Niet iets waar ik (nu) aan wil beginnen….
Maar wel leuk om naar te kijken…..

Iemand onder ons zoiets gehad/gedaan?

Interessant.
Aan de plaatjes te zien gaat er meer tijd zitten in het vinden en/of bouwen van die twee carb’s dan in de feitelijke ombouw. Op de eerste plaatjes ziet alles er nog redelijk conventioneel uit. Ik vraag me even hardop af of het zou kunnen werken met twee 2cv6 carb’s… (1299 cc : 2 = 649,5 cc per carb.) komt wel in de buurt… Maar zo eenvoudig zal het vast wel niet zijn.

Zijn dubbele Webers,van 36 mm, worden ook veel in de kever scene gebruikt.
Wat ik begrepen heb, is dat deze pakketen als MEP kit vroeger werden geleverd ( via Citroën???).

Weber IDF 36 of 40 mm. Heb zo’n set thuis, komt nog op de GS of de GSA.

oud topic dat wel
lijkt me ook wel iets voor mijn supertje!

Tuurlijk, gewoon een Alfa 33 boxer 1.7IE erin hangen 150 PK, hup klaar.

Gr. Wim.

Past niet. Been there.

Weber IDF 36 of 40 mm. Heb zo’n set thuis, komt nog op de GS of de GSA.

Heb je het ooit nog geprobeerd? driverD?

Heb je dit voor nodig ? 
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/675058321.htm?ca=8_s

waterman schreef:

Past niet. Been there.

sjit jammer,maar we kunnen toch slijpen en lassen? Past 1.3 of 1.5 8v alfa boxer ook niet? want van die 1.7 16v zijn de koppen veel hoger. Zijn lekkere potente blokjes namelijk. En makkelijk 2 dubbele dell’orto’s erop omdat die spruitstukken gewoon bestaan.
In de vw(kever) scene worden wel die alfa boxertjes gebruikt met een speciale adapter naar de bak.

Gr. Wim.

De Alfa 8-kleppers schijnen wel te passen qua breedte.
De 2 dubbele Webers heb ik nog niet gemonteerd. Heb er nog geen spruitstukken voor, maar die zou ik niet gaan kopen: Gewoon zelf maken.