg warm en zag al wat draadjes gesmolten, niet echt super (let op is mijn nieuwe DS oude zat hij eronder maar kan met deze niet door injectie).

tkz

Sjaak de Bollenboer schreef:

Lupolo, ik heb een wat ouder type (maar kwalitatief erg goede) installatie in de kaartenzal zitten. In de kofferbak zit een cd-wisselaar (en in de hoedenplank 2 x 300 JBL, + 1 x 75 voorin). Vanuit buiten ziet het er niet interessant uit als je het al ziet maar ik rijd in de mooiste en comfortabelste disco van Nederland.   *Demonstratie volgt in Zeppe*

kaartenzal?...

ik zit er toch meer en meer over te denken om hem onder mij stuur te bouwen en dan darnaast direct de temp. meter in de zelfde behuizing.

morgen even wat bouwen van hout