36 van de 36
« Eerste  < Vorige 34 35 36
   
SM ontstekingen, de mogelijkheden
capt kok
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 397
Geregistreerd: 19-05-2009

Gepost: 22 maart 2021 06:41 PM
  [ # 526 ]

https://www.youtube.com/watch?v=hMcpxyYf-M4

123 heeft een clip waarin een vernieuwde versie wordt aangekondigd. Lijkt redelijk vers van de pers.

Staat ook al in de winkel van 123:
https://123ignition.com/product/sm-6-r-v-ie/
of programmeerbaar : https://123ignition.com/product/tuneplus-6-r-v-sm-ie/

en…. niet vergeten: zelf de slingers ophangen cool smile

Profiel  
 
citroen23
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6981
Geregistreerd: 18-01-2004

- SM 2.7 carb
- Xantia activa V6
Gepost: 22 maart 2021 07:06 PM
  [ # 527 ]

Nou nog een prijskaartje eraan hangen : ik ben benieuwd Wink

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
capt kok
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 397
Geregistreerd: 19-05-2009

Gepost: 22 maart 2021 07:16 PM
  [ # 528 ]

Via de verkooppunten: 975 E en 1049 E (programmeerbaar) incl bobine….

en…. niet vergeten: zelf de slingers ophangen cool smile

Profiel  
 
Citroensmgz
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2520
Geregistreerd: 21-11-2006

Gepost: 22 maart 2021 07:52 PM
  [ # 529 ]

Hij heeft nog steeds de 2 vermogens transistoren in het huis op de printplaat zitten, op 1.23 in het filmpje.  Omdat de verdeler bij een SM vlak voor de motor zit wordt hij echt goed heet als je bij hoge buitentemperatuur in de file staat. De “eerste generatie” ging daarom snel stuk, want er is geen enkel extra koeling in de verdeler. In z’n spec-sheet staat tot 100 graden, ik zou dat toch graag eens goed getest zien en dat kan alleen in een hete zomer, of in een klimaat kamer, of je zet er een haardroger op en meet de temperatuur.  Kan natuurlijk zijn dat er speciale hoge-temperatuur bestendige componenten inzitten, die bestaan, dus daar hopen we dan maar op.

To err is human, not to err is divine.

Profiel  
 
bogaard77
> 24000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 24530
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 23 maart 2021 07:17 AM
  [ # 530 ]
capt kok schreef:

Via de verkooppunten: 975 E en 1049 E (programmeerbaar) incl bobine….

kanonne!

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
bogaard77
> 24000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 24530
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 23 maart 2021 07:18 AM
  [ # 531 ]
Citroensmgz schreef:

Hij heeft nog steeds de 2 vermogens transistoren in het huis op de printplaat zitten, op 1.23 in het filmpje.  Omdat de verdeler bij een SM vlak voor de motor zit wordt hij echt goed heet als je bij hoge buitentemperatuur in de file staat. De “eerste generatie” ging daarom snel stuk, want er is geen enkel extra koeling in de verdeler. In z’n spec-sheet staat tot 100 graden, ik zou dat toch graag eens goed getest zien en dat kan alleen in een hete zomer, of in een klimaat kamer, of je zet er een haardroger op en meet de temperatuur.  Kan natuurlijk zijn dat er speciale hoge-temperatuur bestendige componenten inzitten, die bestaan, dus daar hopen we dan maar op.

Precies dat! Verder zit de verdeler laag bij het blok en geleidt het aluminiuwm van het blok de hitte goed…

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
GS1970
> 300 berichten
RankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 325
Geregistreerd: 29-12-2010

- GS/GSA GSA Club
Gepost: 23 maart 2021 08:55 AM
  [ # 532 ]

Een halfgeleider kan niet heter gaan dan 150 graden. Daarop zijn alle specificaties gebaseerd. Dan praten we wel over de temperatuur van het silicium zelf. Dat is al decennia zo. O.m. gaan de dopings dan verder diffunderen waardoor de werking verloren gaat. Dat is gewoon elementaire fysica.

Maar evengoed geldt hoe heter, hoe korter de levensduur. En daar is maar een ding aan te doen, koeling… Alleen een electronenbuis kun je enorm op zijn donder geven zonder dat die direct kapot gaat, bij een halfgeleider is het direct over.

Profiel  
 
bogaard77
> 24000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 24530
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 23 maart 2021 10:05 AM
  [ # 533 ]

Het blok van een SM wordt bij tijd en wijlen makkelijk 110 graden. Als je een paar uur 190 gaat rijden zoals de duitsers doen is het snel stuk.
Albert de gier heeft me eens uitgelegd dat ze wegens milieu naar een lagere temperatuur soldeer moesten en daarmee ook de componenten oid. Dat fikte de serie 2 snel uit…Om de hitte te beperken had albert de dwell teruggeschroefd om de eindtrappen te ontlasten. Daardoor haalde die de 5500 rpm niet meer.. Het prototype had die issues niet..

Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
bogaard77
> 24000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 24530
Geregistreerd: 31-07-2003

- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
Gepost: 23 maart 2021 10:07 AM
  [ # 534 ]

Prototype


Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>

Profiel  
 
Citroensmgz
> 2000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 2520
Geregistreerd: 21-11-2006

Gepost: 23 maart 2021 03:04 PM
  [ # 535 ]

Daarom stuur ik al jaren een MSD ( of anders Multi-Spark doos) aan met de 123. Geen vermogensopname meer met de 123,dus geen oververhitting, geen dwell probleem, en geen gebrek aan vonkenergie. . Rijden er al meer dan 10 rond zo, zonder problem, voordeel: Starten ook beter en nooit meer last van verkoolde bougies: Die CDI’s vonken altijd overal doorheen. En ja, je moet wel goede bougiekabels gebruiken, z’n MSD/CDI is niet vriendelijk voor je isolatie,  werkt ook met vrijwel elke bobine, tenzij de isolator neus al matig is, dan is die zo stuk.

To err is human, not to err is divine.

Profiel  
 
citroen23
> 6000 berichten
RankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRankRank
Avatar
Totaal aantal Berichten: 6981
Geregistreerd: 18-01-2004

- SM 2.7 carb
- Xantia activa V6
Gepost: 24 maart 2021 06:06 PM
  [ # 536 ]

Met prijs yeah

https://www.123ignitionshop.com/de/home/330-123tune-6-r-v-sm-ie-met-bobine.html

https://www.123ignitionshop.com/de/home/329-123sm-6-r-v-ie.html

https://www.123ignition.de/123-ignition-de/zuendverteiler-citroen-sm-bluetooth.aspx

Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!

history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.

Profiel  
 
 
36 van de 36
« Eerste  < Vorige 34 35 36
 
© Citroën-Forum 2003 - 2021 | adverteren
Facebook