Robin Visser schreef:

yke schreef:

nog maar € 400!!

gaat dat om deze ?

http://www.leboncoin.fr/vi/81178687.htm?ca=10_s

Leuke basis. Witte 2400 Pallas met airco. Op één van de foto’s is wel te zien, dat het links voor paneel brak is. Maar zo’n kar als deze verdient een tweede leven bij een liefhebber.

let vooral op subtiele notenhouten details

garagestmarien schreef:

En zonder carte grise. Ik vraag me af wat dan een faire offre zou moeten zijn. Waarschijnlijk kostenloos weghalen.

zo brak - geen carte grise. ik snap dat je dan geen kosten hebt aan zo’n auto in de schuur (of waar die dan maar staat). maar is het dan niet een lastige truc om er daarna een te verkrijgen…..? als fransman lukt dat mischien nog, maar als NL-er denk ik niet ......

Als het al niet is gebeurd, nog een keer onder de aandacht:

http://www.leboncoin.fr/vi/73615150.htm?ca=10_s

Let even op de knopjes bij de pook. Zie ik goed, dat er 2 aircoknoppen zijn ? Links en rechts dus onafhankelijk ? Rechtsboven namelijk de aansteker en links boven de rechter spiegelbediening. Spiegel bediening betekent dus ook, dat er elektrische spiegels links en rechts zitten.

Een vroege Pallas. Zit hier al diravi op ?

Al met al ook een auto die een tweede leven verdient, zeker gezien de vraagprijs van slechts E 1.000,-.

Ik heb ook een vroege Pallas en daar zitten absoluut geen elektrische spiegels op, dus ik denk dat ze er later opgebeund eh gebouwd zijn dat verklaart misschien de twee mysterieuze knoppen op de middenconsole, airco knop zit verder naar achter en is blauw.

Betreft diravi weet ik eigenlijk niet of dat in 75 modeljaar 76 al een optie was.

Volgens mij zit hier geen diravi op stuur lijkt me groter maar dat kan een gezichtsbedrog zijn door de foto.

Diravi was in modeljaar 76 een optie.

Vanuit sommige hoeken kan je duidelijk zien dat het stuur groter is, maar deze foto is van zo dichtbij genomen dat ik het niet durf te zeggen.

Die knoppen kan ik ook niet verklaren. Ik ben we nieuwsgierig, eigenlijk

Ree schreef:

Diravi was in modeljaar 76 een optie.

Vanuit sommige hoeken kan je duidelijk zien dat het stuur groter is, maar deze foto is van zo dichtbij genomen dat ik het niet durf te zeggen.

Die knoppen kan ik ook niet verklaren. Ik ben we nieuwsgierig, eigenlijk

Dan moeten we maar even gaan kijken van de week Ree.

garagestmarien schreef:

En zonder carte grise. Ik vraag me af wat dan een faire offre zou moeten zijn. Waarschijnlijk kostenloos weghalen.

Ik zie het niet staan in de advertentie. Eerder geïnformeerd ? Het gebrek aan kenteken is toch niet zo’n probleem ? Er zit toch voldoende aan voor de hobbyist om zelfs op verantwoorde wijze van 2 auto’s één te maken !?

geoarthc35 schreef:

Ik heb ook een vroege Pallas en daar zitten absoluut geen elektrische spiegels op, dus ik denk dat ze er later opgebeund eh gebouwd zijn dat verklaart misschien de twee mysterieuze knoppen op de middenconsole, airco knop zit verder naar achter en is blauw.

Ik heb een Pallas uit 82 met plastic spiegels, de linker mechanisch van binnen uit verstelbaar, de ander niet verstelbaar. Daar komen binnenkort elektrisch verstelbare RVS-spiegels op, oof in gebeund om met jouw woorden te spreken. Allemaal niet origineel, maar wel een verbetering als je het mij vraagt.

Ik heb trouwens nog nooit plastic verstelbare spiegels gezien. Bestaat dat ? Of is de optie verstelbare spiegels in de latere CX-jaargangen verdwenen ?

Robin Visser schreef:

geoarthc35 schreef:

Ik heb ook een vroege Pallas en daar zitten absoluut geen elektrische spiegels op, dus ik denk dat ze er later opgebeund eh gebouwd zijn dat verklaart misschien de twee mysterieuze knoppen op de middenconsole, airco knop zit verder naar achter en is blauw.

Ik heb een Pallas uit 82 met plastic spiegels, de linker mechanisch van binnen uit verstelbaar, de ander niet verstelbaar. Daar komen binnenkort elektrisch verstelbare RVS-spiegels op, oof in gebeund om met jouw woorden te spreken. Allemaal niet origineel, maar wel een verbetering als je het mij vraagt.

Ik heb trouwens nog nooit plastic verstelbare spiegels gezien. Bestaat dat ? Of is de optie verstelbare spiegels in de latere CX-jaargangen verdwenen ?

Ik ken alleen de mooie chromen elektrische spiegels die oa op de Prestige en GTI’s werden toe gepast.
Verbetering is het inderdaad ik heb van die A type achtige spiegels tja meer show dan nuttig.
En toch laat ik ze erop zitten

Robin Visser schreef:

Lachen, deze verkoper denk, dat zijn echt ongelooflijke roestbak het nog wat waard is, gezien de tekst ‘pas sérieux s’abstenir’.

http://www.leboncoin.fr/vi/78538247.htm?ca=10_s

Ik kan me niet heugen dat ik ooit zo`n gare motorkap heb gezien…..

Robin Visser schreef:

garagestmarien schreef:

En zonder carte grise. Ik vraag me af wat dan een faire offre zou moeten zijn. Waarschijnlijk kostenloos weghalen.

Ik zie het niet staan in de advertentie. Eerder geïnformeerd ? Het gebrek aan kenteken is toch niet zo’n probleem ? Er zit toch voldoende aan voor de hobbyist om zelfs op verantwoorde wijze van 2 auto’s één te maken !?

Het ging om die zwarte…

geoarthc35 schreef:

Ik ken alleen de mooie chromen elektrische spiegels die oa op de Prestige en GTI’s werden toe gepast.

Ook op de Pallas zaten die en zijn trouwens van RVS:

http://www.leboncoin.fr/vi/83554913.htm?ca=8_s;
http://www.leboncoin.fr/vi/67349134.htm?ca=8_s;
http://www.leboncoin.fr/vi/58386574.htm?ca=8_s;
http://www.leboncoin.fr/vi/63837151.htm?ca=8_s;
http://www.leboncoin.fr/vi/27020548.htm?ca=8_s.

Maar hoe zat het nou wat betreft de optie verstelbare spiegels ?

En binnen onderwerp: een keurig nette witte super 2 liter:

http://www.leboncoin.fr/vi/84151416.htm?ca=8_s

Volgens mij zijn de rvs en de zwarte kunststof spiegels hetzelfde van constructie en bestaan ze in elektrisch en manueel van binnenuit verstelbaar. Hoe, waar, wanneer en waarom ze zijn toegepast, dat weet ik niet. Alleen dat de allereerste CXen zoals die van Sjors nog ‘GS-spiegels’ hadden en hier na een paar jaar de grotere, van binnenuit verstelbare spiegels voor in de plaats zijn gekomen.

Op de duurdere versies van de GSA (X3 en Pallas) zat links en vaak ook rechts een van binnenuit met de hand verstelbare kunststof spiegel. Deze spiegel werd ook gebruikt op de CX, begin jaren tachtig.

En hier wordt het spiegel mystery opgelost, alhoewel het type spiegels wat ik op de CX heb moet alluminiumkleur zijn maar wanneer waren ze chromekleurig?

Of wordt het nu teveel offtopic?