Er weigeren 2 schakelaars….
Dus ik denk aan de stroom toevoer.

Inmiddels de schakelaar voor de alarmlichten gewisseld. En we hebben weer licht. Het is blijkbaar onderdeel van één circuit, waardoor bij een defecte schakelaar voor de alarmlichten de knipperlichten het meteen helemaal niet meer doen. Best onhandig eigenlijk. Maar goed, het werkt weer, dat is het voornaamste…

Tijdens het technisch evenement van de CX Club vorige week ook de (provisorisch gerepareerde) kachelradiateur gewisseld. Gelukkig zelfs voor mij een eenvoudig klusje. Helaas hield de provisorische reparatie van de oude het niet tot die dag, waardoor het opnieuw dweilen geblazen was. Inmiddels zijn de kranten weer onder het tapijt uit.

Even vreesde ik dat de hete stoomwolk van een maand eerder de nodige gevolgschade had veroorzaakt, toen het klokje en de radio tegelijkertijd de geest gaven, maar dat bleek gelukkig slechts een kapotte zekering te zijn. De inspectie op de brug leidde wel tot wat huiswerk. De ashoes rechtsvoor hing er wat verloren bij (klemband weg), de brandstofslang bij de pomp vertoont wat kleine droogtescheurtjes en de remslang bij het rechter voorwiel idem dito. Daarnaast wat oliezweterij bij de carterpakking en wat beginnende roestplekjes aan de onderzijde - maar niets dat niet eenvoudig aangepakt kan worden. Dat gebeurt binnenkort. Een welbestede dag dus.

Wat wel nog blijft is de zoektocht naar een schot voor in de wielkast linksachter (hoort voor het ruitensproeiertankje voor de achterruit). En een nieuw glaasje voor in het centrale display (buitentemperatuur) om de boel weer werkend te maken.

Mooi om te lezen dat de Break zich goed houdt

OK, iets geks voor al wie iets van draadjes en stekkertjes weet.

Het waarschuwingslampje voor een geopend rechter voorportier deed het al een tijd niet. Uiteindelijk ben ik bij het stekkertje in het rechter voorportier uitgekomen. Geen idee hoe lang al, maar de draden vanuit het deurslot zaten op de (identieke) stekker voor de (niet aanwezige) tweeter aangesloten. Ja, dan gaat het lampje niet branden. De juiste stekker aangesloten en het lampje doet het weer. Hoera.

Alleen, nu doet mijn luidspreker linksvoor niets meer. Voordat ik in het rechter voorportier ging rommelen deed die het nog. Ik heb de luidspreker gewisseld, maar dat maakt geen verschil. Het zit dus ergens in de bedrading. Het kan natuurlijk stom toeval zijn, maar daar geloof ik niet zo in. Zit er ergens iets in de bedrading in het rechter voorportier dat invloed kan hebben op de werking van de linker luidspreker…? Ik zou zeggen van niet, maar er is wel meer vreemd aan een CX…

De draden in het rechterportier zouden inderdaad niets te maken moeten hebben met de linker speaker. Dus toch zomaar weer een raar toeval dat het nu optreedt? Ik zou de radio er even uit tillen om te kijken of daar alle stekkers nog netjes aangedrukt zitten. En eventuele draadverbindingen (kroonsteentjes of erger) die er zitten alles werkend te krijgen.

Verdomd. Toeval bestaat.
Geen kroonsteentjes of andere ellende, maar wel een losgeschoten draad op het blok met o.a. de draad van de luidspreker links.
Les voor de volgende keer: verwacht het onverwachte…

And now for something completely different.

Er zat een irritante rammel in het rechter voorportier na de laatste werkzaamheden. Na de boel open en weer dicht geschroefd te hebben had ik de oorzaak vlot gevonden: de armsteun zat niet goed vast. Maar: vaster kon niet. Er zat wat speling op een van de drie bevestigingspunten. Zat, want inmiddels is de boel blijkbaar vaker open geweest dan het materiaal aan kan en is de bevestiging uit elkaar gedonderd. De plastic huls aan de buitenkant van het portier (zie de eerste foto) is losgekomen van de moer die aan de achterkant van die plaat zat (zie de tweede foto). Geen idee hoe dit ooit door het gat heen aan elkaar gezeten heeft natuurlijk.

Iets aan de achterkant van de deurplaat vastlijmen lukt niet en de moer vasthouden terwijl ik de boel vastzet uiteraard ook niet want dan zit de deurbekleding er uiteraard voor. Heeft iemand de gouden tip om dit @!%$# ding weer vast te zetten, een reserve-onderdeel of een andere slimme oplossing?

Hoeveel ruimte heb je er achter, als het raam maar beneden gaat/is?

Als daar wat ruimte is, zou je het met een gipsplaat/spreidplug kunnen proberen…..

Groet,
JW

Iets repareren met een gipsplaatplug is natuurlijk hèt advies waar je naar op zoek bent..
Ik zou kijken hoe de andere vastzitten. Het is ook ooit aan elkaar gezet, desnoods moet je een tooltje maken.

Gipsplaatplug…

Kun je niet iets met een blindklinkmoer?

Misschien, alleen zit de flens dan voor de uitsparingen waar dat kunststof hulsje in valt.
Bij het origineel lijkt de moer met een stukje kunststof aan de huls vast te zitten. Dus ik zal sowieso de linkerkant ook eens open maken om te kijken hoe het daar zit.

Dr zit er toch nog één links op de foto? kun je als voorbeeld nemen.