Reed vorige week door een klein dorp in Noord Spanje. Aan de andere kant zag ik een Renault aankomen met een hele grote caravan. De caravan en ik konden niet door één straatje en de bestuurder wist niet waarvoor hij zijn spiegels op de auto heeft en reed door met een gangetje of 20. Gevolg: de hele zijkant onder de schaafplekken maar geen deuken en zelfs mijn spiegel zat er nog op.

Eind deze maand naar de reparateur en dan maar hopen dat ie er weer net zo mooi uitkomt als dat ie uit de showroom kwam.

De eerste beschadiging schijnt de vervelendste te zijn, dus laten we dat dan maar hopen.

Waarom schrijf ik dit ? Ik kwam erachter dat het voorspatbord helemaal van plastic is en helemaal ingedrukt kan worden. Zijn er nog meer onderdelen van kunststof ?

Balen zeg, eerste krassen zijn altijd de meest vervelende.

Geen idee of er meer van plastiek is, behalve de bumpers dan… Even op kloppen, dan hoor je meteen of het plaatstaal of kunststof is….

Ik kan je wel vertellen dat de achterbumper niet echt goedkoop is. Ik had een kleine schade, maar wel 1330 EUR aftikken. Plastic is dus niet goedkoop

Het komt ook wel weer goed maar ik twijfel inmiddels aan de opmerking`dat het maar blik is.

Je hoeft er ook maar even tegen aan te zitten en er is direct een beschadiging.

Misschien moet ik maar in een Jeep gaan rijden, mijn vrouw rijdt al een aantal jaren in zo´n ding en de butsen, krassen en andere beshadigingen staan die auto beter dan de mijne.

deuk in bumper

Mijn buurman reed tegen een paaltje met als resutaat een dikke deuk in de voorbumper.
Het betrof een xsara picasso. De lak was onbeschadigd dus heb ik onder de auto met een electrische verfafbrander het kunststof warm gemaakt todat de deuk er weer uitsprong.
Dit trukje kan je niet met blik uithalen.