garagestmarien schreef:

cxfanatic schreef:

Het wagenpark heeft in het afgelopen jaar uitbreiding gekregen met een Talbot Tagora, een Reliant Robin, een Woodall Nicholson Kirklees (verlengde BL Princess) en een Coleman Milne Dorchester (verlengde Ford Granada). Het ging een beetje hard allemaal…

En die Dacia? Is die weg?

Nee, maar die heb ik al langer dan een jaar. Verder stuur ik natuurlijk wel eens met de Daimler van La Léo.

Goed, enkele plaatjes…

cxfanatic schreef:

garagestmarien schreef:

cxfanatic schreef:

Het wagenpark heeft in het afgelopen jaar uitbreiding gekregen met een Talbot Tagora, een Reliant Robin, een Woodall Nicholson Kirklees (verlengde BL Princess) en een Coleman Milne Dorchester (verlengde Ford Granada). Het ging een beetje hard allemaal…

En die Dacia? Is die weg?

Nee, maar die heb ik al langer dan een jaar. Verder stuur ik natuurlijk wel eens met de Daimler van La Léo.

Goed, enkele plaatjes…

 
 
 
 

Haha, wat een prachtig wagenpark. Erg mooi, heerlijke typische auto’s. Is die Princess niet uit deze dubbeltest: http://www.plankhond.nl/index.php?option=com_content&task=view&id=278&Itemid=1 ?

Dorchester (die Granada) is een carrosseriebouwer die zich specialiseert in lijk- en volgwagens….
Die gaat waarschijnlijk niet erg hard door de speciale ‘kruip’versnellingsbak.

Oh wacht, is die Dorchester meteen de tegenhanger van de Princess in die dubbeltest? 

cxfanatic schreef:

Nee, maar die heb ik al langer dan een jaar. Verder stuur ik natuurlijk wel eens met de Daimler van La Léo.

Goed, enkele plaatjes…

 
 
 
 

Hmmm, smaken verschillen inderdaad, geloof ik, zojuist na het zien van deze foto’s mijn eten weer kwijtgeraakt… (met excuses aan de eigenaar, die er mogelijk wel iets fraais in ziet?!)

Hu? Ik wist niks van die dubbeltest! Zijn inderdaad allebei mijn auto’s.

@GarageStMarinade, niet Dorchester is de carrosseriebouwer, maar Coleman Milne. En er zit een normale drietraps automaat in.

boeman schreef:

CLL Martin schreef:

Wel leuk om te lezen dit,
ik heb toch wel altijd het idee gehad dat als citroen liefhebbers een ander merk auto hebben dat dat vaak ook wel iets speciaals is.

Ha, dan heb ik hier toch iets speciaals. (klikken op eigen risico).

Hiervoor nog een Golf en een Opel Crossa (bodem krokant) gehad.

Brrrrrrrrr hoe kan je dat speciaal noemen? Op iedere straathoek staat z’on hok.

cxfanatic schreef:

Hu? Ik wist niks van die dubbeltest! Zijn inderdaad allebei mijn auto’s.

@GarageStMarinade, niet Dorchester is de carrosseriebouwer, maar Coleman Milne. En er zit een normale drietraps automaat in.

Hehe, da’s apart. Hoe lang heb je ze al dan? Die test is van augustus…

We rijden naast onze eend en terwijl we druk zijn met de AK ook wel s rond in onze peus 306 ‘94

cxfanatic schreef:

Hu? Ik wist niks van die dubbeltest! Zijn inderdaad allebei mijn auto’s.

@GarageStMarinade, niet Dorchester is de carrosseriebouwer, maar Coleman Milne. En er zit een normale drietraps automaat in.

Ok. Wat doet die Dorchester dan in de naam? Ik ben maar dom, wat dat betreft. 

mkatgert schreef:

cxfanatic schreef:

Hu? Ik wist niks van die dubbeltest! Zijn inderdaad allebei mijn auto’s.

@GarageStMarinade, niet Dorchester is de carrosseriebouwer, maar Coleman Milne. En er zit een normale drietraps automaat in.

Hehe, da’s apart. Hoe lang heb je ze al dan? Die test is van augustus…

Zelf een plankhond?

cxfanatic schreef:

@GarageStMarinade

Dorchester VI is de type-aanduiding. Je hebt op basis van de Granada ook de Grosvenor (een luxere Dorchester), de Minster (een Granada met alleen langere achterportieren) en de Windsor (een Granada Turnier oftewel stationwagon met langere voor- en achterportieren).

Oh ja, ik heb ze sinds juli van dit jaar.

Na ooit binnen de PSA-familie vreemd te zijn gegaan met een prachtige 205 diesel (zo’n late, luxe Forever, minder bekend dan de Géneration, verder 99% hetzelfde), sinds 2 jaar eens Italiaans:

En sinds enkele maanden is geloof ik ook de vorige XM-club-voorzitter een tevreden GP-rijder, bevind me dus in goed gezelschap
Nieuw uit de doos, deze “spaghetti-bak” zoals mijn vader ‘t noemt (die overigens na 30 jaar Citroën de V50 met echte 2.4 Volvo-motor verkoos boven een C5-II…). Hier met vrouwlief achter het stuur bij aflevering van de mobilia. 2 jaar lang gebruikt voor woon-werk-dieselen (de 1.3-90pk multijet), nu helaas alweer te koop i.v.m. verhuizing.

Want… nu dagelijks op de Peugeot naar het werk. Een Deauville (ja, echt, bekende naam voor BX’rs hier), China Blue, uit 2001 geloof ik. Met 7 versnellingen, nog eentje meer dan de Grande Punto kart. Alleen heb ik geloof ik iets minder pk en Nm uit te delen op die fiets