Klopt het dat de blower alleen koude lucht naar binnen blaast ?

ALs ik het bovenste hendeltje onder het rooster naar rechts plaats dan komt er alleen nog warme lucht uit het kleine roostertjes daarboven zet ik het hendeltje naar links
dan blaast er koude uit. (kachel hendel staat in het rode vlak)

Er is in 2008 een nieuwe kachel radiateurtje ingezet.

Mijn vraag is moet er ook geen warme lucht uit het grote rooster komen met blower aan en beide hendeltjes naan links zo ja wat kan dit zijn ?

GRt Erwin

Neen. De roosters zijn alleen voor koude lucht. De schuifjes eronder doet boven open(rooster) of onder (op je voeten).

Warme lucht komt uit de gaatjes boven de roosters en bij je voorruit. Afhankelijk van de schuif op de midden console linkes boven. Rechts boven regelt lucht door je kachel radaiator (veel of weinig lucht door de kachel) onder regelt de temperatuur van je kachel, maar die wist je al.

Bij mij levert de kachel de meeste warmte als je de warme luchtstroom via de schuif linksboven naar beneden ( op de ‘voetenstand’ ) richt. Dat gaat uiteraard alleen maar als je ruiten ontdooid en ontwasemd zijn, anders heb je de warme lucht nodig aan de bovenkant.

En de blower blaast wel degelijk ook verwarmde lucht door de daarvoor bedoelde kanalen.

Bedankt voor de info allemaal !!

grt Erwin

Erict schreef:

Bij mij levert de kachel de meeste warmte als je de warme luchtstroom via de schuif linksboven naar beneden ( op de ‘voetenstand’ ) richt. Dat gaat uiteraard alleen maar als je ruiten ontdooid en ontwasemd zijn, anders heb je de warme lucht nodig aan de bovenkant.

En de blower blaast wel degelijk ook verwarmde lucht door de daarvoor bedoelde kanalen.

Ja maar niet door de roosters.

Daar zijn tocht die kleine roostertjes voor, bovenin de hoeken van je dashboard? Daar komt bij mij namelijk echt heel veel warme lucht uit, helemaal in ‘t rood zet in mijn kachel nooit… wordt het veel te warm!

Ja die kleine roostertjes in de hoeken komt wel warme lucht uit. Dat is om de zijramen te ontwasemen. De wat grotere roosters daaronder, die je kan richten, komt alleen rijwind uit. ‘s Winters koud, ‘s zomers warm

bogaard77 schreef:

Erict schreef:

Bij mij levert de kachel de meeste warmte als je de warme luchtstroom via de schuif linksboven naar beneden ( op de ‘voetenstand’ ) richt. Dat gaat uiteraard alleen maar als je ruiten ontdooid en ontwasemd zijn, anders heb je de warme lucht nodig aan de bovenkant.

En de blower blaast wel degelijk ook verwarmde lucht door de daarvoor bedoelde kanalen.

Ja maar niet door de roosters.

Klopt, die zijn daar ook niet voor bedoeld.

als je even stil staat met de DS dan kan er warmere lucht uit de grote roosters komen, vanwege de warmte onder de motorkap. Gedurende het rijden heb je daar geen last van.

‘s Zomers in de regen en in een file kan je zo nauwelijks frisse lucht in de auto krijgen en de (natte) warme lucht beslaat ook nog eens meteen op al je ramen. Ramen opendraaien geeft nog meer vocht (regen) in de auto….

In de file de grote luchtroosters dichthouden en raam opendraaien aan de kant waar de regen niet op staat geeft de minste condens. Er komt dan een flinke luchstroom ( via de verwarmingskanalen ) langs je voorruit, waardoor deze niet zo snel beslaat.

Het open raam dooet de rest, alhoewel je achterruit wel zal beslaan. Tenzij je een DS hebt met een werkende verwarming op je achterruit.

Of een klein kooiventilatortje op de hoedenplank.

Die herinnering komt altijd weer boven als ik in mijn DS stap: Lange huiveringwekkende ritten met beslagen ruiten, in een dikke overjas met handschoenen aan. Zwijgzaam, omdat het zo lastig praat met al dat lawaai om je heen.

Romantisch, dat was het.

Er is toch enige voortgang te bespeuren in de autotechniek, met name ten aanzien van het klimaat in auto’s.

Dan toch even een herinnering van de afgelopen jaren doorrijden, idd duurt het een voordat het een beetje behaaglijk wordt maar de afgelopen en huidige winter(-s) toch gewoon in het overhempie in de auto en helemaal geen beslagen ramen. Rubbers ok, bodem ok en gewoon veel rijden

Deze winters zijn goed om onze kacheltjes te testen. De mijne werkt goed!!! Als de wagen nog relatief koud is, komt er al warme lucht uit mijn roosters. Als de wagen warm is,komt er hete lucht uit de roosters.

Yep. Monteer een hotfrog! starten. Meteen hete lucht. achterruit op een kier om trek te krijgen.

Met het risico om dom gevonden te worden: wat is een hotfrog? Ik weet wel wat een hotdog is en ik weet het verschil tussen honden en kikkers.