Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
jantje1948 schreef:Moet je er dan ook RR aandrijfassen inzetten?
Jan, er bestaan helemaal geen RR aandrijfassen, er bestaan slechts assen met rand en zonder rand 
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Heeft die rand dan met de velg te maken? Of zijn de assen tijdens de productie een keer aangepast? Een soort mod. ??
Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Toen de RR velgen beschikbaar kwamen heeft men de eindplaten van de assen, waar dus de velg tegenaan gebout zit, gewijzigd en vlak gemaakt. Het zelfde geldt voor de naafplaten achter. Alle auto’s kregen de nieuwe assen en achternaven, RR wielen of niet..
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 15634
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
Maar op de auto’s die geleverd waren voor het beschikbaar komen van de RR passen deze niet ivm dat randje?
Totaal aantal Berichten: 43033
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Klopt. Tenzij je de assen en naafplaten even in je draaibank zet.
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 25378
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
U-Niek schreef:Ziet er echt super mooi uit. Het blijven echter een beetje Ford escort jaren 80 disco velgen. De originele RVS wieldoppen hebben mij inziens toch iets meer style. maar ja das mijn smaak gelukkig ben ik daar in een van de weinige.
Samen met mij dan.
Ik zou alleen RR wielen willen omdat ze extreem licht zijn. Alu is al zwaarder. Heel mooi vind ik ze niet.
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
Totaal aantal Berichten: 591
Geregistreerd: 06-07-2007
- Méhari 2 zitter
- XM Type1 V6.24
- XM Type1 V6.24
RGP maakt mooie alu replica’s: http://citroensmregembeau.free.fr/refabric/jantes/jante rgp.html
Groet, Joost, op dit forum als “Sweef”
foto’s rode sweef:
foto’s groene sweef (gesloopt):
foto’s Mehari (verkocht):
Die zijn al wel ‘ns voorbij gekomen 
. Ze zijn goed geslaagd wat ik hoor en lees van de mensen die er mee rijden. De rechthoekige openingen zijn aan de oppervlakte glad gepolijst. Op de RR zaten op die plek een sierstuk. Zou nog wel ‘ns wat zijn die na te laten maken, dan kunnen ze ook op de alu repro’s.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
2 stuks…..staan al in de grondverf 
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/573317477.htm?ca=12_s
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Bon état…., waarschijnlijk een vorm van bloemig taalgebruik.
Citroën SM
French show, Italian go…
De prijs ??...tja. Is nog een orgineel setje 
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/621641971.htm?ca=12_s
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Hopelijk zitten de chromen doppen er nog bij.
Een dag niet gezweefd, is een dag niet geleefd.
Kijk ook ‘ns op de site van de Citroën SM-club! http://www.citroensmclub.nl
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/713000270.htm?ca=12_s 
Citroën SM: Ceci n’est pas une voiture…..c’est un art de vivre !!
history: BX gti (2x), BX sport, BX 16V MK2,Xantia 2.0 SX, DS23 pallas injection.
Ik had ze ook al gezien, enorm aanbod de laatste tijd & vraag lijkt beperkt -> prijs kan omlaag! 
