Totaal aantal Berichten: 664
Geregistreerd: 27-04-2010
- C3 VTR 1.6 HDI
- BX Millesime
- BX 16V MK2
- XM V6 24V
- C6 (2005-2012) 2.7 HDiF V6 Exclusive
- C25 2.5 Diesel Mobilehome
- CX Laagdaks prestige
Staat er idd al een heel eind op en is al een paar keer langs gekomen, maar ik vind het een prachtige bx, buiten de prijs dan. Die is gewoon veel te hoog.
BX zei ik, toen lachten ze, 16 kleppen voegde ik er snel aan toe maar ze bleven lachen. Dan heb ik ze laten meerijden en dat was het moment waarop ik begon te lachen.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Als je liever een automaatje hebt…
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Import uit Belgique? Is volgens mij geen vuile motor zoals in NL geleverd toch?
Totaal aantal Berichten: 3762
Geregistreerd: 07-09-2008
- C5 2.0i 16V Ligne Prestige G3
- BX 1.9 GTI
Hoezo import uit België?
C5 2.0i 16V Ligne Prestige 37-PP-RP / BX 1.9 GTI RK-55-NV
Ex: AX 1.1i Harmonie PZ-BL-99 / AX 1.1i Allure LD-LR-40 / ZX 1.8i 16V Audace Break XR-RN-08 / AX 1.4i TZX DH-RP-44 / ZX 1.9D Avantage JV-RH-88 / C5 1.8i 16V Ligne Prestige 54-HK-DJ / C5 2.0i 16V Ligne Prestige BVA 27-JD-FX / Xsara 1.6i 16V VTR Coupe 86-JL-KK / Xsara 1.4i Difference II 23-NX-VJ / XM 3.0i V6 24V Exclusive BVA 74-RFD-3
Kentekentechnisch lijkt het mij een import, maar ik vraag me af wat het oorspronkelijke land was waar deze auto afgeleverd is.
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Het ziet er onder de motorkap gewoon uit als een vuile GTi met D6A.
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 6206
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
In België waren er juist geen (of nauwelijks) schone GTi’s geleverd. En ook minder 1.4 injecties - de 1.4 modellen in B hebben vaak een carburateur.
Maar gezien de leeftijd van de auto (bj 87) kan het alleen maar een “vuile” GTi zijn. Er was nog geen schone, hooguit voor Zwitserland.
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Iemand nog een ‘nieuwe’ GT !?
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
een BX 19 TRS met nog maar 15000 KM link
CX 25 GTi 1983
GSA X1 1984
Voorheen:
BX 16 Aut type 1, BX 14 Deauville + Cannes
Xantia HDi, Xsara 19 D, AX 10 E, AX 11 RE
Hilko16TZI schreef:In België waren er juist geen (of nauwelijks) schone GTi’s geleverd. En ook minder 1.4 injecties - de 1.4 modellen in B hebben vaak een carburateur.
Maar gezien de leeftijd van de auto (bj 87) kan het alleen maar een “vuile” GTi zijn. Er was nog geen schone, hooguit voor Zwitserland.
In NL kennen wij hier de D6A en de DKZ als GTi-versie, maar in bijvoorbeeld Engeland hadden ze na de D6A nog een type D6B (volgens mij) en die leek op een D6A, maar had volgens mij een lambda-sensor en nog wat andere dingen. Als ik goed kijk zie ik op de foto een LMM zitten. Correct me if I’m wrong overigens, maar ik vraag me af of dit daadwerkelijk een D6A is.
Totaal aantal Berichten: 3680
Geregistreerd: 24-08-2006
- C5 2.0 16v HDi Break
Een D6A heeft ook een luchtmassameter. Sterker nog, bij een D6A zit de ‘computer’ in de luchtmassameter en ligt er geen ECU onder de stoel. Een D6B is de vuile GTi die in een Peugeot 205 hangt, in grote lijnen gelijk aan de D6A maar ik meen een andere nokkenas en/of kop waardoor die 130 pk heeft en iets minder koppel.
Eveneens ben ik tevens ook.
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Quo schreef:
Het verhaal achter de BX met 15000km ken ik, geen verkoop praat maar echt. De man die de auto te koop heeft staan, zeer betrouwbaar iemand en werkelijk een nieuwe BX! Ik heb hier verder geen belang bij maar wilde wel melden dat het absoluut een auto is met deze km stand!
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 6206
Geregistreerd: 23-03-2007
- C1 1.0 Collection
- Overig Toyota Auris Hybrid Touring Sports
Quo schreef:
Prachtig. Kun je gelijk alles wat mechanisch is gaan vervangen. Waterpomp, distributie, slangenwerk, remmerij… Nee dank je, ik heb liever ervaring 
Doet me denken aan de Volvo 340 van m’n ouders destijds, gekocht bij 15 jaar oud met slechts 6000 kilometer op de teller. Een half jaar later was het over en uit; waterpomp stuk, blok heet geworden en kapot gelopen. Dag Volvo met slechts 9000 kilometer op de teller…
Zijn er nog mensen te porren voor een leuke zilvergrijze BX 19 GT in Frankrijk (zie advertentie) ?
De vraagprijs is 1.000 euri en de kilometerstand is slechts 51.569 echte Franse kilometers.
Deze foto’s kreeg ik van de verkoper.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
