geoarthc35 schreef:

We moeten inderdaad op tournee met de dame de interesse is netjes verspreid over heel nederland.

 

.......en Frankrijk…...

garagestmarien schreef:

geoarthc35 schreef:

We moeten inderdaad op tournee met de dame de interesse is netjes verspreid over heel nederland.

 

.......en Frankrijk…...

ops: en Frankrijk

tilanus schreef:

Ik heb deze freule eenmaal in het donker mogen bewonderen en toen heeft ze al een behoorlijke indruk achtergelaten. Ik kan niet wachten om haar eens onder het schijnsel van de koperen ploert te mogen aanschouwen. 

kijk ze kwijlen dan…! 
 

mooie bak (in het donker ) sjors!

ieksEmmu schreef:

tilanus schreef:

Ik heb deze freule eenmaal in het donker mogen bewonderen en toen heeft ze al een behoorlijke indruk achtergelaten. Ik kan niet wachten om haar eens onder het schijnsel van de koperen ploert te mogen aanschouwen. 

kijk ze kwijlen dan…! 
 

mooie bak (in het donker ) sjors!

en in het licht dan?

waterman771 schreef:

chassisnummers van CX modellen uit die jaren beginnen allemaal met 00. Daarna 01, 02 enz, gevolgd door twee letters, beginnende met een M. Dus: 00M*1234 bv. Daar is niets bezijnders aan. Ook de DS en SM nummers beginnen met 00, gevolgd door 01 etc.

De Grill heb ik ook veel vaker gezien   Maar, laten we eerst eens naar de gegevens kijken waar george mee gaat komen!

Ik werd er ook maar op gewezen Yuri ik vind het verder geen halszaak ofzo wel leuk om te weten.

geoarthc35 schreef:

ieksEmmu schreef:

tilanus schreef:

Ik heb deze freule eenmaal in het donker mogen bewonderen en toen heeft ze al een behoorlijke indruk achtergelaten. Ik kan niet wachten om haar eens onder het schijnsel van de koperen ploert te mogen aanschouwen. 

kijk ze kwijlen dan…! 
 

mooie bak (in het donker ) sjors!

en in het licht dan?

wanneer doe je station zeeland aan?

ieksEmmu schreef:

geoarthc35 schreef:

ieksEmmu schreef:

tilanus schreef:

Ik heb deze freule eenmaal in het donker mogen bewonderen en toen heeft ze al een behoorlijke indruk achtergelaten. Ik kan niet wachten om haar eens onder het schijnsel van de koperen ploert te mogen aanschouwen. 

kijk ze kwijlen dan…! 
 

mooie bak (in het donker ) sjors!

en in het licht dan?

wanneer doe je station zeeland aan?

Ik denk binnen een week of twee

tilanus schreef:

Ik heb deze freule eenmaal in het donker mogen bewonderen en toen heeft ze al een behoorlijke indruk achtergelaten. Ik kan niet wachten om haar eens onder het schijnsel van de koperen ploert te mogen aanschouwen. 

Tja, een CX 2400 Pallas in Brun Scarabée met beige leder is inderdaad niet te versmaden     Ook met carbu (dus “makkelijke” LPG ipv benzineslok) en 5-bak niet, dat geloof ik graag, gefeliciteerd!

Die grille, ben ik nu monitorblind, of is die gewoon gelijk aan mijn 1978 (modeljaar 1979) Pallas?

Mooie Pallas!

@ Rogier
Die grille is idd gelijk. Deze is pas vervangen voor modeljaar ‘82 als k mij niet vergis. Is toen die niet zo mooie zwarte grille geworden.

Klopt van die grille

de persoon die mij vertelde over de bijzonderheid van deze dame had het over 3 of 5 “spijlen” eerlijk gezegd ken ik alleen deze pallas grille.
op deze site kun je trouwens de meeste brochure’s vinden van diverse bouwjaren

http://www.citronpaper.it/

wat er nu zo speciaal is aan deze uit voering kom ik later op terug.
Ik werd er op gewezen door iemand die excact dezelfde 2400 pallas heeft uit het zelfde jaar nl 1976.

Ik vind het alleen maar leuk om te weten,het verandert mijn verliefdheid op de dame echt niet.

wat een fijne wagen of moet ik voiture zeggen

Leuke site. Weer zo eentje waar je uren in kunt ronddromen… 

Hier ff de verschillende spijlen onder elkaar: 2, 3 of 5 verchroomde spijlen, min of meer hoe luxer de uitvoering, hoe meer spijlen (maar je kon dus kennelijk ook spijl-upgrades kopen…) en de vier-spijlen optie die op de nieuwere serie-1 auto’s leverbaar was.

Dat is grappig om te zien zeg! Nooit geweten dat dat er zo was…

In een woord een plaatje, maar dat wistje natuurlijk al.