Ik heb weer een vraag van formaat.
Bij het aansluiten van mijn dashboard bedrading ben ik 1 probleem tegengekomen.
Eigenlijk 2 maar goed.
Eerste probleem was dat mijn ruitenwissers het niet doen. Ik denk dat de motor daarvan vast zit want spanning staat er wel op en als ik de schakelaar uittrek komt er op het tweede contact ook spanning te staan. De behuizing wordt warm dus als ik deze motor vervang zal het wel over zijn. Ik krijg hem van binnen niet los denk ik wen wie weet is hij wel doorgebrand.
De ECHTE vraag is deze. Ik heb geen knipperlichten reactie. De schakelaar heeft 4 contacten. De bovenste is voor de rechts knipperlichten hier komt spanning op te staan als ik richting naar rechts aangeef. Het tweede contact is de voeding. Het derde contact (vert) is onaangesloten, het onderste contact is voor de linkse knipperlichten hier komt spanning op te staan als ik richting naar links aangeef. MAAR ik hoor niets klikken en de lichten knipperen niet. Ik mis dus ergens een draadje of de clignoteur is kapot. (als die er in zit) Ik heb die niet gevonden in de auto en ik weet ook niet of hij er wil in zit of hoort. Ik ken hem van een eend.
ID19P 1964
Wie kan me raad geven?

Heb je deze erin zitten ?

Ja, die is het

Dan moet je iig weten dat de clignoteur erin verwerkt is. Het gaat dan om het mechanisme waar het hele dunne draadje warm wordt daardoor het contact verbreekt, afkoelt etc. Ik heb destijds van de forummers begrepen dat ze na een bepaalde periode de geest geven.
Wat je zou moeten doen is alle aansluitingen eerst nalopen, immers door even de rechtstreekse verbindingen te leggen kan je iig checken of je lampjes etc goed zijn. Is dit het geval dan kan het zijn dat je schakelaar het begeven heeft.

Precies. zonder de juiste lampjes in het circuit gaat hij niet knipperen. Als dat goed is is de unit overleden. (er lagen er veel op CM…)

Ik heb inmiddels de voorkant werkend. Bij 1 was een lampje gesprongen en bij de andere kant was een stekkertje los.
Achter gebeurt er nog niets. Ik denk niet dat het een massa probleem is want ik meet geen spanning. Ik ga vandaag dus even kijken naar de aansluiting van de kabelboom tpv de teller. Ik denk dat als alles brand hij wel weer gaat klikken want knipperen doet hij nu.

Ruitenwisser motor as zat helemaal vast geoxideerd door jarenlange stilstand. Alles gereinigd en behandeld en nu doet hij het weer als een zonnetje. Opknappen geeft toch veel meer voldoening dan vervangen he….