Hier staat ze nog te koop, maar inmiddels is ze verkocht: een CX 25 Limousine Turbo 2 in Cassis Nacré met Cassis Nacré leren interieur. Een interieur dat ik zelf nog nooit in de verlengde versie had gezien, maar het bestaat dus toch. Als je daarvan ooit een achterdeurpaneel of de achtermat moet vernieuwen, weet je zeker dat je het niet gaat vinden. Maar met minder dan 71.000 kilometer op de teller zal het interieur nog niet erg versleten zijn.

In de omgeving van Breda rijdt een Prestige automaat rond in deze kleurstelling, er zijn er dus meer van. Zo opgepoetst wel heel erg mooi.

Helaas geen ABS, anders was het mijn ultieme CX geweest.

Hoe vaak heb je als CX-rijder je ABS nodig? De afwezigheid ervan zou voor mij nooit een reden zijn een auto te laten staan. Sterker nog: in de praktijk heb je er alleen maar ellende van, want het gaat stuk.

break23m schreef:

In de omgeving van Breda rijdt een Prestige automaat rond in deze kleurstelling, er zijn er dus meer van. Zo opgepoetst wel heel erg mooi.

@ break23m: Weet je zeker dat die Prestige automaat een Cassis Nacré leren interieur heeft en niet gewoon een zwart leren interieur?

Als ik dan toch zoveel geld ga uitgeven, wil ik natuurlijk wel alle mogelijke opties.

Palas schreef:

Die verlenging op de uitlaat vind ik overigens wel gigalelijk!

break23m schreef:

In de omgeving van Breda rijdt een Prestige automaat rond in deze kleurstelling, ...

@ break23m: Inmiddels heb ik van Garage Hydraulique begrepen dat die Prestige automaat, kenteken 17-TB-RD, inderdaad bestaat en in Breda haar thuishaven heeft.  maar die heeft grijze bumpers en een zwart vinyl-dak.

Grappig genoeg was deze Prestige in 2010 (!) al eens door een forumlid in Breda gespot.

René Jongejan schreef:

...Die verlenging op de uitlaat vind ik overigens wel gigalelijk!

Die verlenging zou het gevolg kunnen zijn van het roetfilter waar de auto mee uitgerust zou zijn. Maar inderdaad, zonder is waarschijnlijk mooier.

Dat denk ik niet, want dan zou de einddemper naar achter verplaatst zijn en dat kan gewoon niet qua ruimte.

Ja, of er zit gewoon een niet mooi passende aftermarket demper op, of een custom rvs demper, etc..
Verder wel een hele mooie auto!

René Jongejan schreef:

Palas schreef:

Die verlenging op de uitlaat vind ik overigens wel gigalelijk!

Dat typeplaatje “CX 25 Limousine TURBO 2” alleen daarom zou ik die auto willen hebben!

Rougefurio schreef:

Hoe vaak heb je als CX-rijder je ABS nodig? De afwezigheid ervan zou voor mij nooit een reden zijn een auto te laten staan. Sterker nog: in de praktijk heb je er alleen maar ellende van, want het gaat stuk.

Mij staat bij dat alle Prestiges en Limousines op het laatst waren voorzien van ABS. In dat geval mist alleen het plaatje achterop.

3 heeeeeeeele nette CX’n met lage km-stand

https://www.bva-auctions.com/v2/nl/search?q=citroen&fu=ca;b;d;co;l;a&fd=25&size=50&p=1

citroen23 schreef:

3 heeeeeeeele nette CX’n met lage km-stand ...

Dat van die vermeende lage kilometerstand staat nergens. De Pallas heeft 5-cijferig telwerk en in de advertenties staat, terecht, uitdrukkelijk alleen maar AFGELEZEN kilometerstand. Beide GTI’s zitten boven de 100.000 en er bestaat geen enkele garantie over de juistheid van die kilometrages.

CX Pallas - 1981

Die pallas met die HiFi is een paar maanden geleden hier ook al eens langs gekomen