Totaal aantal Berichten: 558
Geregistreerd: 29-12-2008
- BX 16 TRS
- C5 3.0 HDi Tourer
Vanmorgen bij de BX aangekomen. Deuren vast! Nu weet ik wat de oorzaak is, maar hoe zorg ik ervoor dat dit niet weer gebeurd?
Van de een hoor ik dat je geen vaseline kunt gebruiken, van de ander juist weer wel.Er zijn ook mensen die lauw water gebruiken….het lijkt me niet handig voor de volgende dag!
Iemand een idee?
Gewoon zo’n stift halen bij de Hema en de rubbers invetten.
Heb ik ook wel eens gehad ja, sloten vastgevroren en flink moeten snokken om de deur open te krijgen. Gebruik inderdaad zo’n rubberstick die je overal kunt kopen, volgens mij werkt dat heel aardig.
Met talkpoeder voorkom je dat je deuren in de rubbers vastblijven zitten in de winter. Het mooiste zijn de “stoffen” deurrubbers zoals op de luxe versies van de Xm zitten maar ik weet niet of zoiets er ook is bij de BX.
Zuurvrije vaseline kan ook wel maar de kans dat je dat dan op je kleren krijgt is redelijk. Talkpoeder stuif je erop en neem jedaarna met een doekje af. Er blijft dan genoeg opzitten om vastvriezen te voorkomen.
Deden we in mijn MD in het buitenland met echt een strenge winter ook en nooit ergens last van gehad.
ook siliconenspray werkt goed
Huidig: Citroen BX Chic 1.6 en Hyundai Kona EV 64 kw
Ex: Peugeot 308 SW Blue HDi, Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v, Renault Megane Scenic 1.9dt, Citroën BX 1.6 TGI Break, Citroën ZX 1.4
Kalm an en rapn beetje!
Totaal aantal Berichten: 5165
Geregistreerd: 29-06-2004
- HY H78 1600
- Dyane Akadyane
- Traction Avant 15
Maar als je auto daarna nog eens gespoten moet worden is de kans groot dat het fout gaat. Zo’n stift is het makkelijkst.
Forget safety.
Live where you fear to live.
Destroy your reputation.
Be notorious.
― Rumi
waarom gaat het fout bij het spuiten?
Huidig: Citroen BX Chic 1.6 en Hyundai Kona EV 64 kw
Ex: Peugeot 308 SW Blue HDi, Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v, Renault Megane Scenic 1.9dt, Citroën BX 1.6 TGI Break, Citroën ZX 1.4
Kalm an en rapn beetje!
Totaal aantal Berichten: 25701
Geregistreerd: 31-07-2003
- Ami 6
- SM 2.7 i.e.
De siliconen uit de spray krijg je moeilijk van je autolak af en dan houdt de nieuwe verf niet…
Zelfbenoemd Citroën Specialist!
Main Entry: bo·gart
Pronunciation: ‘bO-“gärt
Function: verb
1 : BULLY, INTIMIDATE.
2 : to use or consume without sharing. <don’t bogart that joint, pass it over>
ja ok op die manier. Ik schrok al want het is toch niet zo dat de rubbers uit elkaar gaan vallen?
Huidig: Citroen BX Chic 1.6 en Hyundai Kona EV 64 kw
Ex: Peugeot 308 SW Blue HDi, Citroën Xsara Picasso 1.8i 16v, Renault Megane Scenic 1.9dt, Citroën BX 1.6 TGI Break, Citroën ZX 1.4
Kalm an en rapn beetje!
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
Ik had vaak bij de GSA dat het slot van de benzine tank was vast gevroren, heb daar een hele makkelijke tip voor, gebruik in dat geval je sigaretten aansteker. Druk deze even op het slot en binnen 30 sec kan je tanken.
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
Benzine en aansteker? 
Blij dat ik èn niet rook èn niet op benzine rijd
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 558
Geregistreerd: 29-12-2008
- BX 16 TRS
- C5 3.0 HDi Tourer
Klinkt link een aansteker bij de benzinedop. 
Maar, wil ik dat doen, moet ik wel eerst de deuren open kunnen maken 
Ik denk dat de auto-aansteker, dus het gloeispiraaltje wordt bedoeld…
Nu: Fiets
Ex: W123 | Xantia | BX | Fiesta | Regatta | Golf 1 | R19 | Xsara | Golf 4 | P407 | C4 | Patrol | Land Cruiser
Ex motoren: CB400N | XT550 | GS650 | XL250 | CB650 | GSX1100F | XL600R | Goldwing K1
Totaal aantal Berichten: 4911
Geregistreerd: 21-04-2005
- C15 GV (Grand Volume)
@Marcules, een halve liter koffie verder en iets wakkerder zijnde, denk ik dat je gelijk hebt!
MB C200CDI daily driver, Yaris Verso
EX: BX(x6), Berlingo, Mondeo, C15(x2), CX(x8), Express, XM break, 900T8, 900i16v, Saab 99, Mégane, R4, C3, Terrano, 306, Visa cabrio, Discovery, Clio, Xantia, C5, ZX, Pajero, 99GL, Landcruiser, Golf SDI, Xsara, Twingo, MB Vito, Passat B5, Freelander, Corsa
Totaal aantal Berichten: 1481
Geregistreerd: 31-10-2007
- CX 2500 diesel
- GS/GSA GS break club
jaja die bedoel ik ook.
Bestuur Citroen Contract, organisatie 100 jaar Citroen eiland van Maurik en ICCCR 2016, nu een GS 1220 club break, ex CX 2500 diesel 1984, CX2400 special break c-matic 1980, GSA 1.3 special 1984, BX 1.9 diesel 1991, BX 1.4 1990, DS 23 Pallas, 1973
Nou dan is dat ook weer helder!
Ikzelf heb altijd een potje slotontdooier in de auto liggen, werkt prima!
Nu: Fiets
Ex: W123 | Xantia | BX | Fiesta | Regatta | Golf 1 | R19 | Xsara | Golf 4 | P407 | C4 | Patrol | Land Cruiser
Ex motoren: CB400N | XT550 | GS650 | XL250 | CB650 | GSX1100F | XL600R | Goldwing K1
