volgens mij een niet eerder gestelde vraag…....en ook niet specifiek voor onze dames. Toch hoop ik op nuttige reacties.

Mijn “nieuwe” voorruit vertoond op de hoeken hier en daar wat luchtbellen IN het glas. Het lijkt erop dat het bevindt daar waar de getinte folie zich bevindt tussen de (2) glaslagen. Bij een flinke regenbui en/of wasbeurt wordt door de capillaire werking van het raamrubber en kennelijk ook door een minieme open ruimte tussen de glaslagen aan de zijkant van de voorruit vocht ingezogen. Hierdoor ontstaat er een blauwe waas IN het glas.

Is er een manier om dit euvel (na demontage van de voorruit) m.b.v van een sterk vacuum en/of verwarming het luchtledige tussen de glaslagen te verkleinen en het vocht eruit te trekken. En vervolgens de zijkant van de voorruit dicht te sealen?

De ruit is gaan delamineren. Daar doe je helaas, behoudens het monteren van een nieuwe ruit, niets aan…

Bij DS-en zie je dat niet zo vaak, bij CX-voorruiten aan de hoeken wat vaker.

Ik heb dit ooit met een BX gehad;

Niets aan te doen, en waarschijnlijk gaat het ook steeds verder, als het in je gezichtsveld komt zou het ook nog een afkeurpunt kunnen worden voor de APK…

Je kan het proberen, maar zoals al eerder aangegeven: Waarschijnlijk vergeefse moeite.
En dan: Wat kost een mooie nieuwe ruit nu helemaal?

De ruit van mijn break was aan een zijde ook wat melkig. In 12 jaar tijd werd het niet erger. Aan een oude auto mag toch best zichtbaar zijn dat de productietechnieken of materialen niet de huidige zijn?

AH1828 schreef:

Om even op de vraag van de TS terug te komen; is dit euvel te stoppen door naderhand een kitrandje oid op de zijkant van de ruit aan te brengen?

Eerst komen de lagen uit elkaar, dan vocht en met vorst verder uit elkaar etc…

Oplossing/preventie is lde agen tegen elkaar te drukken/gedrukt houden: is dus niet te doen.