Inmiddels heeft mijn C3 171000 km op de teller. Ze is net weer gekeurd en kwam na het vervangen van 2 gloeilampjes die niet kapot waren , (LANG LEVE DE MERK-DEALER ???) en een mistlamp (kapot glas als gevolg van steenslag) vlekkeloos door de keuring.

Volgende de consumentenbond schijnt de C3 behoorlijk wat storingen te hebben.
Ik kan dit niet bevestigen, de enige storing die echt het vermelden waard is, is het vervangen van de electronische unit van de cruise-control bij 60.000 km, gelukkig nog net binnen de garantie

Wat betrouwbaarheid betreft is de C3 1.4 HDI stukken beter dan de Saxo 1.5 D SX die ik hiervoor had. Om nog maar te zwijgen van de ellendige rammelbak (P205 1.8 XRD) die ik daarvoor had.

Jammer dat meneer Citroën de C3 zo’n bagger onderstel heeft meegegeven. Dat van de Saxo was stukken beter !!!!!

waren de gloeilampjes niet van het amber tijpe voor de knipperlichten?
deze mogen niet t wit knipperen van de apk wet(en dus noch bij de dealer, noch bij de fitter)

kilometerstand van mijn C3 is 83000. Betreft een 1.4 benzine uit 2003. Wel recent de voorruit laten vervangen (gelukkig op kosten van de verzekering), maar dat heeft niets met het merk/type auto te maken.

Assitch schreef:

waren de gloeilampjes niet van het amber tijpe voor de knipperlichten?
deze mogen niet t wit knipperen van de apk wet(en dus noch bij de dealer, noch bij de fitter)

Nee het was een H1 (mistlamp) en H7 (dimlicht).
Toen de auto bij de dealer geparkeerd werd kon ik tegen de gevel zien dat mijn lampen het deden.

Vanochtend op weg naar mijn werk de 200.000 km er op gezet !!

Het wagentje (een C3 1.4 HDi Ambiance 50 kW van januari 2004) rijdt nog super….  en dat voor een dieseltje

C3 1.4hdi 70pk van mijn vriendin is van 2003 en heeft er nu net 90000km opzitten. Heb wel op 79000km de alternator moeten laten herstellen, deze was volledig doorgebrand.

58500 km C3 XTR van begin 2004

uly schreef:

Ik heb een citroen C3 HDI 16v 90pk. (bwj 1/2003)
Ondertussen 90000 op de teller,voorlopig geen problemen,is vroeger wel anders geweest.

Ondertussen 105000 km,beide achtersloten en waterpomp vervangen.
Hoop er nog wat km bij te doen.

zitten nu op 88760 km. Onze C3 begint nu al kuren te vertonen! Net grote beurt gehad en nu begint hij te piepen over te hoge temperatuur terwijl er niets aan de hand is…

uly schreef:

uly schreef:

Ik heb een citroen C3 HDI 16v 90pk. (bwj 1/2003)
Ondertussen 90000 op de teller,voorlopig geen problemen,is vroeger wel anders geweest.

Ondertussen 105000 km,beide achtersloten en waterpomp vervangen.
Hoop er nog wat km bij te doen.

De 110000 bereikt;de auto gaat volgende maand de deur uit voor een nieuwe C4 picasso 1.6HDI

Vandaan een leuke km-stand :

234567

Het sleuteltje voor de km-stand wijst er op dat ze 2500 km geleden een onderhoudsbeurt moest hebben.
Nog 2 weekjes geduld, dan kan meteen de APK meegenomen worden.

Ik hoop dat de motor niet draaide toen je die km-stand fotografeerde.

Nee hoor, de motor draaide niet, die stond gewoon uit en de auto stond op contact.

Maar met het lampje van een motormanagementstoring kun je gewoon doorrijden (volgens het boekje mag je dan alleen nog naar de dealer rijden), dat lampje heeft wel eens vaker kuren en gaat vanzelf wel weer uit.
De 1e keer ben ik dus braaf naar de dealer gegaan, dan lezen ze de computer uit en kunnen niks vinden. Het kost je alleen iets van 15-20 euro voor het gebruik van de testapparatuur.
De 2e keer ben ik gewoon doorgereden, het lampje is immers oranje en niet rood !

Maar de handrem gaat er normaal wel af als ik rij

Beter blijft hij gewoon uit. Heb dat lampje nl zelf 1 keer gehad tijdens het rijden (ook oranje) en dat bleek een storing aan de gasklep te zijn…

Mijn eerste C3 pluriel uit 2003 heb ik vorig jaar ingeruild met 138.000 km op de teller
Mijn huidige pluriel uit 2006 heeft nu 29.500 km op de teller