Ey Jebbers,

komt er bij jou een type2 dash in?

ik heb mijn type1 er vorige week intact uitgekregen.. het vergt wat moeite, 1 hele lange platte schroevendraaier en een wat kleiner.. maar het kan zeker wel!!

vragen mag

Waarom wil je een type 2 dashboard er eigenlijk in? 

Popmart schreef:

Waarom wil je een type 2 dashboard er eigenlijk in? 

Waarom niet? ik vind persoonlijk het type 2 dash best aardig om te zien…in tegenstelling tot het type 1 dash.

daarover verschillen uiteraard meningen..

het is vooral dat het type2 dashboard minder piept/kraakt.. en een wat luxere en modernere uitstraling heeft.  Bovendien heb je met een type2 de mogelijkheid om omte bouwen naar multipoint systeem..

Type2 heeft dus veel voordelen! (alhoewel ik type1 mooier vind en zelf een andere keuze gemaakt heb)

Huh? leg dit even uit voor mij: wat is het verschil tussen een t1 en t2 dash dat je voor MPI een t2 nodig hebt?

vrij eenvoudig..

je kan wel MP hebben met type1 dash, maar dan niet de originele toerenteller gebruiken.. in type1 axen zijn alleen SP systemen geleverd, en die krijgen het signaal voor een toerenteller vanaf de bobine..

een type2 dashboard heeft op de GTI en de wat nieuwere 1.1/1.4’s hebben een DIS ontsteking en krijgen daar een signaal van voor de toerenteller.

voor type2 is het dus gewoon het goede tellerhuis erin klikken, voor type1 heb je een probleem, zijn al zat mensen mee bezig geweest.. maar dat wil maar niet lukken met de originele teller. . alhoewel ik persoonlijk denk dat het wel af te tappen valt vanaf een bougie kabel?

Helder verhaal Marc… Nou heb ik voor m’n vriendin ook zo’n 1.1i gekocht met die zgn DIS ontsteking (en waar staat die afko dan voor?) maar weet je wat daar ‘t probleem is?? Er zit een enorme klok op de plaats van de toerenteller
  Ziet er toch minimaal wat goedkoop uit… Als ‘ie woensdag thuis is zal ik eens voorzichtig een klein ombouwtje voorstellen

die klok is iets waar Jebbers dan weer heel blij mee is

Klopt, nu moet ik nog op mijn horloge kijken als ik wil weten hoe laat het is.

zo’n oud zakhorloge tegen ‘t dash aanschroeven wordt ‘m niet? Of een carkit inbouwen? 

ZX1.4i schreef:

Ja daar was ik vorige week zaterdag op de sloop al achter gekomen, toen ik de motorkap van een oud type AX open wilde maken. Uiteindelijk maar hulp gevraagd aan 2 mede Citrofielen die de motor van een ZX zaten te bewonderen. Mijn broertje was er ook bij, dus we waren met zn vieren bezig om de motorkap van die AX open te krijgen, mijn broertje vond gelukkig die kl^*te hendel.

haha,    4 man, 1 ax motorkap.
gelukig heeft je broertje het hendeltje gevonden

De AX staat momenteel om heel eerlijk te zijn te koop ops: . Ik overweeg namelijk de Toulouse van Marten te kopen, de vraag is alleen wanneer die beschikbaar is. Als ik hem mocht verkopen heb ik hier nog een hoop leuke spullen liggen voor de liefhebber .

Link naar de advertentie:  

Zo, de AX is weg. Geeft een dubbel gevoel. Ik heb nu een leuke andere auto maar heb aan de AX ook een hoop plezier beleefd. Het was mijn eerste auto, ik heb hem gratis gekregen en ervoor gezorgd dat ie apk kreeg. Nu een jaar later is ie weg. Vanochtend heb ik nog even een fotootje gemaakt.

Kijk in te koop voor wat ik nog heb liggen aan leuk AX-spul, dankzij Paso!

Nog gefeliciteerd met je BX. 

Is je AX verkocht of gesloopt…? 

Wees gerust, hij is met een vol jaar APK verkocht!