Hallo allen,

Gister een topicje gestart over een zoektocht, vandaag mag er één open over mijn eerste eigen Citroën Het betreft een Berlingo (first) 1.9D uit november 2006. De auto heeft op dit moment bijna 42.000 op de teller. De auto heb ik overgenomen van de eerste eigenaar, en de auto heeft alle onderhoud bij een Citroën garage gehad. Als ik het goed heb, zijn dat dus twee grote beurten geweest, want ik dacht dat een Berlingo om de 20k moest toch? Het is een witte in ieder geval en ik zal dit topicje gebruiken voor ervaringen, vragen, foto’s en zo voorts. Dinsdag aanstaande haal ik hem op, de auto wordt nl. nog even schoongemaakt en er komt een nieuwe accu in. Voor de liefhebbers, een paar fotootjes:

Van harte ermee! Maare… jouw eesrte eigen citroen die jij van de eerste eigenaar hebt overgenomen? huh??

Nelis Infra schreef:

Gister een topicje gestart over een zoektocht, vandaag mag er één open over mijn eerste eigen Citroën Het betreft een Berlingo (first) 1.9D uit november 2006. De auto heeft op dit moment bijna 42.000 op de teller. De auto heb ik overgenomen van de eerste eigenaar

Hij is toch gewoon van je baas?

Nelis Infra schreef:

,
Het zit namelijk zo, bij het bedrijf waar ik werk wordt een nieuwe bedrijfswagen aangeschaft, aangezien de Vito uit 2000 helemaal op is. Ik zal voornamelijk met het autootje gaan rijden, en zodoende mag ik hem ook uitzoeken.

Haha scherp! Baas = vader. Vader neemt zelf ook een nieuwe auto. Maar inderdaad, hij heeft ‘m betaald Komt wel op mijn naam! En daarmee écht mijn eerste Citroën

Dat word dus de volle mep wegenbelasting dokken als ie op jouw naam komt… Of staat de zaak ook op jouw naam?

Ja dat wordt inderdaad nog even wat uitzoekwerk. Ook i.v.m. parkeervergunning - die kan ik alleen krijgen als ‘ie op mijn naam staat. Maar ik vroeg me af, of hij ook op naam van het bedrijf kan, én op mijn naam. Dat zal vast niet kunnen

Ik vond die Prestige toch mooier

Nelis Infra schreef:

Ja dat wordt inderdaad nog even wat uitzoekwerk. Ook i.v.m. parkeervergunning - die kan ik alleen krijgen als ‘ie op mijn naam staat. Maar ik vroeg me af, of hij ook op naam van het bedrijf kan, én op mijn naam. Dat zal vast niet kunnen

Nou, de Berlingo staat inmiddels voor de deur (maar ook alweer uitgeleend, dus morgen pas écht voor de deur)! Nog een welkome verrassing was de Parrot CK3100 erin zat. Een erg simpel carkit dingetje, dat het diréct deed met mijn iPhone, via bluetooth. Geweldig

Maar nou heb ik dus aangaande carkits e.d. even een vraag: heeft iemand ervaring met het inbouwen van een houder voor een iPod/iPhone? Ik denk dat ik het liefst een ‘actieve’ houder heb, d.w.z. met een oplaadfunctie. Als er mensen met ervaring zijn: welke hebben jullie gebruikt?

Ik ben van plan mijn bekleding te wassen, want in die 40.000 dat de auto heeft gereden, is het interieur echt smerig geworden. Ik heb hiervoor een middeltje besteld, genaamd Meguiar’s All Purpose Cleaner. Veel lovende recensies gelezen over dat goedje. Zal het resultaat even laten weten, wanneer het spul binnen is gekomen.

Verder heeft het dashboard aan de passagierskant ook nogal gebutst hier en daar. Dat komt omdat er altijd lange lading in is gelegd met een platte passagiersstoel. Iemand een idee hoe je dat weer een beetje kan wegwerken?

Tot slot: een tweedehands tussenschot, zijn die dingen een beetje goed te vinden? Op de sloop bijvoorbeeld? Op marktplaats staat er nl. ééntje voor 175 EUR, maar misschien kan dat ook wel goedkoper. Ervaringen?

Afijn, donderdag krijgt de Berlingo een periodiek beurtje, er komt een tapijtje in achter en wordt er een nieuwe antenne opgezet. De oude was nl. binnen 3 dagen gejat… 

Ik denk dat 175 euro niet zo echt overdreven is hier in be betaal je voor een open tussenschot toch ook al snel een 150 euro.
IS het u ook al opgevallen dat er boven uw slot achteraan een bluts is?
Zijn er mensen met een berlingo die daar nog last van hebben want bij mijne is dat juist het zelfde?
een handige tip mss is het plaatsen van kleine dode hoek spiegeltjes op uw bestaande spiegels.
Dit is heel handig voor fietsen maar uit mijn ervaring ook gemakkelijk bij het gebruik van een aanhangwagen en deze achteruit ergens binnen rijden

veel plezier nog met je berlingo

Hallo allemaal,

Berlingo nu bijna een jaar in bezit, en vandaag officieel 22.000 kilometer gereden.

Tot nu toe geen rampen meegemaakt. Heb een tussenschotje uit een Serie 1 sloper getrokken en erin gezet. Past in principe perfect, behalve dat de montage gaatjes iets anders zitten verdeeld. Maar een paar popnagels doen wonderen Voor de rest zit er sinds gisteren een megascheur in de voorruit, opspattend steentje @#$*&). Is dit APK afkeur eigenlijk? Vast wel. Gelukkig heb ik nog een jaar verse APK

Er is slechts één ding dat mij enigszins zorgen heeft gebaard. Ik stond vorige week (warme motor) een pakketje af te leveren, radio en lichten even kort aangelaten, motor uit. Ik kom terug, hoef amper voor te gloeien, wil starten… Maar het motortje wilde niet aanslaan. Sleutel uit contact gehaald, opnieuw voorgloeien, weer geen resultaat. Toen toch maar eens de radio en de lampen uitgezet en hij start direct. Vreemd, want er zit een hagelnieuwe accu in. Ik heb geen idee met mijn leken verstand, maar u vast wel

Groeten!

Weet iemand toevallig wat voor banden(maat) er onder een 1.9d Berlingo uit 2006 zit? En maakt het ook uit dat ik zware lading vervoer? Ik ga nl. eens even kijken wat me vier nieuwe banden gaan kosten, daar het profiel tegen zijn einde aanloopt. Thanks!

Ik ben al wat wijzer door dit draadje geworden:

graddus schreef:

Je hoeft niet perse verstevigde banden te gebruiken, maar je moet voor de apk wel voldoen aan de gewichtscode per as. Met de standaard bandenmaat van de berlingo besteller (175/70/14) haal je die niet en zul je dus toch vastzitten aan de extra verstevigde banden. Op de wang van je band staat de maximale load van de band. Maal twee geeft dit de maximale load per as. Vergelijk dit getal met de maximale asdruk die op je kenteken staat, dan weet je onmiddellijk wat kan en wat niet kan.

Dus, 175/70/14 banden, maar dan verstevigd. Is dat een goede conclusie?

175/65x14C kan natuurlijk, maar 185/65x14 voldoet wel aan de beladingsindex.
Ik heb nu deze maat banden onder de Berlingo, Michelin Energy Saver, en gewoon APK goedgekeurd.
Energy Savers zijn iets duurder, maar je verdient het terug:
1 op 15 diesel 75000km maakt 5000 liter a 1.30 is 6500 euri.
Energy savers saven je 3% dus bijna 200 euro over de levensduur van de banden!!

Overigens deed ik 100.000km met de originele banden..

Als de barst in de voorruit niet door het gezichtsveld loopt is er géén afkeur.

Thanks!

Zal eens gaan rondbellen voor de prijs van de bandjes. Nogmaals bedankt!

Even een snelle vraag: is een (grote) beurt bij bijvoorbeeld de Kwikfit even ‘goed’ als bij de Citroen-dealer? Of raadt u aan om écht naar de dealer te gaan voor de 10.000 km beurt. Ik hoor graag uw reactie.