De Franse CT stelt geen ene moer voor, laat dat nu maar weer eens duidelijk zijn én een les wezen voor iedereen die in Frankrijk een auto gaat kopen. De Franse CT heeft slechts een paar punten waar een auto écht op “afgekeurd” kan worden, verder is de CT niets meer dan het opstellen van een lijst met WAT er aan een auto mankeert.

Dat subframe, wat is daar mis mee?

Ai subframe doorgeroest…

Klinkt niet best, of is er nog wat aan te doen?

Ja, vervangen…

Onzin. Kan best hersteld worden als de schade goed bereikbaar en niet té ver gevorderd is.

Weet ik. Maar daar zou ik bij een 84’er niet te hard op vertrouwen. Dat het meevalt, bedoel ik.
Overigens ben ik zelf niet voor laswerk aan het subframe, maar dat is persoonlijk.

@ Milan: McDean heeft nog een subframe voor weinig.

Ik zie dit topic nu pas, dus ik feliciteer Milan bij deze van harte met de aankoop van deze fantastische GT! 

Behalve de kleur is ie identiek aan mijn ex-GT, die hetzelfde schuifdakraam en dezelfde velgen had.
Geweldig ook om het verhaal te lezen van jullie drieën. Een auto kopen in Frankrijk blijkt elke keer weer een avontuur te zijn.

En je hebt pb, Milan.

een goed subframe heb ik inderdaad nog liggen, bij intresse pb me maar

Hmmm, dat subframe is niet leuk, zeker omdat we expliciet naar roest gevraagd hebben. Staat er ook geen aantekening van op het CT-rapport? Hadden we er toch uitgebreid(er) onder moeten gaan liggen, maar inderdaad:

waterman schreef:

Dat subframe, wat is daar mis mee?

Als ‘t niet te repareren is, heb ik er evt. ook nog wel een liggen.

Gelukkig zijn de andere punten redelijk overzichtelijk. Dat LHM lek bij die bol (kennelijk eerder ook vakkundig weggepoetst) stelt niet zoveel voor als het echt bij de bol zelf is, dan is het een kwestie van een o-ringetje en de bollen moesten toch al vervangen worden.

Nou moet ik even oppassen wat ik zeg, maar ik meen me van een technische meeting te herinneren dat een Type1 subframe voor een soort draagarmlagers heeft dat op leeftijd nog wel eens uit elkaar pleurt. Misschien een goed moment om naar een type 2/3 subframe over te gaan, die wat dat betreft en mogelijk qua roest wat sterker zijn.

Tenminste, dat past toch ook?

Waar is Elmer? Die heeft die TM toen gepresenteerd

Derk

Ja, eh, pff. Ik zit nu in de trein dus ik kan even geen foto’s uploaden, die komen nog. Ik heb eronder gestaan en zowel ik als mijn vader zagen eigenlijk weinig roest. Het enige échte plekje was dus een klein gaatje in het subframe. Helaas wel op de meest moeilijke plek (lijkt mij): Op het naar binnen buigende deel bij de bout. Dat is echt alles… Het zal daar wel ooit beschadigd zijn geraakt en sneller zijn gaan roesten o.i.d.
Stuurhoezen zijn inderdaad gescheurd. Zitten niet echt handig maar dat is natuurlijk gewoon te doen. Die kleine lekkage zal ook wel meevallen.

@Arjan: Nou… Eigenlijk jammer. Die heb ik nu eindelijk door.

@XBXG: Bedankt! En ik zal vanavond antwoorden.

@beerpeet: Er stond bij nadere inspectie wel een aantekening op het CT-rapport, van alle genoemde punten…

Helaas. Zijn mijn ouders terug, blijkt de camera kapot te zijn gegaan. Nog steeds een telefoonfoto dus, geen goede kwaliteit. Voor de beeldvorming dan toch een foto van het gat in het subframe:

Rechts van het gaatje zit nog een scheurtje, dus het te vervangen stuk zal wat groter moeten zijn. Echt, wat een vervelende plek.

Is dat alles?  Dat is te maken, zo lijkt het op het eerste gezicht.. Ik heb dat jaren geleden een keer gedaan op de bx trd turbo van een forum lid. Kan effe niet op zijn naam komen…

Jep, dat is alles. Mij als leek lijkt het een lastige plek, maar als jij zegt dat het te doen is… Daar word ik heel gelukkig van!

En als dat gebeurd is dan geven we gelijk het hele ding een Dinitrol-behandeling zodat hij zo blijft.

Lees dit topic eventjes:

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/161480/

Goede tip, bedankt! Wat dus ook in dat topic gezegd wordt, over het verwijderen van de sterkte van het HSS-staal, is niet waar of niet van onmisbaar belang volgens jou?

Zouden hier inmiddels ook inzetstukken voor te krijgen zijn of moet hier zelf iets geknutseld worden?