Hmm ... beetje vaag. Nu weet ik al langer dat er iets niet klopt met het schakelschema van m’n DS , als ik de hendel voor de eerste keer rond draai gaan gelijk m’n kruislichten aan én tegelijk m’n parkeerlichtjes , als ik dan m’n hendeltje verder draai gebeurt er niks , als ik het achteruit trek gaan m’n kruislichten uit , m’n mist én grootlichten aan ... Zou ik ook is op de to do list moeten zetten denks

Niets raars aan. Klopt gewoon. En nogmaals: een ds heeft GEEN mistlichten! Gebruik ze dus ook niet als mistlichten aub. Je krijgt er een bon voor en het is super irritant voor medeweggebruikers.

In een gewone auto heb je toch enkel maar kruis en grootlichten ? Vind het een beetje onlogisch , en al zeker het schakelschema ... ik gebruik ze sowiezo amper hoor

Hoezo gewone auto? Je hebt een DS!

Heb je al een instructieboekje? Daar staat ook in hoe de lichtschakelaar werkt. In het geval van jouw DS werkt ie goed, als ik het zo lees….

Enneh…. heb je al ontdekt dat je de lichtschakelaar ook nog kunt indrukken? Dan schakel je de binnenste verstralers uit / in (in de grootlichtstand).

Dat is alleen bij de duurdere modellen zo. Een DSpécial heeft dat bijvoorbeeld niet (standaard).

Alle modellen waarbij de binnenste lampen draaien hebben een schakelaar die je in kan drukken.

Bij mijn Dsuper moet je hem naar je toe halen voor de vertstralers…

Naar je toe halen (in de tweede draaistand) betekent van dimlicht naar grootlicht.
In die stand heb je dan de buitenste lampen op groot licht, en de binnenste lampen (de verstralers) gaan dan wel of niet aan, afhankelijk van de stand van de lichtschakelaar (ingedrukt of niet).

Misschien moet iemand er ook even bij vertellen dat wanneer je de hendel maar een keer draait en je hem vervolgens naar je toe haalt, de dimlichten (kruislichten) uit gaan en alleen het stadslicht blijft branden. Dan is het plaatje compleet.

Resumerend:

1x draaien : kruislicht en stadslicht. Hendel naar achteren-> alleen stadslicht
2x draaien : Kruislicht en stadslicht. Hendel naar achteren-> grootlicht. hendel naar achter én indrukken->grootlicht + verstralers

Bijna goed. ‘t Is hendel naar voren voor stadslicht en groot licht.

Nee, dat klopt volgens mij echt niet.

Waterman bedoelt met naar achteren naar de achterkant van de auto!