Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
En vertint
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Yep nog een beetje overdrijven ook 
Super!
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
paso schreef:Yep nog een beetje overdrijven ook
Super!
Of je doet goed,of je doet het niet.
Half werk heb je niks aan 
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Zo is dat 
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Diepe bewondering Frank!
Citroën: l’Art pour l’Art
Filmpje : 37 ans Citroën CX !!!
Dit lijkt er op.
Dat vertinnen moet je me eens voordoen
Dat die vormen allemaal bijzonder zijn klopt wel, als je die onderkanten koopt ziet het er niet uit.
Het lijken wel chips zo krom.
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Zoals je ziet,alles past.
Maar nu een volgend probleem,de voorschermen en motorkap.
Daar ben ik nog niet over uit hoe te beginnen,het lijkt simpel,maar geeft mij nog wel wat denk werk.
Dit omdat ik de voorschermen demonteerbaar wel maken..
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Hoe makkelijker moet het demonteerbaar zijn?
Als in, ik noem iets simpels: popnagels.
Vast, maar toch ook demonteerbaar. niet heel mooi.
Klitteband? Lijmen?
Doneer, zo blijven we draaien!
Een tip voor de kalender? Een bijdrage voor de voorpagina? Schrijf .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)!
Totaal aantal Berichten: 43050
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
Waarom demonteerbaar? Is niet origineel en als je de motorkap open zet zie je het gelijk!
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
De manier waarop weet ik wel.
“Bovenkant” scherm las ik aan de onderkant draadeindjes aan.
De rest met popnagels met schroefdraaf( hoe noem je die eigenlijk)
Het is meer de afstelling/aansluiting van het plaatwerk onderling.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
waterman schreef:Waarom demonteerbaar? Is niet origineel en als je de motorkap open zet zie je het gelijk!
Nee mijn manier zie je dus niet,omdat ik draadeindjes aan de onderkant van het scherm las en gaatjes maak in het binnenscherm.
hier gaan de draadeindjes door en aan de onderkant draai ik er een moertje op.
Alleen met een spiegel te zien of te voelen met je hand.
En de rest zit uit het zicht.
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Totaal aantal Berichten: 43050
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Mercedes E200 cabriolet
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
En waarom?
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Totaal aantal Berichten: 9321
Geregistreerd: 25-05-2010
- CX break 2500 RD diesel 1986
- ID/DS pallas 1967
- CX Prestige 2400 1976
- CX 2200 diesel super
- CX 25IE automaat
- CX 2500 pallas diesel
Mijn vrouw gaat er ook in rijden 
Nee hoor grapje.
Maar zo kan ik alle plaatwerk pas maken( afstellen).
Motor ruim en alles in de auto op kleur spuiten.
Daarna de schermen er weer af en de de binnenschermen aan de buitenkant dik in de tectyl zetten ook de binnenkant van de schermen zelf .
Dan monteren en dan naar de spuiter.(want als ze gelast zitten komt de tectyl net niet overal waar jij dat zou willen )
En ik vind het een fijn idee om de voorschermen te kunnen demonteren en nieuws te kunnen tectyleren
VgF
De boer is troef
Après cette énième cx
https://www.flickr.com/photos/126190970@N08/
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/223616/
Restauratie Prestige laagdaks, er is weer vooruitgang.
Je bent goed bezig Frank.
Ziet er weer geweldig en vooral loepzuiver uit!
Complimenten.
Robert Jan
Totaal aantal Berichten: 9133
Geregistreerd: 27-09-2007
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C3 Picasso 1.6 VTi Exclusive
F.SvM schreef:De rest met popnagels met schroefdraaf( hoe noem je die eigenlijk)
Rivnut of in ‘t NL: blindklinkmoer.
Citroën en stock: DS23 Break Confort 1973, DS23IE Pallas bvm 1974, CX25TGD Turbo 2 ambulance 1990
Autres véhicules: 2x Moto Guzzi Le Mans II 1980, Peugeot 205 Accent 1.1 1993
Possédé et conduit: Honda CB500F 1974, 2CV6 1972, Renault 4F6 1977, CX2400 Super Break 1979, GSA1300 Service Tolée 1983, BX14RE 1983, BX19TRD Turbo Break 1989, XM2.1TD Break Ambiance 1994, AX1.4TGS 1993, AX1.1TGE 1995, CX25TRD Turbo 1 berline 1986
