Ga zo door Jochem…

@Redactie ook jullie ga zo door met zulke artikelen!

Mooi artikel

Mooie auto

Dank!

Zo, vanmiddag heb ik de originele grijze hemel en alles wat er bij hoort eruit getrokken en vervangen door de zwarte. Deze heb ik met Bison Polymax aan het plafond geplakt.

Vóór:

Na:

Ik ben nu van 3 handgrepen en 1 kaartleeslampjes gegaan naar 4 handgrepen en 4 kaartleeslampjes. De handgreep-bevestiging was netjes aanwezig in de dakconstructie, de bedrading voor de extra leeslampjes en de zonneklep met verlichting aan passagierszijde lag er natuurlijk niet. Deze heb ik met behulp van de originele stekkers in elkaar gesoldeerd en aangesloten op het bestaande kaartleeslampje. En alles werkt!

En voor wie nou wel eens willen weten hoe het er nou boven de hemel uitziet:

En enkele panelen, zwart versus grijs:

De na-foto is met flits geschoten, met een compactcamera is het erg lastig om zo’n zwart geheel netjes op de foto te zetten. Máár… ik vind het erg chique staan!

Potver! Mooi man!

Derk

Wat Derk zegt!

Hallo,
Erg leuk topic, vanaf het begin tot aan het eind gelezen. Bij m’n berlingo werkt de interval al een tijd niet meer en niet veel mee gedaan,ben ook in het bezit ben van een BX type 1.Door dit topic te lezen en met de tips over het uitwisselen van het VW relais heb ik de twee relais van beide auto’s verwisseld en blijkt dat het relais van de Berlingo stuk is en zie je dat er in al die jaren niet zo veel veranderd is.Binnenkot even naar de sloop voor een paar van die VW dingen Veel succes met je xantia.
Groetjes

Een welgemeend dju! is weer op zijn plaats Jochem. Dat zwart staat fraai zeg!

Patrick

Dankjulliewel!  @DS Rijder: jij natuurlijk ook bedankt, mooi dat je wat aan m’n topic had, en veel genoegen van je instelbare interval binnenkort

Mooi werk

Zie ik het goed dat er ook leeslampjes voor de achterpassagiers zijn?
Ik wist niet eens dat zoiets bestond, of ze zijn in mijn Xantia’s niet opgevallen.
Het geeft in iedergeval wel een sjieke en professionele uitstraling zo.

Dankjewel! En goed gezien, er zitten nu dus 4 leeslampjes in (zoals ik al had geschreven ), dus ook achterin. Extra leeslampjes en 4 handgrepen zitten volgens mij bij t1 alleen in VSX- en Activa-modellen, mits voorzien van TCT- of V6-motor. Ik ken namelijk een 2.0 16v Activa (dus geen turbo) van Spaanse origine, die geen extra lampjes heeft. Maar wel weer een zwarte hemel Maar helemaal zeker weten doe ik het niet.

Mijn Break heeft ook 4 handgrepen, en dat is een SX uitvoering met een comfortpakket.
Dan heb je elektrische ramen achter en een regensensor als extra.
Ik zal morgen eens kijken, misschien zit het wel in de HDI, dat is een plus uitvoering.

Da’s t2, daar heb ik niet zoveel verstand van

Kijk eens wat de postbode gisteren kwam afleveren!

Een verhuisdoos gevuld met zes officiële Xantia-werkplaatsmappen van modeljaren 1993 en 1994; deze werden onlangs op het forum aangeboden en zijn nu de mijne. Eentje bevat presentatie-informatie, eentje bevat trainingsmateriaal, eentje gaat over het richten, lassen en anderszins herstellen van koetswerk, eentje zit vol met alle mogelijke elektrische schema’s, eentje vol met info over (de)monteren van uitrusting, en de laatste zit vol met InfoRapid-materiaal, info over het verhelpen van kinderziektes en andere veel voorkomende problemen.

Zalig leesvoer voor een regenachtige zondagmiddag!