Beste forumleden,

Sinds een aantal maanden hoor ik tijdens het remmen, in langzame bochten en bij stapvoets rijden een ritmisch, niet constant, schavend geluid uit het vooronder.

Het wordt de laatste tijd wat luider en ik begin me er zorgen over te maken. Afgelopen zaterdag heb ik de koeltunnel van mijn id19B 1966 verwijderd en ben de auto met open motorklep en, vanwege de verwijderde koeltunnel, goed uitzicht op de remblokken en schijven gaan duwen.  Wat bleek, aan de linkerkant wordt de binnenste remblok steeds een beetje opgelicht en valt dan terug. De remblokken zijn Texstars en zien er nog goed uit. De schijven zijn waarschijnlijk nog de originele exemplaren. De auto remt overigens perfect. Hij staat,welliswaar met een schavend geluid, snel stil. Ik oefen wel eens een noodstopje (snel remmen zonder blokkeren) en dat gaat nog steeds verbluffend goed.

Wat is nu de reden dat een schijf krom trekt en is het gevaarlijk? Ik kan zelf geen enkele aanleiding bedenken. En waarom dan een schijf krom en die ander niet. Wie weet raad.

Groetjes Bas

als de auto niet trilt tijdens het remmen is de schijf niet krom. ik vermoed dat er wat anders aan de hand is en dat je het vooral ook moet zoeken in de handremblokjes.

Dat wel hoor. Een kromme schijf laat de auto trillen bij zacht remmen.

Een schijf gaat krom als er 1 zuiger blijft hangen.

Probleem opgelost. Na een onderhoudsbeurt bleek dat de aluminium onderplaat ingedeukt was en dat de schijven daar tegenaan schaafden. Dit ik combinatie met een loshangende versnellingsbak heeft voor het probleem gezorgd. Hoe de bak los heeft kunnen lopen van de traverse blijft een raadsel. Wellicht niet goed vastgdraaid bij een eerdere onderhoudsbeurt? Ik weet het niet. Maar alles loopt nu weer als gesmeerd en zonder vreemde geluiden.

Groet Bas