Ik heb sinds 31 dec 2008 een Citroen XM V6 vsx aut 1995.
Daarvoor had ik een XM 2.0i turbo CT aut 1993, hiervoor heb ik ook
een set winterbanden met stalen velgen.
Nu wilde ik die winterbanden met stalen velgen op mijn XM v6 zetten.
Maar wat blijkt, ze passen niet !!!
De gaatjes van de velgen corresponderen niet met de gaatjes op de naven van de V6.

Ik dacht dat is vast het zelfde.
Al hoe wel de 2.0i turbo was type 1
en de v6 is type II

Is dit nu normaal ?  of was mijn xm 2.0i iets aparts.
groet Jan van Houtum

Ik dacht ook dat alles gelijk was, ik wilde al reageren op je advertentie. Mijn velgen van mijn ‘91ger passen idd op mijn ‘98ger. Heb je echt goed gekeken?

Ik heb ook een XM met winterbanden. De stalen velgen passen zo van de vorige, echter heb ik wel andere wielbouten voor de stalen velgen ipv mijn lichtmetalen monte carlo’s.

Voor mijn vorige xm had ik etoiles gekocht, ik weet niet van welk bouwjaar, maar die pasten wel zo op mijn xm.

Steek zou voor beide 5 x 108 moeten zijn, is niet gewijzigd gedurende de hele periode dat onze dames gebouwd werden, da’s dus een vreemd probleem. Is je remschijf niet een stukje verdraaid waardoor de gaten niet meer goed op lijn zitten? Het gebeurd regelmatig dat dat centreerschroefje wat de schijf op z’n plek houdt afgebroken is, kan verder geen kwaad alleen is het iets meer pielen als je velgen wisselt.
Als je stalen velgen met de nieuw type wieldop monteerd heb je wel wielbouten met verlengde kop nodig, maar da’s voor zover ik weet het enige verschil met lichtmetaal.

Dan heb ik niet goed gekeken ????

Hallo

Ik zal zaterdag of zondag nog eens proberen ze te monteren.
Want nu als al 3 mensen zeggen dat ze het zelfde moeten zijn en
een bandenhandel in Best bij ons in de buurt deelde ook per email
mede dat voor beide types de zelfde steekmaat geldt.
Dan heb ik iets over het hoofd gezien….!!!

bedankt toch voor de reacties mensen !!!

laat mij dan de 4e in rij zijn, alles is hetzelfde! 

Denk eraan dat bij de achtertrommel een soort van paspen zit, die moet in een van de overige (niet zijnde wielmoer gaten) vallen

Gisteren nog twee velgen gewisseld van een 90er naar een 97er.
Dus om de zoveelste te zijn….............moet passen.

Ik ook nog even dan: dat moet passen.

al overtuigd???

Hoewel, ik begin nu toch te twijfelen…..

ik voel…. een slotje aankomen…

Dan zal ik de TS maar even helpen, en quoten van ons eigen mooie forum, topic “Citroën Forum index > XM > l’Evolution…”

“Modeljaar 1999 ORG.NR. 7847

Velgtype Etoile (de gegolfde velg) wordt voortaan gefabriceerd zonder losse dop in het velghart. De lengte van de schroefdraad (onder de kop) van de wielbouten wijzigt van 46 mm in 42 mm. De schroefdraad in de velg zelf is dus ook gewijzigd. De velg voor de Xm Exclusive heet voortaan Ville de Monte Carlo in plaats van Monte Carlo en hier is hetzelfde verhaal voor wat betreft de wielbouten van toepassing. De wielbouten onderling (lange en korte uitvoering) zijn niet uitwisselbaar, behalve voor het reservewiel.

TIP: de nieuwe velgtypen kosten nog maar de helft t.o.v. de oude. “

Lijkt me dus wel degelijk wat veranderd te zijn…..

Dat staat er inderdaad, maar de steekmaat is niet veranderd en dat was de vraag.

Smultie schreef:

“Modeljaar 1999 ORG.NR. 7847

Velgtype Etoile (de gegolfde velg) wordt voortaan gefabriceerd zonder losse dop in het velghart. De lengte van de schroefdraad (onder de kop) van de wielbouten wijzigt van 46 mm in 42 mm. De schroefdraad in de velg zelf is dus ook gewijzigd. De velg voor de Xm Exclusive heet voortaan Ville de Monte Carlo in plaats van Monte Carlo en hier is hetzelfde verhaal voor wat betreft de wielbouten van toepassing. De wielbouten onderling (lange en korte uitvoering) zijn niet uitwisselbaar, behalve voor het reservewiel.

Dit interesseert mij toch wel behoorlijk want ik gebruik op mijn ‘99 XM oudere Etoiles en Speedlines.

De wielbouten van 42 en 46 mm zijn niet onderling uitwisselbaar. Maar horen die nieuwe van 42 mm nu bij de XM vanaf ‘99 of bij de Etoiles vanaf ‘99 :
M.a.w. als ik oude Etoiles onder mijn XM uit 1999 schroef, moet ik dan 46 of 42 mm bouten gebruiken?