Op E-bay vond ik een Franse aanbieding,welke uit Duitsland komt,en heel gemakkelijk te instaleren valt, en niet te duur uitkomt, vergeleken met een LPG installatie!
Graag meningen hierover!
Lees eerst de FAQ’s voor julie gaan afkeuren.
Ik vind dat dit moet kunnen.
zie op deze site!
 

Als je in Rotterdam of in Friesland woont of werkt, is het misschien wel wat….

par eXeMple! schreef:

Als je in Rotterdam of in Friesland woont of werkt, is het misschien wel wat….

kweenie, maar als je in het friese woont kun je eerder op een controle rekenen dan hier in de randstad hoor…

Van wat vrienden daar kreeg ik ook het adviers om vooral geen hoefijzer oid aan je autoi te plakken… dan kun je net zo goe dgelijk naar de douane rijden.

Hebben ze enkel daar ethanol?
Is het gebruik van ethanol al gelegaliseerd in Nederland?
Hier nog niet! Ook logisch!
De dure aardolieproducten, brengen tot op heden veel geld in de staatskas,en dat vinden ze blijkbaar leuker dan te investeren in een milieuvriendelijke brandstof!
In Frankrijk,is het al legaal.
En gezien de kostprijs van zo ‘n catfuel,is het heel voordelig!
Kostprijs,voor een 6 cilynder in V = 399 €
Voordeel:
-Geen bijkomende brandstoftank nodig;
-prijs brandstof = 0,80 cent
-meerverbruik,te vergelijken met LPG
-mits een beetje handigheid,zelf te plaatsen.(carfuel ecu)
-De meeste wagens,na 1990 hebben brandstofslangen,geschikt voor ethanol.
-ethanol,heeft een RON index van 104 octaan(heel goeie verbranding)
Nadeel:
-eerste 1000 km moet je de brandstoffilter vervangen en een olieverversing + filter doen.
-Momenteel lage beschikbaarheid.

Ik bedoelde eigenlijk dat er volgens de deutsche site maar 7 tankstelle zijn in den Niederlanden waarvan 2 in 010 en 3 in Freezland….

Dus hebben ze ook tankstellen in Nederland,maar is ethanol rijden legaal???
Hier zijn ook al 3 tankstellen,maar ik begrijp niet waarom???
Het is hier nog niet gelegaliseerd  

-meerverbruik,te vergelijken met LPG

noem jij dat een voordeel ?

gompy58 schreef:

-meerverbruik,te vergelijken met LPG

noem jij dat een voordeel ?

Sneller je boekjes vol met zegeltjes sparen

Maar ethanol is een goede oplossing voor de huidige brandstofprijzen! Alleen jammer idd van de beschikbaarheid!

Ik denk er sterk aan, om mij zo een kit aan te schaffen en eventueel,bij een volgend onderhoud,mss toch maar alle rubber brandstofleidingen te vervangen door geschikte voor ethanol. Kwestie van 200% zeker te zijn.
De rede van aanschaf van zo een toestel is, dat volgens mij,eens het legaal word,de prijzen van die toestelletjes fors de hoogte zullen in gaan!!
En momenteel ben ik erug tevreden over de LPG installatie,behalve dat ze veel plaats in beslag neemt in de koffer.
Ethanol meng je bij in je benzine tank en kan mits de juiste motor temperatuur,in een XM tot de norm E85 gebruikt worden,dus:
15% benzine en 85% ethanol.(is bewezen door XM rijders op een Frans forum)

gompy58 schreef:

-meerverbruik,te vergelijken met LPG

noem jij dat een voordeel ?

Ik bedoel dat de calorisch waarde van ethanol, verglijkbaar is met LPG!
Max 10% meerverbruik!
maar de veel lagere brandstofprijs van ethanol,t.o.v benzine is groot genoeg om hier voordeel uit te halen.
Reken maar:
68 l Ethanol = 54,40 € (85 %)
12 l Benzine ES 95 = 19,20 € (15 %)
TOTAAL: 73,60 €, voor een tank van 80 l

80 l Benzine ES 95 = 128 €
Verschil: 128 - 73,60 = 54,40 per tankbeurt
Kostprijs “Fuelcat” = 399 € (zescilinder V)
Dus met de besparing heb je na 7,5 tanbeurt, je fuelcat al terug verdient.
Hier dus niet meegerekende belastingen,bij eventueel legaliseren!
Want de fiscus zal hier ook wel zijn profijt willen uithalen.

en jij tankt nog voor 1 euro 60 per liter benzine ?

naja.. ik hou het voorlopig bij 58,9 cent per lite rgas…

Ja! Hier in België,lukt dit nog in express stations(onbemand)
Jij hebt toch ook nog benzine nodig om te starten???
LPG tank ik hier ook voor om en bij de 58 cent.
Jammer dat de tank bijna je hele koffer in beslag neemt.

Wie redelijk wat Frans BEGRIJPT ,lees deze draadjes maar eens door.

edit: verstaat vervangen door begrijpt

Blooper1963 schreef:

Wie redelijk wat Frans verstaat,lees deze draadjes maar eens door.

 
 

mmmm, ik heb me geluid harder gezet, m’n kaartje opnieuw geinstalleerd… maar ik hoor niks ?

Blooper1963 schreef:

Is het gebruik van ethanol al gelegaliseerd in Nederland?

Ja hoor, ethanol is gewoon legaal in Nederland. En je mag ook gewoon op slaolie rijden, het maakt allemaal geen bal uit. Alleen, de ethanol is hier (dacht ik) een euro of 2 omdat de overheid daar gewoon de volle pond aan belastingen over heft. Daarom zijn er ook zo weinig plaatsen hier waar je ethanol kunt tanken. Benzine is immers nog goedkoper (lees: minder afgrijselijk duur dan ethanol in NL).
In het geval van bijv. PPO (plantaardige olie) verwacht de overheid hier dat je een opgave doet van de hoeveelheid die je hebt gebruikt, zodat je daar een naheffing over kunt krijgen. Doe je dat niet, dan pleeg je een economisch delict. Lekkere jongens hoor, daar in Den Haag….   

winnetou schreef:

In het geval van bijv. PPO (plantaardige olie) verwacht de overheid hier dat je een opgave doet van de hoeveelheid die je hebt gebruikt, zodat je daar een naheffing over kunt krijgen. Doe je dat niet, dan pleeg je een economisch delict. Lekkere jongens hoor, daar in Den Haag….   

50L opgeven, netjes betalen en als je aangehouden wordt heb je NET die 50L in je tank zitten

Of zou dat niet werken ? 

Nouja als ik een kale diesel zou hebben zou ik het wel weten.