Losse computer zegt niets, volgens mij heb ik 2 losse bendix computers liggen namelijk

Dan moet ik even nakijken wat er in hangt.

Ok, net dus de abs gecontroleerd, het Bendix kastje bovenop de hydrolische regelunit eraf gehaald en geprobeerd het relaiskastje open te maken. De relais kan niet apart worden vervangen, dat zit gesoldeerd op een dunnen printplaat. Nu dus als een haas op zoek naar een nieuwe, want ik wil haar op de citromobiel klaar hebben….

Iemand die wat heeft liggen? Tussen de stekkers staat 22451, bovenop jet relaiskastje staat 2280 en onderop staat DAV 1922411.

Heb je de spoel van het relais al doorgemeten? Is het relais inderdaad stuk?

En kun je niet een los relais ervoor schakelen. Ik kijk of ik je het schema pdfje kan sturen daar doen ze dat in. Scheelt misschien een hoop duiten en wie weet heb je nog een auto relais liggen dat ervoor gebruikt kan worden.

greetz,

JayJay

schemaatje van het PDF

Top Jayjay! De relais blijkt met dank aan jouw schema nog te werken, althans, slaat in bij spanning op polen 3 en 4.

Dan moet er dus een andere oorzaak zijn waarom er geen spanning komt te staan op de kleppen…..

malle pietje schreef:

Top Jayjay! De relais blijkt met dank aan jouw schema nog te werken, althans, slaat in bij spanning op polen 3 en 4.

Dan moet er dus een andere oorzaak zijn waarom er geen spanning komt te staan op de kleppen…..

 
Heb je ook gemeten tussen 1 en 6, of het contact van het relais,werkelijk sluit, als de spoel aantrekt?

Polen 2 en 5 geven een forse weerstand als de relais ingeschakeld is, maar geen 0.

Polen 1 en 5 geven oneindig als de relais is uitgeschakeld, dat hoort natuurlijk ook niet.

Zou er dan toch iets niet goed zijn?

Blooper? Heb jij een idee?

sorry,je moet meten, bij aangetrokken relais tussen 2 en 6!
die diode is mss kapot,en dan krijg je stroom in de verkeerde richting waarschijnlijk.

Voor zo een relais deftig te kunnen nakijken moet het haast open,opdat je kan kijken wat er gebeurd,maar ik denk niet dat het open te maken valt??

IK heb even wat voor je gezocht,malle pietje.
Ik heb eerst een paar vragen:
1)Als je de motor op contact zet, en start,wat doet het ABS lampje?
Blijft het onmiddelijk branden, of knippert het eerst 2 tot 3 keer,en blijft het dan branden??
Als dit het geval is, dan is de diode kapot en laat stroom door in bijde richtingen.
2)als je de motor start, brand dan het lampje onmiddelijk vast,zonder knipperen??
In dien dit het geval is, moet je gaan kijken naar de voeding van uw veercomputer,want dan is daar iets mis mee! Alle zekeringen goed gechekt???

Dit geld enkel,als je de foutcode 13 krijgt!!

Hoi Blooper,

ik krijg inderdaad code 13, het lampje gaat twee keer knipperen en blijft dan vast branden, lijkt erop dat de diode kapot is?

Hopelijk krijg ik vandaag bericht van Marco of hij er nog eentje heeft liggen, dan kan ik die proberen.

inderdaad! als het lampje eerst knippert, is die diode in het relais ‘mort subite”, en krijg je stroom in de verkeerde richting!
Oplossing, is het vervangen van het relaisblok. of een diode proberen te solderen tussen 5 en 6, met de stroomrichting,gaande van 5 naar 6 Maar dat zal niet de makkelijkste oplossing zijn.

Dan wordt het een andere relaismodule. Hopelijk heeft Marco er dus nog eentje liggen….

Marco…..