Ok thanks. Wel vreemd dat dit zich dan alleen stationair voordoet. Ontkoppelen moet toch tussen elke versnelling en dat gaat altijd zonder problemen. Nu vanavond was het bij elk rood stoplicht in Amsterdam raak. (En daar hebben ze er veel van)

De sensodrive computer houdt ook de rijsnelheid bij: Ik denk dat als je eenmaal rijdt het schakelen anders gaat: Dan wordt er erg snel geschakeld zonder veel slip op de koppeling, want dat kan door het gaspedaal/toerental electronisch te controleren. daarnaast: Als je rijdt heb je rijwind die koelt. Ik denk wel dat je bak iets “ruwer” schakelt maar dat je dat nauwelijks opvalt. Je zou dat misschien merken als je eens een volgas acceleratie doet vanaf de 2e versnelling, maar als je dat nooit doet heb je ook geen referentie.

Ik heb overigens nog een gebruikte koppelingsactuator liggen, wel in onbekende staat.
Daar zou je eventueel tijdelijk gebruik van kunnen maken, mocht je het willen proberen met een ander exemplaar.

Je hebt een pm…

Over welke km-standen hebben we het?

Hier al meer dan 150.000 probleemloze Sensodrive-km’s.

Aan de koppelingsplaten heb ik ook nog zitten denken. De auto gekocht met 45k op de teller. Nu is dat 210k en in die tijd nooit de koppeling vervangen bij mijn weten.

Excuus voor het misverstand, ik heb de actuator uit de schuur opgedoken, maar het blijkt een schakelactuator te zijn.

Is dit misschien iets? http://www.sinspeed.co.uk/citroen-peugeot-sensodrive-clutch-gear-actuator-repairs/

Geen probleem. Ik zag ook nieuwe Sachs actuators op ebay voor 250e. Maar dat de platen gezien de huidige tellerstand versleten zijn lijkt me ook wel aannemelijk. Bij een 2cv of ds fix ik dat soort grapjes zelf, maarja.. Ondertussen kijk ik met een schuin oog naar een jonge gebruikte C3. Dit ook omdat het met twee kleintjes wat praktischer is. Graag had ik het echter nog een paar jaar gerekt totdat de cactus onder de 10k grens duikt.

http://link.marktplaats.nl/m1046421951

Wat een geld! die verkoper plakt er maar wat aan en hoopt dat het blijft zitten! 200, 250 max! voor een gebruikte.

En anders gewoon via ebay

http://www.ebay.ie/itm/FOR-CITROEN-C2-C3-DS3-NEMO-207-208-1007-BIPPER-CLUTCH-ACTUATOR-SLAVE-CYLINDER-/262249105196?hash=item3d0f43c72c:g:UpcAAOSwnTJW~l3g

en das dan nieuw!

Ah uit duitsland. Das binnen een week binnen. En zeker geen geld.

@zx-cruiser: Wat waren de symptomen bij jouw wagen? Is dat een beetje te doen, de koppeling vervangen?

Ben benieuwd hoe het er bij mij na 200k km uit ziet

Goed bezig! De onze is deze week zonder problemen door de apk gerold. We zijn nu aan het uitkijken naar een gebruikte c3 van de tweede generatie (zonder automaat!). De auto wordt toch wat te klein en ik heb geen zin veel geld uit te geven aan iets wat mogelijk toch niet de oorzaak is. Wel gaat iemand binnenkort de computer voor ons uitlezen.

Einde van een tijdperk… Vandaag de c2 ingeruild. Snif…

Maar wel voor een supermooie C3 met zenith ruit.