Die van mij pingt of pongt niet, ik zal het maar even opschrijven voor de volgende beurt. Er staat inmiddels al aardig wat op het lijstje

de mijne heeft ook niet geping pongt  

hbeck schreef:

Die van mij pingt of pongt niet, ik zal het maar even opschrijven voor de volgende beurt. Er staat inmiddels al aardig wat op het lijstje

Mss gaat het om een instelling in de BC door de dealer.

Maarre Picassoke, dat is toch heel normaal dat ze die instelling gewoon aanzetten. Heb jij toevallig een lijstje van wat er allemaal aangezet kan worden in de boordcomputer (zal ongetwijfeld weleens een topic over geweest maar ik kon hem niet vinden).

Sjee, dat zet je toch gewoon standaard aan.

het is maar een vermoeden dat ze dit moeten aanzetten.
Maar wel kleur display heb je?
Mss heeft het daar iets mee te maken.

Ik heb een ligne business met een tweekleurig scherm, maar zou het daarmee te maken hebben ?

*

Ik heb het blauwe scherm, dus ook het 2 kleurige met verschillende (blauwe) kleuren.
Dus ik veronderstel dat dit hetzelfde is?

En de boordcomputer uit een C4 of 407 of C4P is identiek. Dus daar kan het niet aan liggen.
Wrs dus toch een instelling?

Volgens mij is deze boordcomputer identiek aan die van de 407 en die waarschuwde me wel voor kapotte lampjes. Met de lampjes van de Grance Lady is ook weleens wat mis dus ik wil die melding zo snel mogelijk erop hebben. Misschien een persoonlijke probleem die ontstaan is door een moment vorige winter op een tweebaansweg. Pikke donker, geen lantaarns naast de weg en ik zie een tegemoetkomende motor. 10 meter voordat we elkaar zouden passeren bleek het een personenauto te zijn met een kapot linkerkoplamp. Alles ging zonder enig probleem goed maar als je een motor verwacht en het blijkt een auto dan schrik je enorm.

Morgen maar eens langs de dealer.

Trouwens vandaag de rekening gekregen, 38 euro voor 2 lampjes.
Volgende keer toch maar eens zelf proberen.

Een los lampje kost in Nederland bij het tankstation ook al 12,95 euro en dat vond ik al aan de prijs, maar ja ik kan ze er zelf niet voor maken is altijd mijn devies en dus betaal je het met een glimlach

*

Op rekening stond 26 euro ofzo voor de lampjes, en 12 euro werk.

Als ik Citroen fabrikant was dan zou ik het nog een beetje ingewikkelder maken zodat al die Citroen rijders naar mijn dealers zouden moeten komen om hun lampen te vervangen.

Nee, neem dan de dealer van de auto van mijn vrouw, ik ben veel op weg dus mijn vrouw haar Jeep had een kapotte lamp. Zij naar de dealer, vervangen, vriendelijke groet en een week later kreeg ik een rekening van 2,50 euro. Ja Picassoke, das andere koek, die doen het gewoon gratis en de lamp kost ook nog geen scheet.

Tis toch wat

*

Mijn vader zijn E ook, gewoon het lampje betalen. Men telt geen uren daar. Je kan zeggen wat je wil, maar dit is echte service.

Hangt wellicht ook van het lampje af ... een knipperbolletje van 5W kost minder dan een koplamp

En je rijdt in een Jeep of in een echte auto

Konid, laten we die discussie niet aangaan. Mijn vrouw is gek op haar auto en ik niet, zij vindt mijn auto ook maar zo zo. Het gaat niet om het embleem maar om de beleving van autodealers met hun klanten. Die van mijn vrouw dtooet dat helemaal goed of het nu een kloten auto is of niet, daar gaat het niet om.